深度試駕眾泰T600 Coupe，2018新款諜照曝光

眾泰T600作為眾泰的主銷SUV車型，一直在品牌當中佔據著舉足輕重的地位，高性價比一直是它的金字招牌。近日，網傳眾泰T600將要推出新款車型，如今新款將至，那麼現款眾泰T600 Coupe的表現到底如何，今天小編就來試駕T600 Coupe 1.5T車型，親身體驗一下它的真正實力。

靜態體驗：

眾泰T600 Coupe的前臉部分，車頭大燈和中網連為一體，燈組內部結構也算比較精緻，中網採用三幅式鍍鉻裝飾，讓車頭看起來更加厚重寬大，顯得比較有活力。

車身側面使用了比較時尚的懸浮式車頂設計，不再是死板的SUV框架，整個曲線可以稱的上流暢自然，看起來非常協調，18寸的Y字型輪轂也為車側增色不少。

尾部的造型風格和前臉一直，穩重踏實又帶有一點活潑，暗紅色的尾燈很運動也很精緻，點亮後效果不錯。

看完了外觀我們再來看看車內，前排中控整體是偏向於年輕化的設計，層次感很足，略向內凹的中控屏幕既能減少反光看起來也很有質感，平底方向盤的設計更有運動感，中控台上方和下方使用塑料材質，而中間的部分是皮質包裹，門板中間部分、地台兩側及中央扶手箱也都是使用了皮質包裹。

眾泰T600 Coupe的後備箱空間很大，具體容積是344L，底板平直，內部造型也相當規整，而且後排座椅支持4/6比例放倒，放倒後形成一個相對純平的空間。小編進去試了一下，躺在裡面毫無壓力，平時想拉一些大件物品，完全可以勝任。

動態體驗：

動力方面，小編今天試駕的這款是眾泰T600 Coupe的1.5T車型，另外還提供1.8T車型，發動機最大功率為115KW，最大扭矩為207N·m，與發動機匹配的是一台帶有運動模式的6速手自一體變速箱。

實際駕駛起來，這台車剛一上手給小編的第一感受就是非常輕鬆，方向盤力度很輕，油門和剎車踏板也都非常靈敏。在起步初段，可能是由於基礎排量較小的原因，1.5T發動機展現出比較柔和的一面，動力釋放比較緩慢，但隨著轉速的提高，發動機超過2000轉以後性格有了明顯變化。值得一提的是，雖然使用了渦輪增壓發動機，但渦輪介入時的感覺並不明顯，不會給人很強的突兀感。

新款T600搶先看：

而就在近日，我們獲得了幾張新款眾泰T600的諜照，在前臉區域變化尤為明顯。全新的六邊形大嘴中網與大燈相連，增加了視覺效果。前大燈造型也更加亮眼，與六邊形中網一起構成了一體式T字造型。

（新款T600外形諜照）

（新款T600內飾諜照）

而在內飾方面，最大的變化在於中控台的顯示屏區域，原來的9寸大屏換成了懸浮式顯示屏，這也是目前市場上許多中高端車型配備的裝置。

目前官方還未公布更多信息，但是相信眾泰一定會給消費者一個更大的驚喜，新款T600也將會是現款車型一個很好的延續。

總結：雖然新款眾泰T600即將推出，但經過靜態和動態兩個部分的體驗過後我們不難發現，現款眾泰T600 Coupe的產品綜合實力比較均衡，外形和內飾設計都是年輕時尚但又不失穩重的風格，空間的表現能達到同級別當中較高的水準，動力總成的匹配也是相當成熟。與哈弗H6等同級別競爭對手相比，在駕駛感受和空間方面，眾泰T600 Coupe都具有一定優勢！