劍指漢蘭達，全新Jeep大指揮官

指揮官的這個名字對Jeep而言並不陌生，但今天的主角大指揮官是一款全新的車型，全新在哪裡？它是Jeep第一台結合中國市場需求而打造的7座豪華SUV，擺脫了Jeep無7座旗艦車型的尷尬境地。

外觀設計借鑒了此前雲圖的概念車，7孔前進氣格柵是Jeep的標誌性IP，不可或缺，搭配銀色網狀裝飾條增添了一絲精緻。整體前臉造型厚重、大氣，符合中國消費者對這種霸氣外觀的需求。在大燈方面，遠近光、日間行車燈、霧燈均為LED光源，如果全系標配自然會獲得消費者的青睞，免去了後期車主自己改裝的麻煩。車神側面採用平直的線條，直來直去符合Jeep硬派風格，同時也讓整車視覺長度進一步拉伸。在數據方面4873mm的長度略低於漢蘭達與福特銳界，但基本相差不大，2800mm的軸距也在7座SUV中屬於主流水平。車尾尤其尾燈的設計略顯低調，U字型的尾燈雖然使用的是LED燈源，突出質感的同時少了一些霸氣。

內飾上深下淺的顏色搭配，突出豪華的家居風格，如果偶爾應付一下商務場合也是足以勝任。在中控台上方以及可見的地方都用了軟性材料覆蓋包裹，在個別地方還有橙色縫線做裝飾，滿足豪華的視覺效果。在多功能方向盤上，配備ACC、車道保持、併線輔助等功能，與其他競品在配置的競爭力上不落下風。中控台的按鍵也是為了中國消費者進行了優化升級，旋鈕的阻尼和外觀的精緻感比其他Jeep有了較大的提升。

在乘坐體驗上，作為一款注重家庭場景出行的7座車型，大指揮官的第三排座椅填充較為厚實，同時頭枕也較為柔軟，提高了第三排座椅的舒適度。同時在配置上，配備了三區自動空調、雙USB介面、230V電源介面等，同時在第三排座椅上方配備了空調出風口和閱讀燈。

發動機採用了與全新牧馬人相同的2.0T高功率版本，最大功率265馬力，最大扭矩400牛米，搭配的是ZF的9速自動變速箱，不用擔心低速時的頓挫。同時大指揮官還有一套適時四驅系統，應對冰雪等濕滑路面多了一道安全保障。