資本邏輯學 學員來信:超短線的交易核心!
作者簡介:王峰,刀哥學徒,第一屆資本邏輯學弟子班學員。原文因排版需要有所刪減。
1 關於復盤
比賽以來,整體還算穩定,兩個月的時間,本來都沒怎麼大虧。最後一周大意,剛好碰到股災出現了回撤。
為什麼忽然之間穩定盈利了?
先從每天的復盤說吧:
第一件事情就是回顧自己的倉位有沒有問題,倉位是不是失控了,反映心態是否處於良好的狀態。
第二件事,回顧自己進場之前是否做了充分的觀察,觀察的核心是盤口。是否根據盤口去買賣。雖然不能決定一定能夠盈利,但即便大虧,也能帶上主力一起虧,死了也有墊背的,值了。第三件事,是分析自己的操作和操盤計劃有沒有值得優化的地方。
第四件事,針對第三點提出的存在問題,想辦法做優化。
最後是制定計劃。最近經常出現的問題,最後的計劃和前面的分析掛鉤不是很密切,有一點分離,變成獨立的計劃。有的時候市場明顯出現了轉弱的跡象,也沒有及時地想去降低倉位,減少操作頻率。
2 對市場的理解
通過這陣子對市場的觀察,賺錢效應一般集中在市場最強勢的個股上。以貴州燃氣為例,總龍頭三連板的時候,市場可能剛剛復甦。總龍頭四連板的時候,市場開始回暖。總龍頭第一波走完,市場迎來一波小高潮。總龍頭調整,市場分歧就很嚴重,出現小面積的跌停。
總龍頭起第二波,龍頭梯隊的個股能夠跟隨漲停,垃圾股沖高回落。總龍頭封板炸板,龍頭梯隊個股沖高大幅回落,垃圾股水下調整。總龍頭死了,龍頭梯隊個股封跌停,垃圾股大跌。市場進入下一個輪迴。
每一個階段,操作方式的勝算都不太一樣。但市場環境良好的時候,各種操作方式應該都是可以賺到錢的。賺錢效應良好的時候,連板次日進場賺錢→打板資金賺錢→追漲賺錢→半路賺錢→抄底賺錢。
反過來,虧錢效應明顯的時候,連板次日進場虧錢→打板資金虧錢→追漲虧錢→半路虧錢→抄底虧錢。虧錢效應明顯時,只能空倉。極端的例子,樂視網,任何時候都是不能抄底的。如果沒有足夠多的資金願意以更高的價格來接手籌碼,那麼抄底的風險一點也不比打板來得低。超短線的核心,就是籌碼博弈。
只做市場上最強勢的股票,能保證在長時間裡,我們的賬戶收益曲線是逐步向上的。即便買到了某隻股票的絕對低點,從低點啟動到拉升,可能需要經歷很長的時間。那麼,這就不是超短線了。超短線的操作,建立在人氣匯聚、股性被激發的時候。
從人氣中,發散出來很多的內容。為什麼我們要做龍頭?龍頭和龍二的關注度不是一個檔次的。在上一波行情中,貴州燃氣和佛燃股份、重慶燃氣之間的對比,就可以管中窺豹了。
關於如何保命的問題。黑天鵝出現,逃命是第一位。夜間出黑天鵝可以提前一個晚上掛單跌停,9:19確定封不死跌停的時候,可以撤單。市場上出現大面積跌停板的時候,也是一個很重要的風險信號,降低倉位或者空倉看看市場環境後續的變化,也是很有必要的。
監管風險,目前認為和市場所處的賺錢效應的階段有關係,賺錢效應足,特停後有龍二上位的時候,監管風險不大。特停時市場不穩,則容易虧錢,則應以輕倉、空倉為主。
關於防禦,輕倉和空倉為上,指數防禦和券商防禦都不是很靠譜,退而求其次干龍二等垃圾股更不行。
3 仍然存在的問題
黑天鵝無法避免,倉控的意義在於就算踩到黑天鵝,也不會死。就算三成倉踩到了樂視網,如果模式足夠穩定,長時間來看,也一樣能賺回來。中線當你發現錯誤的時候,就已經來不及做止損了,或者虧損多得讓你不想止損,只想繼續加倉,然後越套越深。短線的虧損不會過於影響心態。監管對市場的影響不能準確預判。
還有一點問題,有的時候會依靠點位預測。其實股票不是用來預測的,是用來看和做的。股票分能做的和不能做的。預測其實沒有什麼用,如果預測有用,那麼不會有那麼多人虧錢。虧錢的原因在於市場的走勢弱於你的預期。
最後,關於先瞄準後射擊的問題。有的時候會有主觀意願認為某隻股會怎麼樣,然後進場。小倉位快速進場之後,發現情況不對勁,但又接近了某個預期中的買點。這個時候,因為已經形成了建倉,會幻想後續按預期走出來。有點稟賦效應的意思。
如果沒有小倉位建倉,那麼通過瞄準,會發現這個目標不對勁,但因為小倉位建倉了,即便覺得目標不對勁,還是會繼續買進。這個問題目前仍然沒有特別好的解決辦法。就是觀察倉進場後發現錯誤,但沒有及時糾正,一錯再錯引發的倉位失控或者誤買入的問題,目前仍然沒法解決。
4 總結
目前能做到相對穩定的盈利了,也沒那麼畏高。在止損上能夠更果斷。仍然存在的問題主要在於不順利的情況下,可能會提前出局,錯失扭虧為盈或者擴大盈利的機會。後續在操作上,應該不會出現下跌中死扛的情況。從長期來看,堅持模式內的交易,是可以穩定盈利的。
回過頭看,這半年來堅持復盤,堅持做計劃,雖然在計劃交易、交易計划上仍然存在著或多或少的問題,但現在再回頭看半年前的自己,真的不能同日而語。操作上,計划上,都是全方面的提升。
在此,特別感謝師父,感謝小七,感謝資本邏輯學團隊的每一位成員,還有一起學習共同進步的每一個同學!
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