明年將引入國內的這幾款車，最後一款很多人沒聽過

新的一年越來越近了。在即將到來的2018年，很多車迷朋友期待已久的車型將引入國內，如思域兩廂版和馬自達的MX-5 RF。今天，車業雜談就為大家盤點幾款2018年將引入國內的車型。

本田思域兩廂版

此前的法蘭克福車展上，本田官方透露，思域兩廂將於明年國產，不過到底會由東本還是廣本生產還暫無定論。三廂思域在國內已是搶得頭破血流，難以想像運動味更濃的兩廂版車型在國內將會多走俏。

本田思域兩廂版與國內銷售的十代思域出自同一平台，外觀上也極為相似，前臉上鍍鉻的條狀格柵是本田的最新家族式設計，兩廂的思域車頭包圍處更加激進，大量黑色的元素，突顯更強的運動感。內飾方面與三廂版思域一致。

動力方面，兩廂版車型將提供1.0T三缸和1.5T VTEC四缸兩款發動機，傳動系統匹配6速手動或CVT變速箱。

全新日產聆風

全新日產聆風是一款純電動車，在剛剛結束的廣州車展上亮過相。車身尺寸方面，全新聆風的長寬高分別為4480/1790/1540mm，軸距為2700mm，定位兩廂緊湊級轎車。

外觀方面，全新聆風采用了日產最新的V-motion的設計元素，前臉很有層次感。尾燈採用了不規則造型設計，很有設計感，也顯得更加年輕時尚。

值得一提的是，聆風配備了全球首個單踏板操作系統——e-Pedal電子踏板系統，只需一隻腳通過踩下、抬起和完全鬆開油門踏板幾個動作，就能完成加速、減速和剎停操作。當然這個系統可以隨時開啟或關閉。

動力方面，全新日產聆風搭載40kwh的電池組，電動機最大功率150Ps，最大扭矩320N·m，最大續航里程可達400km。

馬自達全新MX-5 RF

據悉，MX-5RF將於2018年由一汽馬自達引入國內銷售。從外觀來說，馬自達全新的MX-5 RF換裝了一套全新的機械式硬頂敞篷結構，車身整體高度僅升高5mm。除此之外車身整體造型並沒有大的改變，此外，新車增加了全新的機械灰噴漆可供選擇。

動力方面，新一代MX-5 RF將搭載1.5L或2.0L發動機。其中1.5L發動機最大輸出功率為96kW（131Ps），峰值扭矩為150N·m；2.0L發動機，最大輸出功率118kW（160Ps），峰值扭矩為200N·m；傳動系統匹配6速手動或者6速自動變速箱。

大眾Arteon

據了解，大眾Arteon將作為CC的繼任車型，在2018年引入國內。作為大眾的高端車型，Arteon的外觀設計與目前所有的大眾車型都不一樣，前臉造型採用「大嘴形式」，同時採用大量的鍍鉻造型設計。另外，Arteon延續了CC溜背式的經典設計。

動力方面，大眾Arteon將提供3種功率不同的渦輪增壓發動機，包括一台1.5TSI Evo汽油發動機，兩台不同調校的2.0TSI汽油發動機。傳動方面將搭載6速手動或7速雙離合變速箱。

西雅特Ateca

西雅特是西班牙最大的汽車公司，不過在被大眾收購了大部分的股份後歸於大眾旗下。而這款Ateca與途觀同平台打造，被稱為途觀的表兄弟。尺寸方面，西雅特Ateca長寬高分別為4560/1840/1600mm，軸距2640mm，定位一款緊湊級SUV。

外觀方面，Ateca整體較為寬大，細節方面則呈現出硬朗一面。前保險杠層次感突出，下方的黑色護板和銀色的飾條，有效提升了西雅特Ateca的視覺效果，富有侵略性。

動力方面，Ateca搭載1.0T與1.4T汽油發動機。其中，1.0T三缸發動機的最大馬力輸出為110Ps，1.4T發動機的最大馬力為150Ps。另外Ateca還將提供1.6L TDI與2.0L TDI兩款柴油發動機可選。傳動系統方面，Ateca將匹配6速手動和7速雙離合變速箱。

看過2018年將引入國內的新車，你覺得如何？是否會因為過完年就沒錢買車了呢？