從一汽與奧迪升級合作關係 看決勝未來汽車市場核心變數

3月7日，中國第一汽車集團有限公司攜手長期合作夥伴大眾汽車股份公司和奧迪股份公司，在日內瓦簽署《成立一汽-奧迪銷售公司的諒解備忘錄》和《建立移動出行和更多的數字化業務相關服務新合資公司的諒解備忘錄》。在應對中國汽車產業消費升級和產業變革的時刻，一汽與奧迪合作關係的戰略升級，無疑揭示著未來中國汽車市場中新的競爭法則。

消費升級：中國消費者已成為全球汽車消費的引領力量。

正在召開的兩會上，如果要評選一個關鍵熱詞，消費升級無疑將成為最大的熱門。在我國已進入消費需求持續增長、消費結構加快升級、消費拉動經濟作用明顯增強的大背景下，消費升級換代已經滲透到了老百姓生活的方方面面，更事關「滿足人民對美好生活的嚮往」。在全國兩會期間，「消費升級」毫無疑問成了委員代表口中的關鍵詞。

一如知名財經作家吳曉波的解讀，當下，言必稱「消費升級」，其本質實則是消費觀念的升級。「不張揚卻也不簡樸」、「高品質點綴精緻生活」的新觀念正在對各行業起著方向性影響。而縱觀過去一百年的全球經濟和汽車產業歷程，汽車產業都是每一階段消費者升級的關鍵環節。

對於當前中國汽車市場和消費者而言，在經歷過去二十年的產業高速增長之後，中國消費者已經不斷體現出自己獨特的需求特徵。可以毫不誇張地說，中國汽車消費者對於高質量汽車產品、出行方案的理解，已經大大異於歐美等汽車市場。以網約車為例，來自中國IT研究中心的數據顯示，1/3的國人都將成為網約車的消費者，其中大多數的新中產階級將會成為其忠實擁躉。

一如此次一汽與奧迪升級合作關係所體現的核心目的，通過全面升級互利友好合作關係，拓展加速新興業務布局，更加貼近和滿足中國消費者需求。顯然，消費升級已成為影響汽車產業格局的根本變化力量。

創新驅動：圍繞消費需求的產品升級+出行方案是決勝根基。

毋庸置疑，電動化、智能化、網聯化、共享化已成為行業內外的共識。哪怕是對於汽車產業再少，大多數人也能圍繞著這幾個發展方向談出一二。然而探究未來應對產業變革的核心，依然可謂大道至簡，無非就兩條道路，要麼提供高質量的產品，要麼依託方興未艾的共享經濟和數字經濟，為消費者打造出行方案。

縱觀這次一汽與奧迪升級合作關係的核心，也是深度契合這一規律。在一汽-大眾奧迪銷售事業部現有的業務職能和組織機構的基礎上，成立一汽-奧迪銷售公司，其重點就要用戶為導向，持續創造和引領用戶需求。

對奧迪而言，要在ABB的三強競爭格局中勝出，就必須加強本地生產、本地研發、本地轉型，貼近中國的行車習慣和交通狀況，開發設計高質量的產品。在新能源和智能化方面，無疑也是產品升級的主戰場。按照一汽奧迪的規劃，到2020年，5款奧迪品牌新能源車型將引入中國市場；新業態布局方面，到2022年，一汽-大眾奧迪將百分之百實現車聯網前裝。

而之於數字經濟和出行方案的探索，一汽奧迪也給出了自己的應對，由一汽、奧迪、一汽-大眾和大眾中國四方共同出資，專註於新興的數字化共享和移動出行領域，為中國用戶提供全面個性化的高端出行體驗。

變革面前，唯有適應，沒有其它選擇，對於奧迪乃至任何一家合資車企，都將是一個通行的法則。

效率至上：同質化的產業競爭時代，除了速度還是速度。

互聯網驅動下，對於當前汽車企業而言，信息透明度之高，市場節奏變化之快，已是任何一家車企所必須面對的痛點。效率至上，速度至上，無疑成為整個產業競爭的通行法則。

正如奧迪股份公司管理董事會主席施泰德教授所表示的，中國市場的變化節奏飛快，因此我們的轉變也必須跟著變快。

在《成立一汽-奧迪銷售公司的諒解備忘錄》中，不難發現強化效率和市場反應速度的需求。一汽奧迪銷售公司成立後，將擁有人事、財務、採購等職能，目的就在促進市場反應和決策流程更加簡潔高效。

再以技術先進性為例，對於奧迪而言，一直以來就是將創新作為自身發展的核心競爭力。奧迪使用的氫燃料在大眾集團之內堪稱領先。在自動駕駛領域，奧迪在集團內乃至整個業界都具備領先的優勢。

顯然，未來最大的挑戰就在於，如何將這種技術先進性第一時間應用到變化飛快的中國市場。在這其中，速度無疑成為至關重要的選項。當然，對於一汽奧迪所致力於探索的出行方案，數字經濟中所要強調的運行效率更為重要。

之於一汽奧迪和所有中國市場的參與者而言，這是一個變化莫測的時代，同樣也是一個蘊藏巨大機遇的時代，對消費者需求的洞見、產品和技術的創新、體系的運轉效率無疑成為最為關鍵的競爭選項，舍此之外，註定已無它途。