ATS-L改HAWK HPS5.0剎車片

05-07

1. 為什麼選HPS5.0

HPS（High Performance Street）5.0在HAWK改裝街道剎車片裡面性能排第2位。但之所以沒選用第1位的Street Race，主要有以下原因：

（1）Race其實已經是入門賽道皮，剎車噪音很大，掉粉也比較嚴重。

（2）沒有適合ATS-L的Race後皮，如果採用Race前皮+HPS5.0後皮，則會改變前後制動力的分配比例，再加上過於激進的摩擦係數（Race皮最大摩擦係數在0.73左右），容易產生意料之外的負面效果。

2.HPS5.0性能

圖表來自HAWK官方微信號。可以看到，HPS5.0在0度的時候摩擦係數為0.22-0.23；在75華氏度（23.9攝氏度）左右的時候摩擦係數為0.30；在550-600華氏度（287.8-315.6攝氏度）的時候摩擦係數達到最大，為0.53-0.54；之後開始衰減，在825華氏度（440.6攝氏度）左右摩擦係數衰減到0.30；在接近900華氏度（482.2攝氏度）的時候衰減到0。

相比原廠剎車片，HPS5.0在100華氏度（37.8攝氏度）之前的性能不如原廠，但最高性能更強，衰減更晚。

註：以上溫度為制動系統溫度，不是外界溫度。

3.選購規格

（1）原廠規格

前剎車分泵：Brembo F50，凱迪拉克OEM版（跟改裝的F50不太一樣）。四活塞。

後剎車分泵：通用2活塞。

在選購剎車片的時候，最好按照車型匹配。（2）HAWK規格

前片：HB453.585

後片：HB746.645

價格方面，前後皮總價應該在1700到2100rmb之間，具體看購買渠道。

4.注意事項

（1）HAWK皮都配有消音膏，安裝的時候用棉簽少量均勻塗抹在消音片上（剎車皮的背面），千萬不要塗在剎車皮正面！

（2）請盡量找有經驗的改裝店進行安裝，不建議自行安裝。因為後皮不是完美匹配原廠卡鉗，需要適當打磨，自己很難搞。後皮也沒有原廠金屬卡簧的安裝位。原廠金屬卡簧記得自己留下來，可能換其他皮會用到。

（3）安裝完成後注意開皮，這樣才能讓剎車皮迅速達到最好貼合度。以下是HAWK推薦的開皮方式：

建議找一個視野好車少人少的路段，50-30km/h踩10次，70-20km/h踩3次，中途不要停車，切勿拖剎。然後冷卻15分鐘即可。

5.性能測試和使用感受

（1）街道使用

a. 外界氣溫25-35攝氏度: HAWK皮比原廠的腳感要更加線性，原廠頭段略微有點虛的感覺沒有了（ATS-L原廠相比其他車已經很線性了），深踩剎車的制動感受會更加強烈一些。沒有額外增加噪音。

b. 剎車掉粉很明顯，要注意清潔輪轂。

c. 冷車狀態下，剎車溫度沒有起來，制動力會跟最佳狀態下有相當大的不同，要留心這個變化，冷車的時候要踩深一些。

d. 外界氣溫7-13度，與夏天相比冷車和熱車制動力都沒有可以感知到的區別。

（2）賽道測試

測試地點：惠州福崗賽道。

熱衰減情況：外界氣溫20度，15分鐘持續激烈駕駛的情況下沒有出現熱衰減。制動力保持線性。

（3）性能測試

100-0kph成績：33.22米。

測試條件：外界溫度29度，乾燥鋪裝路面，電子穩定系統全關，RE050A RFT 17寸輪胎（前225後245）。

說明：原廠剎車測試成績在38米左右。