無人駕駛, 實現「吃著火鍋唱著歌」跑完高速路還要多久?

「吃著火鍋，唱著歌」這個梗最早的出處是《讓子彈飛》里葛大爺描述自己不知不覺，突然被搶的過程，另一個就是最近兩會期間百度李彥宏提到的，在北京到上海的高速公路上，車內的乘客，在無人駕駛技術和智能高速公路的幫助下，吃著火鍋唱著歌，輕鬆愉快的度過這個路程。

再也不擔心一路上旅途辛苦，駕駛員疲勞駕駛，以及在不良路況下存在的安全風險，能這麼輕鬆，實在是新老司機們想想都開心的事情。那麼實現這種體驗，首先要有配備無人駕駛技術的車輛，其次車輛行駛的路段需要實現信息化和智能化，通過物聯網與控制中心、車輛進行溝通、互動，對路上的指示牌、紅綠燈等進行精確的智能的控制。

在無人駕駛汽車方面，國內的汽車和互聯網企業都深入其中，廣州、北京都有了相關的道路測試，而最近在上海，市政府給上汽和蔚來的相關車型頒發了正式牌照，開放性的道路測試已經在進行。在深圳，集成了智能控制、視覺計算等多種技術，配備雷達、GPS等感知設備的無人公交車也將上路。可見整體上，中國的無人駕駛技術穩步發展，工信部部長苗圩曾指出在八到十年，中國將會出現第一批無人駕駛的車輛。而發出「吃著火鍋唱著歌」言論的百度CEO李彥宏認為無人駕駛技術，在三到五年就會出現。

真正實現無人駕駛車輛順利跑完高速路的另一方面，就是智能高速公里的建設。智能高速是集成物聯網和雲計算兩種技術後的成果，由物聯網提供感測器網路、通訊網和智能識別系統，再由由雲計算提供IT基礎設施和系統集成服務，從而實現交通設施智能化，協調監管智能化，車聯網與無人駕駛車輛互動協同。在2016年，中國交通部就頒布了智能高速的「十三五」發展規劃。

總體而言，無人駕駛車輛和智能高速都目前都已經有了明顯的進展，在可以預見的五年左右，更智能、更安全的道路將會逐步建設完成，那麼乘坐無人駕駛車輛安逸地從北京到上海將成為現實。

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