買車究竟該不該選加長版？這篇文章顛覆你的認知！

從各路小道消息來看，日內瓦車展的主題可以歸結為兩個字——加長，無論是新款的奧迪A6L，還是全新斯柯達速派、寶馬2系等都在尺寸上做了不小的升級。

加長車也是中國消費者最喜歡的改動之一，各大品牌進入中國前都會不約而同在尺寸上做一個升級。那麼，越做越長的汽車究竟有什麼優點以及會帶來哪些不便呢？

要說全世界最喜歡「大」的民族

咱們中國排第二

絕對沒有人敢稱自己是第一

至於原因么

可能是得不到的永遠在騷動

所以生活中大家買東西的時候

除了手頭比較緊的情況

一般都會挑Plus、Plus、Plus

手機要iPhone plus

汽車要豪華加長

總之一句話

能買到大的絕對不碰小的

各個國家的汽車廠商

在進入中國市場前

為了銷量能夠蹭蹭蹭的往上漲

也都會不約而同的先給自家汽車

來一套「大保健」

好讓汽車看起來更大更粗

符合大家的審美

光在尺寸上加長還不夠

最重要的還得讓別人看出來你長

因此很多廠家就在汽車背後

特意加上一個「L」

來表示加長的身份

比方說「奧迪A6 L」、「賓士E300L」、「英菲尼迪Q50L」

但是又有人站出來表示不服

稱加長的車型操控弱雞到不行

而且車身比例也會看著很彆扭

還有遇到停車的時候

簡直就是在玩「貪吃蛇」

所以今天

月半就來跟大家講一講

關於汽車加長的那些事

先從加長車的歷史說起

其實加長並不是中國的專利

早在20世紀50年代

凱迪拉克就已經玩起了汽車尺寸

凱迪拉克在ElDorado這款車上

不僅把尺寸拉長

而且還給他裝上了火箭型的立式尾翼

憑藉加長的車身和拉風的設計

在當時的汽車市場

絕對稱得上「鶴立雞群」

不少土豪也紛紛排隊掏腰包

林肯等牌子看到

凱迪拉克家的加長車買的賊好

也打起了自己的小算盤

相繼開始跟風

再加上當時的總統也喜歡這一口

老是坐著加長的車到處瞎晃悠

所以漸漸的「加長」

就成為了身份的象徵

而咱們中國出現

第一個量產加長版車型

則要到1999年

奧迪看到加長車在國外買的不錯

就想著在中國也試試水

推出了量產加長版車型——A6

估計連奧迪自己都沒有想到

這軸距一加長

激發了中國土豪們的買車慾望

汽車買到脫銷不說

奧迪品牌也是在行政級轎車市場迅速躥紅

妥妥的變成了一哥

這麼一來

加長車型在中國算是徹底吃開了

後面來的寶馬、賓士等等

進入中國市場前

也都紛紛效仿奧迪

想方設法讓自己變得更長

而且是一代比一代長

更誇張的是一些中級車、緊湊級車

甚至小型車、微型車

也都紛紛推出加長版

迎合國人口味

不過在月半仔細研究後發現

很多車一樣是加長

卻也有著不一樣的學問

有一種加長方式是

不改變軸距的加長

簡單的說就是

為了讓汽車看起來長而加長

對於實際的車內空間提升

並沒有什麼卵用

有些偷懶的廠商更誇張

直接通過加厚前後保險杠等方式

輕易的實現車身加長

這種辦法的技術含量之小

幾乎可以忽略

還有一種常見的「偽加長」是

兩廂車變三廂車

在B柱往前幾乎都不變的情況下

在後面接個長長的屁股

這種方法就像

穿上高跟鞋後看起來人長高了

實際上卻只是在外圍加了配件

本質上並沒有什麼變化

身子沒變長

腿也還是原來的腿

很多豪華車是不屑於採用這種「偽加長」的

他們都會採用更高級的方式

軸距式加長

這就跟穿高跟鞋不一樣了

而是要把腿或身子直接加長

需要動大手術才行

軸距改變相應的動力參數、車身外形

也要適當做出符合安全性的調整

顯然比偽加長複雜的多

是牽一髮而動全身的事

說完加長的方式

再來跟大家講講加長到底有什麼用

其實國人對加長車如此痴迷

也不是沒有原因

首先是加長將增加車內空間

特別是軸距加長之後

意味著前后座椅之間的距離增大

后座乘客就可以翹翹二郎腿

甚至躺著看電視了

其次是改善了車輛的乘坐舒適性

上物理課時大家都學過

在相同的外部環境下

越長的物體內部變化越小

特別是在遇到路面不平的時候

坐在加長汽車裡面

舒適性提升還是相當明顯的

還有車輛加長後

因為有了更大的空間

內飾的可塑造性也會有所加強

不過一般車輛加長後的缺點

也是顯而易見

首先帶來的就是操控性下降

軸距加長後

轉彎半徑隨之增加

在相同的彎道轉彎時

軸距越大的車

需要的轉向輪轉角越大

這也使很多人在駕駛長軸距車

過急彎、入庫或者掉頭的時候出現問題

出現「推頭」現象

也就是我們常說的「轉向不足」

而軸距短的車則要靈活許多

這也是很多主打運動的車

始終沒有加長的原因

其次較長的軸距會降低汽車的通過性

其主要體現在坡路的時候

軸距較長的轎車在坡頂

更容易「托底」碰傷底盤

同時車身加長後一般還會增加風阻係數

導致油耗增加提速減緩

車身加長後

一般還會改變車輛的整體風格

有時候看上去會比較怪異

比如前門小後門大等

所以大家在購買汽車前

大可不必為了加長而加長

而應該仔細考慮自己買車的用途

比如買車是為了

給家人更舒適的乘坐環境

或者長途旅遊

那選擇加長車妥妥的沒有問題

但如果只是想自己飆飆車

過過賽車手的癮

因為買加長車帶來的停車難問題

油耗問題、動力問題

還有加價問題

就太得不償失了

【完】