讓消費者買的起更用得起，吉利在新能源市場亮出殺手鐧

在2017年年銷量突破百萬大關以後，吉利絲毫沒有停下來的意思。此次北京車展，吉利攜旗下新博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL等最新一代3.0精品車型亮相北京車展。同時全新混動旗艦B級車博瑞GE也首次亮相，這款車可以看做吉利汽車發力新能源市場的關鍵產品。而吉利汽車在發布會也表示：在新能源市場，不僅讓消費者買的起，更用得起。

作為本次吉利汽車展台的焦點，吉利博瑞GE是由彼得?霍布里領銜的國際化設計團隊所打造，全車秉承「時光競速美學」的設計理念，將動感低寬的國際設計元素同當下年輕人銳意進取的精神結合，營造出這樣一款運動感極強的混動旗艦B級車，這也意味著吉利汽車將開始加速進入新能源時代。

吉利從來不是一個被動迎合市場需求的品牌，它的每一步都是對未來的汽車行業進行預判和布局。早在2007年的時候，吉利就不惜投入大量的資金，整合全球資源，進行在新能源領域的部署研發。11年來，吉利以杭州、寧波、哥德堡和考文垂全球四大研發中心為依託，打造由頂級人才組成的研發團隊，在混動、純電動、氫燃料電池、替代燃料等方面進行深入的研發部署，通過模塊化、平台化、標準化，穩步推進新能源領域核心技術的開發和應用。而如今博瑞GE的亮相正式展現了吉利在電動化、網聯化、智能化等方面領先的實力。

博瑞GE的外觀造型依然以家族式的水滴漣漪紋前格柵為基礎，採用了全LED光源燈組，兼具科技與美感，「宇宙之眼」前大燈同「航跡線式日間行車燈」以及轉向燈集成在一起，造型洒脫飄逸，極具美感。而溜背式的車身設計也使得整車十分動感前衛，流暢的腰線從車頭延伸到車尾，舒展細膩。整車尾燈組集時光之翼LED後尾燈與星速流光轉向燈於一體，採用極具靈感的光柵扭轉設計，以3D立體燈光呈現最佳指示效果，兼具安全性與科技感。

而博瑞GE的內飾則以未來星艦座艙理念打造，創造性的將儀錶盤、中控屏和副駕台採用一體化全面屏設計，整屏與空調區連為一體，銜接自然，配合琴鍵式高質感空調控制按鍵，造型優雅細膩，操作起來簡潔明了。同時車內的時光隧道氛圍燈、星艦飛梭高音單元、航機式電子檔把等配置也讓駕乘者時時刻刻體驗到星艦式座艙的質感。更讓人驚喜的是，新車在不同的駕駛模式下，12.3英寸全液晶儀錶盤還會呈現出「琥珀金」、「火焰紅」、「水晶藍」等不同的三維立體視效，十分炫目。

如果只是造型和內飾讓人驚喜的話，博瑞GE也不會自我標榜是中高級旗艦轎車，它的底氣歸根到底還是來源於對動力系統的信心。全新博瑞GE搭載了吉利和沃爾沃聯合研發的1.5TD+7DCTH插電混動系統（PHEV），這款動力系統的在節能和動力輸出方面表現出色，百公里加權油耗僅為1.6L。同時，新車還支持智能預約充電功能，通過中控屏或手機客戶端設置交流充電時間，即可在達到預先設置好的時間開始交流充電，新車電池支持三種充電模式，最快1.5h即可完成充電。

同時，全新博瑞GE還將推出搭載48V混動系統的輕混車型（MHEV），也是國內首款量產的輕混B級車，節油性能提升15%，綜合油耗僅5.8L，領先合資同級車型。

寫在最後

如今吉利汽車已經在傳統汽車領域證明了自己，年銷百萬也只是全新的起點，對於吉利而言，在新能源汽車市場的實力將成為影響未來成績的關鍵點，而博瑞GE的問世奏響了吉利全面進軍新能源市場的序章。正如吉利控股集團總裁安聰慧所言：「新能源發展之路絕非朝夕，全球新一輪的技術革命正賦予我們從追隨者變身為引領者。吉利定將順應新時代發展，全面邁入新能源汽車時代。」而如果吉利能夠解決消費者買的起、用得起的痛點，無疑將再度成為新能源市場的領跑者。

（本文由探道新媒體工作室原創出品，轉載請註明出處：文武車道，本文作者：小魚兒）

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