捷豹、賓利領銜，盤點日內瓦車展上幾款重點新能源汽車

05-11

前幾天，車業雜談在一期日內瓦車展的報道中，為大家介紹了5款新能源概念車，當時日內瓦車展還未正式開始。現在，日內瓦車展已經全面開啟，各大媒體也對很多重磅車型爭相進行報道，比如新奧迪A6、全新的賓士A級等。而在新能源汽車這方面，大家的關注度似乎稍微低點。今天，咱們就來說說這個。

三菱歐藍德PHEV

三菱發布了新款歐藍德普通版及PHEV（插電混動）車型。外觀方面，新車相比現款車型變化並不明顯，只針對細節部分做了調整，頭燈中加入了新的LED燈組，在霧燈區域加入了矩形裝飾，以及全新設計的18英寸輪轂等。

由於是改款車型，新車內飾方面則同樣沒有較大程度的改變。在配置上，多功能方向盤、中控顯示屏等配置均有體現，同時增加了電子手剎。

動力方面，新款歐藍德PHEV換裝了全新2.4L阿特金森循環自然吸氣發動機；其電池容量也從12kWh增加到13.8kWh。動力和續航里程得到了提升。

CR-V機油門曝光後，歐藍德的銷量有明顯增加，此次日內瓦車展又順勢推出混動車型，擺明了就是要與CR-V混動較勁呀。

現代Kona Electric

Kona是現代旗下小型SUV，本次車展現代帶來了它的純電動版本——Kona Electric，新車預計將於明年在海外上市。

新車整體輪廓依舊與普通燃油版的KONA基本一致，細節化則體現出很多新能源元素，比如封閉前格柵、近乎封閉式的輪轂等，插電位置被安排在了中網處。

內飾方面，從整體到部件跟外觀風格相似，設計得較為圓潤。

動力方面，Kona Electric公布了兩種配置，低配車型電動機最大功率為99kW，高配車型最大功率則為150kW。電池容量方面有39.2kWh和64kWh兩種不同的電池組。

捷豹I-PACE

捷豹I-PACE長寬高分別為4682/2139/1565mm，軸距2990mm。外觀採用家族化設計風格，大尺寸黑色進氣格柵搭配引擎蓋上隆起的線條，富有力量感。兩側細長的頭燈組帶有雙「L」型LED日間行車燈，突顯精緻。

新車內飾幾乎保留了概念車的內飾設計風格，給人以清新明快的感覺。

動力方面，捷豹I-PACE在前軸與後軸各搭載一個電動機，最大功率294kW，峰值扭矩達696N·m，百公里加速時間為4.8s。其電池組容量為90kWh，續航里程可達500公里。

雷諾ZOE R110

在歐洲，雷諾ZOE是最為暢銷的小型純電動車。而本次日內瓦車展，雷諾正式發布了R110車型。

外觀方面，雷諾ZOE R110依舊保持與現款車型相同的設計，整體輪廓非常圓潤。大燈組為不規則造型，前大燈與格柵相連，中間加入巨大尺寸的品牌logo，配合兩個日間行車燈以及個性十足的前包圍，共同打造了一個十分可愛的前臉。

新車內飾依然採用簡潔的設計，圓形空調出風口分列左右兩側，中央配有嵌入式中控屏，屏幕右側保留少量的實體按鍵，便於駕駛員操作。

動力方面，ZOE R110搭載一台最大功率80kW，峰值扭矩225N·m電動機。此外電池組容量為41kwh，最大續航里程可達400km。

賓利添越PHEV

添越PHEV整體外觀延續了普通汽油版車型的設計風格，其前臉採用的矩陣式格柵與下方保險杠處均採用了網狀鍍鉻飾條進行裝飾。側面增加的「Hybrid」標識表明其新能源的身份。

內飾方面，添越PHEV與燃油版車型幾乎沒有區別，依然是豪華感十足。

動力系統上，添越PHEV採用了電動機和全新3.0T發動機所組成的插電混動系統，純電模式續航里程超過50公里。

賓利添越PHEV的推出，豐富了賓利家族的產品矩陣，同時也讓土豪們有了更多的選擇。

總結：連賓利這樣的超豪華品牌都開始做新能源，看來汽車向電氣化發展的趨勢不用再懷疑了。