專家說不能根據車門關閉的聲音判斷汽車好壞，但我覺得沒道理

05-07

去4S店買車，99%的人都有這樣的習慣，通過反覆的開關車門，聽車門閉合的聲音和門鎖閉合的乾脆程度來判斷車輛的好壞。仔細回想一下，你在買車的時候是否也有過這樣的行為。那麼，這種行為是否合理，今天我們就聊聊這個事。

鑒於大部分消費者都有這樣的習慣，這時候專家看不下去了，亟不可待的站出來說話了，站在高台上，對著芸芸眾生說，你們都錯了，通過車門的聲音判斷車的好壞是不夠客觀全面的，局部的質量水平不代表整車的質量如何，更不能反應汽車的安全性。

專家說的話有道理，但是站在消費者的角度來看，我卻不這麼認為。作為一個普通的消費者，我們不懂那麼多專業技術，也看不明白這輛車的安全性到底體現在哪些方面。但是，車門是我們最直接的接觸，我們不知道它裡面是什麼構造，但是通過關門的聲音我們能判斷這個門是否可靠。畢竟，這種沉悶、厚重感強的聲音會給人帶來安全感。我們喜歡的是悅耳的聲音，我們為什麼要把噪音帶回家？

再者，作為一個汽車生產商，車門應該是比較簡單的部件了，但是你要是連個車門都造不好，我們還能指望你能把其他的部件造好嗎？用戶體驗永遠是第一位的。

如果有兩輛車擺在我面前，先不說其他部件怎麼樣，我肯定會選聲音比較厚重的那個。所以，對於普通的消費者來說，通過開關車門聽聲音的習慣是合理的，不要被那些專家所左右。

說了這麼半天的沉悶、厚重感，那這些聲音是怎麼來的呢？好吧，我也暫時冒充一下專家來給大家講講。

1.車門與車身的間隙越小，再加上車門鉸鏈是焊接的，並且焊接工藝還得好，關門的聲音就會越沉悶。

2.車門設計了W型防撞梁，它能更好的貼合在車門，吸能效果和降振作用更強，此時的關門聲也更加沉悶。

3.車門內設計了填充物和隔音棉，這也能達到降噪的目的，從而降低了那種尖銳的聲音。

4.門邊框的密封條也有隔音效果，密封性越好的汽車，關門聲音越沉悶。

5.當然還和車鎖的質量有關，好的車鎖，無論關門力度大小，車門都能很好的閉合，而且是那種乾淨利落的緊湊聲。

車門關閉時的厚重感基本就是源於這些原因，僅供大家參考。

?好了，關於關門的聲音就說到這裡吧。如果有更多關於汽車養護的問題，歡迎關注紀師傅的同名微信公眾號（紀師傅說車），大家相互交流。