用車3年滿意度排行，這些車竟讓車主越開越滿意？

05-09

對於愛車的滿意度，會隨著時間而有所改變？答案是肯定的，因為這牽扯到後勤保修服務、產品妥善率、材料耐用性等諸多變因，美國評測機構Consumer Report近日提出了一份調查報告，報告內容乃是針對車輛在3年後，消費者是否仍舊維持與首年購入時，維持著相同的滿意度；報告內容乃是針對第一年滿意度前10款車型的車主們詢問，是否還會購買同一輛車，參照當初購入時的滿意度，如果滿意度維持或是提升，也意味著產品值得消費者的購入。

Consumer Report也列出了10款在首年購入時，評價與滿意度相當出色的車款，並與3年後做出對比，僅有保時捷 Macan、特斯拉 Model S、雪佛蘭克爾維特、、雷克薩斯 LS、保時捷 911等車款，成績與第1年相去不遠；至於Jeep Renegade、謳歌 TLX、Jeep Cherokee、大眾甲殼蟲以及大眾帕薩特，滿意度則下滑了不少分數。

Consumer Reprort針對車主3年後的滿意度所進行之調查，保時捷 Macan成績名列前茅，滿意度較第1年提升了5分之多。

保時捷 Macan

Macan乃是保時捷品牌中銷量最為出色，同時也是最易於入手的車款，車主滿意度在3年後更加提升，相比於第1年的成績還增長的5分，主因在於「出色的車內空間」，以及「最令人感到興奮的一輛SUV作品」。

特斯拉 Model S

特斯拉品牌原本即擁有較高之車主忠誠度，而在3年後的車主滿意度也同樣維持相近之水準，相比於第1年的成績成長了3分，其中有一項值得其他競爭對手留意的，乃是特斯拉產品的更新，主要是透過無線網路下載即可，而特斯拉也經常性的進行更新服務，對於車主們來說，特斯拉對於產品的售後服務，似乎較其他品牌更為頻繁與熱絡。

雪佛蘭克爾維特

美式跑車經典車系之一的雪佛蘭克爾維特，3年後的產品滿意度較第1年提升了1分，Consumer Report表示，主因在於克爾維特擁有出色的性能，但價格卻較多數超跑更易於入手，而現行世代在內飾用料的著墨，以及操控表現的提升，都是其得以維持滿意度的關鍵。

Consumer Report報告中指出，雖然不若德系競爭對手來的華麗炫目，但雷克薩斯 LS車系在3年後的滿意度，仍舊維持與新車時相仿的成績。

雷克薩斯 LS

Consumer Report此次調查的雷克薩斯 LS，乃是2015年至2016年間生產的版本，根據Consumer Report在先前所做的報告中提到，相比於德系豪華品牌諸多競爭對手，雷克薩斯 LS在科技配備上稍顯遜色，車內空間陳設也稍顯樸素，但在3年後的滿意度，相比於第1年僅下滑了2分，滿意度維持既有的水準。

保時捷 911車系之所已經典，其產品可靠度是關鍵要素之一，而3年後的車主滿意度也同樣維持了相同水準。

保時捷 911

除了品牌入門SUV作品Macan之外，當家跑車經典代表車系的911，在此次調查中同樣也備受車主們好評，除了經典跑車代表之一的形象，產品可靠度也是保時捷 911車系一向在跑車級別中，成為許多車迷夢寐以求的關鍵因素，在Consumer Report調查報告中，保時捷 911車主的3年滿意度，僅較第1年少4分而已。

名單中的另外5個車系，第3年的滿意度都有著不小幅度下滑，包含了Jeep Renegade、謳歌 TLX、Jeep Cherokee、大眾甲殼蟲以及大眾帕薩特，前三者滿意度下滑分數依序為30分、28分、26分；而與國內市場較為相關的大眾甲殼蟲與帕薩特，則分別下滑了20分及18分。

大眾麾下的甲殼蟲與帕薩特，3年後的滿意度較第一年下滑不少，依序下滑了20分與18分的滿意度。

Consumer Report分析後認為，大眾甲殼蟲滿意度下滑的原因，在於現行世代乃是2012年推出的版本，已經邁入周期尾聲是一大關鍵，而在IIHS美國高速公路安全保險協會的偏位撞擊測試中沒有出色成績，同樣也是關鍵之一；至於美規版本的帕薩特，Consumer Report認為，帕薩特較陽春的配備、因應美國市場調整之設定，應當是滿意度下滑的要因。