9月SUV市場增速放緩，旺季之下更值得關注

9月份SUV市場銷量96萬輛，同比增長10%，銷量較上月提升，增速下滑；小型市場仍滯漲；緊湊型市場增速已然放緩，中高端市場增速快，容量待培養。市場仍值得被樂觀看待，但增速下滑或釋放市場見頂位置。

其中，在小型SUV市場，銷量增長車型達7個，寶駿510又為寶駿品牌創造一個神車；受新品利好，哈弗H2表現有望更進一步；新品東南DX3、名爵ZS、奔騰X40上量較快；新品開始稱霸市場，或高品質、或超高性價比車型更受歡迎。

在緊湊型SUV市場，銷量增長車型為6個，較上月減少；哈弗H6年度新款已上市，能讓其恢復增長嗎？吉利雙車銷量進前十，改變中國品牌單兵作戰舊貌；新品頻出，除哈弗H6、傳祺GS4外，其餘排位變動較大，新車型仍有機會。

在中型SUV市場，銷量增長車型有6個；途觀L上量飛快，產品、品牌是基礎，有望改變市場格局；風光580與CX70表現較好，為一些新品牌向上突破提供參考；受新品帶動，市場格局已然發生改變，老款車型需要作出改變。

在中大型SUV市場，普拉多高基數高增長，但途昂衝勁十足；眾泰T700上量較快；哈弗H8、哈弗H9在新品帶動下有復甦之勢。受需求升級與新品刺激的驅動，市場呈現成長之勢，中國品牌實現突破要克服品牌、技術障礙。

具體企業銷量來看，前十車企普漲，但整體增速較同期下滑；中國品牌依舊領先。歐系加大布局SUV市場效果明顯，且已搶佔中高端市場，後續新品將持續衝擊市場；美系需要新品刺激；中國品牌仍有體量優勢，向上突破不暢。

總體來看，SUV市場仍然可觀，旺季市場背景下的增速放緩或釋放了信號，值得各方關注。

詳細數據分析如下：

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