怎麼開始學飛

上次說了,飛直升機就像吸毒,我再說一遍,飛直升機除了你自己爽到,其他方面一無是處,你還是堅持要飛?這裡我要添加一個成人網站常用的按鈕:本人已滿18歲,繼續瀏覽。

只想拿個私照燒點閑錢玩玩的不必在意,要是想掙錢,首先你的身體得合格,通過招飛體檢,拿到91部二級體檢合格證是可以飛行掙錢的第一前提。體檢花費不過1000左右人民幣,聯繫任意一家有培訓業務的通航公司,告知自己學飛的意圖,要求公司幫你預約體檢即可,切記只做體檢,培訓報名之類一概暫緩。如果體檢通不過,這事也就黃了,甭四處打聽以前身體有過這個狀況那個毛病能不能通過了,首先除了航醫沒有人那麼清楚所有檢查項目的具體執行標準,您問飛了一輩子的老飛也沒用,其次直接去體檢才1000塊錢的事兒,要是這1000塊錢都不想花,我覺得還是遠離毒品愛惜生命好好過日子吧。

好了您拿到了體檢合格證,我真心為您感到難過,您這是在歪門邪道上越走越遠了,抱著小心試探,及時止損的原則,咱們下一步繼續控制投入,看苗頭不對就撤。學飛是要學習理論知識的,買點理論知識學習的課本花費不了幾百塊,要是你高中時英語課沒怎麼睡覺,考試全靠自己也都及格了,FAA有免費的英文版教材下載,先把理論學起來看看自己是不是這塊料。要是您打開書本看了5分鐘就犯瞌睡,讀了半年還沒翻過10頁書去,我看咱們還是放下屠刀,立地成佛,強扭的瓜不甜,一把年紀了您何必遭這份罪。

faa.gov/regulations_pol

faa.gov/regulations_pol

我很喜歡一部電影叫《天註定》,有些事情真的是天註定。您看完了理論教材,還挺來勁,覺得自己不吸這一口就沒法過日子,媳婦兒也擰不過您,父母也勸不住您,您就一心想辭了工作去追夢了,我最後的最後再拉您一把。請個長假也好辦個停薪留職也好,不要太久,3個月。3個月夠學完私照,國內培訓質量略差一些,但是可以了解不少國內飛行狀況認識些人,美國培訓質量不錯不過異國他鄉說著鳥語要安頓幾個月的生活比較麻煩,您自己照著自身條件做選擇。就說美國,辦個旅遊簽證,航校可以隨便選擇,不用受限141部航校,可以節省不少培訓花費,大約2萬美元陪訓費用另加三個月生活費的預算可以拿私照。萬一您運氣好,學了一半就想放棄了呢,回去工作還在房子還在媳婦兒也在,咱又回到幸福的小日子了。

倒霉催的您私照也到手了,現在是真正的人生抉擇了,擺在面前的有兩條路:

1. 繼續投入培訓花費大約6萬美金轉到美國141航校完成總計約150小時的商照加教員培訓,或者繼續投入大約50萬人民幣在國內完成總計約100小時的商照培訓,成為一名光榮的專業的直升機小飛行員,從此過上漂泊不定吃了上頓沒下頓的日子,唯一的安慰就是飛在天上捏著駕駛桿看下面芸芸眾生覺得自己跟個神仙似的。

2. 經過在培訓階段對於飛行工作的了解,清醒的意識到吸毒是沒有前途的,果斷戒毒,至少心理上具有戒毒的意識,回到家人身邊,回到之前痛恨現在熱愛的工作中去,偶爾拿了紅包年終獎回去吸一口過過癮,但是不再沉溺毒品。

最後,祝各位生活美好,幸福無憂。已經吸上的毒友願意加我微信聊聊吸嗨的感受或者毒癮的痛苦請私信我。


推薦閱讀:

直升機起降場申請流程須知
中俄開發新型直升機:起飛重量38噸,產量可達幾百架
論一個新警種的發展概況——中國警航
直20直升機再次現身,這一次試飛的是艦載型號?
地震中的及時雨,各國的直升機大比拼

TAG:直升機 | 飛行 | 飛行學員 |