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途昂5人版本確定推出,不用擔心第三排太小啦,怪怪的?

大眾 Atlas車系是以北美與中國市場開發的7人座SUV(國內的途昂),成功替大眾品牌在7座SUV運動SUV補強戰力,現在,北美傳出進一步的消息,大眾原廠證實將在北美推出5人座版本的Atlas,補強現行僅提供7人座版本Atlas車系。

原廠確認Atlas將追加5座版本,概念版也將於紐約車展亮相。

依照原廠的規劃,美規Altas 5人座版概念車很快就要亮相,預告於2018年3月30日開幕的紐約車展首演,也確認將由美國田納西州Chattanooga生產線負責量產,目前該產線負責生產帕薩特與Atlas兩款車系。

透過追加Atlas 5人座版,Chattanooga生產線也將投入資金進行擴產規劃。

北美Volkswagne亦透露已投入9億美元,擴大Chattanooga生產線已迎接Atlas 5人座的生產需求,同時,也投入3.4億美元研發與行銷預算,協助Atlas 5人座加入北美市場,當然,一如Atlas車系初始的開發背景,這款同樣基於大眾集團MQB模組化的Atlas 5人座,同樣是針對北美市場需求所設計規劃。

Atlas向下新增5人座,如何跟途觀區隔值得關注

Atlas車系目前仍專屬於北美與中國兩大市場,原本是單純採用7人座規劃,現在,北美市場確定要量產5人座版本,中國市場或許也有可能追加導入5人座版本。

北美市場現行SUV產品陣容,Atlas 5人座將如何定位,值得後續關注。

在國內市場,大眾目前以 Teramont 途昂 (Atlas中國版命名)與途觀途觀建立起SUV主力產品陣容。

但是,現有大眾於北美與中國市場,均以途觀車系作為5人座SUV的銷售主力,以北美市場為例,現行SUV產品線依照價格帶,由第1代途觀、第2代途觀、7人座Atlas與7人座途銳所組成,Atlas車系追加5人座之後,如何跟途觀車系進行明確的產品定位區隔?甚至擁有5人座與7人座完整戰力的Atlas車系,是否會跨出北美與中國兩大市場,成為大眾品牌全球SUV戰略車款,將是後續值得關注的議題。

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