安道利：你是挖人，還是被挖？

有不少校長都有個想法，想去挖個職業校長來管理駕校，這在其他行業是很普遍的事情，但駕培行業不是那麼容易挖，因為駕校行業的保守，導致駕校職業經理人的稀缺......

安道利談駕校管理 六問六答

1、問：想把駕校搞好，但又不知道怎麼搞，聘請一個職業校長是否是捷徑？

安：沒有大學、學院培訓駕校管理專業，目前僅有的所謂優秀職業校長，也就是國內幾所知名駕校的副校長或業務校長，聘請校長表面看是捷徑，實質是駕校校長的懶政行為，或不作為......

2、問：目前沒有成功的職業校長管理的駕校嗎？

安：目前有幾所聘請職業校長的駕校都是幾年後又離開或又被挖走。你能通過金錢把他挖來，別人也能通過金錢把他挖走。空降高管需謹慎。空降高管是說老駕校，新駕校要好一些，如果給他些股份會更好些，如果你便宜賣給他一部分股份那就不是單純的高管了，他就成股東了......

3、問：那麼這樣不是外部優秀人員就無法進入駕校了？僅僅靠自己駕校培養無法滿足需求怎麼辦？

安：不是不可以聘用職業校長，是要謹慎聘用。一般一個團隊會被打上團隊領導者的烙印。如果能從內部培養儘可能內部培養；實在培養不了，又有優秀的職業校長可聘用，那就拼唄......

聘請的職業校長和你培養出來的業務校長，心態是不一樣的！請來的，培養出的！就像養父母一樣，沒有血緣關係的親情和血脈相連的親情是不一樣的......

4、問：外部招聘和內部培養有衝突嗎？外部招聘的也可以培養呀？

安：培養起來的管理人員，是你花錢慢慢養起來的。外聘的管理人員是你花錢買回來的。即使同時花同樣的錢開始培養，你會發現從外部招聘的人員遠遠沒有內部人員容易培養......

如果你說你不培養，只是用他原來的經驗。如果你不培養他，他早晚一天會江郎才盡，一旦沒有可利用價值了你是否會開掉，如果是這樣你仍然是短視行為......

5、問：那麼如何能搞好員工培養？

安：員工培養是一個培育的過程，有些校長想讓員工參加幾次培訓就改變面貌，是典型的急功近利思想。大樹必須慢慢長才能越長越紮實......

其實很多駕校校長思維是一種資源思維。就像他的社會關係一樣，他認為員工是一種資源，資源是幹什麼用的？資源是用來被利用的。當你想利用你員工時，他一定也是這樣想的......

6、問：駕校員工不是資源，那是什麼？

安：員工是一種資本，是一種有價值的資本！主張外聘職業校長的就是典型的資源思維，就是想利用資源！就像煤礦一樣，資源會枯竭的......

所以，我們要把員工當作資本，我們要讓我們的資本升值！即使是外聘的也讓他增值！例如通過股份進行捆綁，通過培訓讓他提升......

只有你認為員工是一種資本時，員工才會認為你就是他的資本！你想讓你的資本變得更好，變得增值；員工也是這樣想的......