討論：最懂車還是最不懂車？中國消費者是怎麼選車的？

一直都有著這麼一句評論，「中國消費者是全世界最懂車也是最不懂車的群體」。乍一眼感覺這句話有矛盾，但細細品味這句話，它還是很有深意。車業雜談這一次就來說說自己的一些觀點。

怎麼去解讀「最懂車」？

與其說是「最懂車」，車業雜談認為倒不如說是「最有熱情」。因為對於汽車，中國消費者能夠自行思考然後問出五花八門的問題。在各大汽車網站或論壇里，我們都能看到各種各樣的問題和評論。例如有關車輛的動力、懸掛、輪胎、變速箱、蓄電池、機油等。可以說，相比其他國家的消費者來說，中國消費者對汽車的關注點有很多。所以，看上去，他們「最懂車」。

怎麼去解讀「最不懂車」？

對於「最不懂車」的說法，相信大家身邊有很多例子，那就是在選車的時候只有車輛外觀這一項選擇標準，對於其他的要求都很模糊。當然也有很多消費者在選擇車輛時有著種種訴求，例如動力強、空間大、操控好、配置高、外觀美、內飾質感還要保值率高；似乎很懂車的樣子，但總是似是而非，以至於買完車之後就後悔。

這是為什麼呢？很簡單，就是不少人對汽車的認知還很低。因為汽車走進中國的時間相較西方國家來說還是很短，而且國內也還有地區沒有普及汽車。

那麼，中國消費者買車最在意什麼？

拋出這個問題的時候，相信會有很多人第一時間說出兩個字：「價格」。車業雜談認為這是表面答案，如果深入去思考的話，車業雜談認為，中國消費者買車有個普遍的規律：都希望用最少的錢買到一款最好的產品。簡單地說就是追求「物美價廉」（PS：這個規律適合10-30萬元價格區間）。相對來說，這個群體里的消費者最看重車型的產品力。那麼，大部分中國消費者是如何看產品力的呢？

第一：看品牌。

對於很多沒開過車的消費者來說，品牌成為了一個選車的參照物。這裡車業雜談說的看品牌和買豪車時看品牌的情況不一樣，買豪車時看品牌看的是品牌附加值，而買10-30萬元價格區間的車型所看的品牌，更多的是品牌代表的品質。因為這一類消費者知道自己不太了解車而且沒開過車，不知道如何去選擇和判斷，所以就選擇一個品牌知名度高、市場保有量高的車型來衡量產品合適與否。

第二：聽口碑，主觀忽略某些車型。

由於很多消費者沒有開過很多車型，在選車時就可能因不知情而主觀忽略一些品牌的車型。

相信大家身邊有這樣的例子，有人會說「我只選擇XX品牌、我不會考慮XX品牌，隔壁老王買的就是這個，挺好」。實際上，這樣的選擇方式就有可能遺漏一些自己預算範圍之內的車型，但這樣的選擇不代表被忽略的品牌車型產品力就不行。

第三：看官方或第三方宣傳。

就像之前提到的，由於一些消費者沒有開過車，導致在選車時更加謹慎。這個時候他們往往依賴官方或第三方的宣傳，誰說的精彩，就最終選定一款車型。但或在偶然機會接觸到其它車型後，可能又開始後悔且發現更好的選擇。

車業雜談相信不管是誰買車都想要達到「物美價廉」的效果，但由於對汽車了解的深度不夠，使得很多消費者在選車時迷失焦點。總體而言，對於車型的選擇、產品力的判斷，車業雜談建議首先要明確自己的需求和標準，然後儘可能多的了解、體驗覆蓋在預算範圍內的車型，在體驗之後再去選擇更符合自己需求的車型。別人的建議僅作為參考，不要「用別人的地圖走自己的路」。