店大欺客

只是從字面看，意思就是門店仗著規模欺負客戶或損害客戶的利益，如果帶著這種理解做車行，錯的可就太遠了，咱們先聊一聊何謂店大：

集團規模大：由於一些集團規模較大，可以給客戶購車以外帶來很多附加利益。例如儲值卡活動可以同時在集團旗下眾多品牌門店通用，或是任何消費可折算積分在集團所屬餐飲、娛樂機構視同現金使用等。所以這類集團的優勢是擁有所在地很強的號召力和影響力。優勢是無論任何品牌都使消費者放心購買，也有對應的回饋機制。缺點是集團管理缺乏彈性，管理層級嚴格，不容易輕易放權，無論是做為供應商想輕易進場銷售會因為沒有進入集團採購，還是客戶想超越現有的政策做一些申請都容易遭到拒絕，畢竟店內總經理都是職業經理人，除日常經營外並無實質地許可權，也就導致了對於外界來說，該門店就因為仗著集團大不給通融或缺乏人性化了；

職業化程度高：一些集團對於門店的考核可以細到幾千條，從客流成本算到保險綜合回報，單車銷售做為渠道都承載了眾多衍生服務和售後相關的服務內容，這些數據的考核對於店面總經理是生死攸關，不是能不能給點面子的問題，是給面子會死人的問題。這哪裡是車行以外的人可以理解得了的？在他們的眼裡，不就是多讓幾百幾千塊錢，不就是少買個保險，原來說來的分期嫌麻煩不想辦了云云。跟他聊送修率、新保滲透率、保險綜合收益、庫存融資和信貸融資佔比和考核他能懂？說到底就是店面憑著業務好不給面子，碰了一鼻子灰的人都這麼說；

專業：知道對區域內及周邊區域的價格進行收集、對於集團考核和店內業務進行詳細測算，要完成目標考核哪些指標絕不能放鬆。既不會受客戶一言之辭就傻乎乎放價，也不會因為客戶詐一下就服軟，對於客戶為什麼會選擇本店，本店對於客戶的利益進行了很冷靜地分析。之所有有特別價格就是因為放掉慢流車的原因，要訂單僅僅是為了搶時間進度，每一個動作都清楚自己要做什麼，無論客戶怎麼耍寶也是多餘，頂多是沒有價值的一單丟失又何妨？對於這種門店，客戶自然也是不爽的，因為他心裡知道，基本最後再鬧還是會選這裡，只是沒有達到預期不爽是一定要罵幾句的。

其他：並非所有的情況都是上述，有銷售經理自判業務不錯所以不珍惜客戶的，有為了二次敲客戶竹杠爭取更多利潤不惜翻臉的，有仗著手恃暢銷車型隨意加價的，也有隻圖當下私下收受利益才替客戶做本就該做好的事的，也確實有一大批因為本集團在當地有勢力連客戶都敢打的，林子大了，什麼鳥都有。

欺也有很多種，一種是想要的太多了沒滿足，這種應該自我反省一下；一種是連基本的利益都保證不了的，這種客戶車能不在這裡買就別買了，搞不好這種公司沒幾天就倒了，就因為有這樣的一幫孫子幫倒忙；單純是維權的事，收集證據，據理力爭，開門做生意喜歡惹麻煩還能讓自己什麼事都沒有的還是不多。

完美的公平也許不存在，期望的平等也不可能在供需關係不平衡的時候一直都在，店大，得靠用心地經營，對得起客戶，因為，沒了客戶的店是活不下去的。店都沒了，欺誰呢？

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