尋未來「E路」的方向，且看CS15EV的全新表現

SUV消費熱在國內傳統燃油車市場已持續了幾年，充分表明了國內消費者對SUV車型的消費偏好。與此同時，經歷近幾年的探索，國內新能源車市場也在今年開始迎來快速增長期。顯然，如若能將SUV與新能源這兩個元素結合起來，國內汽車市場將迎來新的增長點。日前，中國品牌領導者長安汽車啟動了「香格里拉計劃」，並同時上市了旗下首款純電動小型SUV——CS15EV。作為「第一個吃螃蟹的人」，CS15EV的表現非常令人期待。

11月7日，長安CS15EV在深圳大梅沙至西沖景區舉行了以「馭?見未來」為主題的試駕活動。憑藉響應迅速的起步、中高速充沛的動力儲備、紮實穩重的底盤調校、優秀的NVH表現，CS15EV贏得了大家的廣泛認可。

還在為續航不足而焦慮嗎？續航里程達300km的CS15EV可完全應對日常生活。

受限於技術，此前市面上諸多純電動車的續航里程都不夠長，一般都在100-150km之間，再加上電池性能不夠穩定進一步降低續航里程，使得純電動車的實際續航里程更加捉襟見肘。因此，消費者往往會為續航里程不足而焦慮，如這麼遠的路程開不到怎麼辦，要是中途沒電還找不到充電樁的話豈不是要推回去？

憑藉滿電狀態下300km的續航里程、勻速行駛狀態下350km的最大續航里程，CS15EV能有效消除消費者對純電動車的續航里程擔憂。一般來講，多數城市居民日常上下班往返里程在50km以內，按CS15EV 300km的續航里程計，則可續航6天，讓5天工作日內不再為續航、充電而擔心。事實上，這已比較接近傳統燃油車的使用狀況。另外，即便是因為堵車或有其他特殊情況較大程度影響了續航里程，CS15EV快充僅需45分鐘就可以將電量達到80%水平（江淮iEV6S和北汽EX充電達到80%均需1小時），也不至於影響日常出行。

目前市面上與CS15EV有可比性的純電動SUV分別為江淮iEV6S和北汽EX，前者續航里程為251km，後者續航里程為260km，均小於CS15EV 300km的續航里程。可以說，憑藉長安汽車

能跑也好省，100km耗電15度的CS15EV遠比傳統燃油車省錢。

當然，僅是續航里程長也不足以顯示出CS15EV的優勢，CS15EV的用車成本也遠比傳統燃油車低。

CS15EV採用多檔調節能量回收系統，在保證提升續駛里程的基礎上，可為消費者帶來更豐富的、更具未來感的差異化駕駛體驗。在能量回收系統的高效運作下，CS15EV每公里耗電0.15度，按城市居民用電0.52-0.62元計，每公里僅需0.08-0.09元，相較於動輒每公里需0.5元左右的低排量傳統燃油車而言，可謂大大降低了消費者的用車成本。

擔心電動車趴窩？具備高效穩定動力系統的CS15EV讓你放心。

除了對續航里程的憂慮，消費者對純電動車還有其他的顧慮。比如，一般純電動車受氣溫等因素影響可能導致動力不穩定。而CS15EV搭載液冷永磁同步電機及高能量密度的三元鋰離子動力電池，即使在零下30度到零上60度的極限環境下，其動力系統仍能穩定地輸送動力。同時，CS15EV還擁有防撞、防水、隔熱、碰撞自動斷電保護等功能，可謂做到了全方位的安全防護！

事實上，除了動力輸出穩定，CS15EV的動力性能還很讓印象深刻。因為，它還有S擋！對於一款純電動小型SUV來說，S擋實為罕見。相比於D擋模式，S擋模式的加速響應更快，中後段的提速能力也有所加強。即便是一輛純電動小型SUV ，CS15EV也可以讓你體驗到加速的暢快凌厲。

除了好開，CS15EV也好看，還有個性化定製服務來加分。

燃油版CS15好看的設計已有目共睹，除了延續時尚動感的造型外，CS15EV在細節上有變化。例如前格柵採用封閉式設計降低風阻、尾部的EV標識彰顯新能源車的身份、空調出風口採用白色邊框點綴、換擋機構改為旋鈕式來提升科技感，總之讓CS15EV有了純電動車該有的樣子。

不僅如此，為了滿足年輕消費者的個性化訴求，CS15EV還提供上百種個性配置組合，消費者可根據個人的喜好，搭配車身顏色、裝配個性大燈、全景天窗等配置，讓他們成為愛車的設計師、定製專屬的純電動SUV。而這也是江淮iEV6S和北汽EX所不具備的個性化體驗。

國內新能源車市場興起在即，長安汽車投消費者對SUV的所好，在小型SUV市場推出純電動SUV，可謂搶佔了市場先機。憑藉著300km的續航里程、低能耗、高穩定性、時尚的造型設計與貼心的服務，CS15EV集聚了強大的產品競爭力。有市場機會、也有產品實力作基礎，相信CS15EV可以成為解決消費者日常出行的新方案，其也應有可期的市場前景。