奇瑞「被整體打包出售」傳聞折射中國品牌三大困局

為期8天國慶中秋長假剛過，不少汽車人還處在調整節日綜合症的狀態之中時，有媒體報道稱「奇瑞將被整體打包出售」。雖然很快奇瑞汽車就通過官方微博闢謠，稱完全沒有「整體打包出售」的計劃。但如此重磅的業界傳聞仍然吸引了產業各方的關注。車業雜談認為，拋開傳聞的真實性不談，「奇瑞將被整體打包出售」傳聞不僅折射出奇瑞自身面臨的發展瓶頸，更深層次反映出中國品牌當前普遍面臨的三大危機，需要所有的中國汽車企業認真應對，創新求變。

困局一：「微增長」時代中國品牌汽車產能結構性過剩更加突顯。

儘管圍繞中國汽車銷量達到峰值時的體量規模，業內還存在多種分歧和看法。但一個不爭的事實是，中國汽車產業已難以持續過去十幾年的高速增長。2017年上半年，中國汽車產銷分別完成1352.6萬輛和1335.4萬輛，同比分別增長4.6%和3.8%，低於同期6.9%的GDP增幅，也遠低於去年汽車產銷14.46%和13.65%的增幅。可以說中國汽車產業已經進入到微增長時代。

在「微增長」時代背景下，汽車企業特別是中國汽車企業的產能過剩危機尤為突出。2016年，中國前十家汽車主機廠銷量總和為2476萬輛，而根據有關機構的統計，十家企業的產能（含確定在建）合計已高達3351萬輛。在核心衡量指標產能利用率上，按照國家發改委和工信部的標準，衡量汽車產能的依據是汽車整車廠每年開工251天，每天工作兩班，每班8小時。參照這個標準，中國汽車企業的分化更為明顯，一些汽車企業特別是合資品牌的產能利用率超過100%，而不少中國汽車企業的的產能利用率只有50%，甚至更低。

以奇瑞為例，奇瑞汽車（奇瑞、觀致、奇瑞捷豹路虎、奇瑞控股）2016年銷量突破70萬輛，同比增長28%，超額17%完成集團60萬輛的年度目標。但與媒體統計的奇瑞110多萬輛產能相比，仍有不小的空間。如何在汽車產業增速減緩下解決日益突顯的產能過剩危機，已成為包括奇瑞在內的所有中國汽車企業面臨的共性課題。

困局二：消費升級和合資擠壓下中國品牌生存空間一步步被蠶食。

客觀而言，與中國汽車市場過去十幾年高速成長相伴，中國品牌在不斷縮小與跨國車企的差距，取得成績有目共睹。全球市場研究機構J.D.Power29日發布的2017年中國新車質量研究報告顯示，中國自主品牌與國際品牌新車質量的差距連續七年縮小，2017年兩者的每百輛車問題數(PP100)已縮小至13分。自主品牌在質量提升方面正在一步步迎頭趕上國際品牌，也逐漸得到了中國消費者的認可。

但在激烈的市場競爭下，充分競爭的中國汽車市場留給中國品牌的生存空間並不是過於寬鬆。一方面，隨著家庭可支配收入的穩步提升，中國消費者對於品牌和品質的需求在不斷的升級。在車型選購尤其是升級換車時，消費者對於合資品牌的車型更為青睞。另一方面，在自主品牌最為看重的SUV市場，曾經一度合資品牌在這一價格區間的產品寥寥無幾，還沒有形成充分的市場競爭。不過，經過近兩年的「反應時間」，合資品牌在這一價格區間的SUV產品布局逐漸豐富和完善。

雙重擠壓下，恰逢市場增速回落，對於眾多中國品牌而言，價格戰已經成為無奈之中的必然選擇。今年上半年，就已經有不少中國汽車品牌紛紛採取官降來促進銷量。但顯然，一味進行價格戰顯然是傷人先傷己的策略，對於眾多中國品牌而言，尋求找到適合自身的差異化道路依然迫在眉睫。

困局三：新能源、智能汽車是巨大的突破口也是巨大的陷阱。

一個被業內普遍接受的觀點是，面對中國品牌在發展中遇到的品牌力瓶頸，圍繞新能源汽車、智能互聯加快產業布局，將是中國品牌發展的機遇與突破口。以智能網聯的發展為例，當前國家政府、行業組織和中國車企已經在達成高度的共識，就是要利用中國汽車企業本土化的優勢和對中國消費者的更好理解，推進智能互聯產品和技術的發展，將其打造成為中國自主品牌發展的突破口。

但是，同樣需要值得重視的事實是，新能源汽車和智能汽車依然處於戰略投入期，需要企業不遺餘力的加大投入，對於利潤微博的中國汽車企業而言，這本身就是一個巨大的挑戰。

正如一些媒體報道的那樣，從之前的觀致被收購與今天的奇瑞汽車的被打包出售，出現這些傳聞的重要原因在於奇瑞「缺錢」。根據投資機構披露的奇瑞股份跟蹤評級報告顯示，2016年，奇瑞股份實現營業收入329.64億元，利潤總額2.06億元。整車業務中利潤最高的奇瑞捷豹路虎，2016年銷售收入為198.46億元，凈利潤28.06億元。這意味著奇瑞股份依靠奇瑞捷豹路虎的14億元利潤支持（按50%股比分攤），才勉強實現盈利。

比照豐田、福特和大眾動輒在新能源、智能化領域幾億甚至數十億美金的投入，資金層面的壓力已成為奇瑞在內的中國品牌面臨的巨大挑戰。

總而言之，汽車產業正在進行自誕生以來最為深刻的變革，對於包括奇瑞在內的中國汽車企業，既是前所未有的機遇，也面臨著巨大艱辛的挑戰。無需妄自菲薄，在正視危局中不斷創新求變，經受市場競爭的洗禮，或更能實現快速和高質量的成長。