為什麼說積碳是汽車壽命的終結者？怎麼避免積碳？

05-11

對於司機來說，積碳並不陌生。甚至有司機認為不就是點「煙囪灰」嘛，沒什麼。

首先說明汽車積碳可不是煙囪灰，它是有硬度的，而且如果厚度比較大，會很堅硬。

為什麼說積碳是汽車壽命的終結者？同樣是開車有人30萬公里無大修，只是簡單保養，有人2萬開報廢。有人說開30萬不大修，這人肯定開車「很仔細」，錯了，反而2萬報廢那夥計「開車仔細」。

他們最終差別這麼大，最終兇手就是汽車積碳。開30萬不大修那人，讓汽車發動機基本在經濟轉速工作，積碳很少產生。開2萬報廢那夥計由於長期使發動機處於低速區，積碳嚴重，結果氣門，缸套，活塞環磨損嚴重，最後嚴重到連車也啟動不了了。

車是一樣的車，因為積碳最終使汽車的壽命不同，所以說積碳是汽車壽命的終結者。

怎麼避免積碳？其實答案我已經說了。

汽車你懂他，他才會愛你。