現在推高端品牌長安已經錯過最好時機？

全國人大代表、長安汽車總裁朱華榮近日表示，「長安汽車將推出一個全新的高端品牌，長安汽車目前正在進行品牌戰略規劃，預計4-6月份發布。」看到這則消息，使我的記憶一下子回到了2011年。彼時，我作為長安一員被調入新成立的長安高端轎車事業部，開始參與謀劃長安汽車首次嘗試推出中高端品牌的工作。

不得不承認的是，在中國汽車行業的中國品牌汽車陣營，長安汽車對於市場及其發展趨勢的研究分析能力是強於平均水平的，而這也是早在2011年長安汽車就開始謀劃推出中高端品牌的初衷所在。

記得當時，在研究長安中高端品牌戰略時，擺在大家面前需要解決或者說把邏輯梳理清楚的問題有兩個：一是到底什麼是自主中高端品牌？二是到底如何打造自主中高端品牌？

到底什麼是自主中高端品牌？

當時對於這個問題，無論是在長安內部還是在整個行業層面，都還是有一定爭議的。有人認為，自主中高端品牌就是推出面向更高級別細分市場的更高檔次的汽車產品；有人則認為，自主中高端品牌是推全新品牌，這個全新品牌旗下產品可以覆蓋包括微型車這個級別在內的乘用車所有細分市場。

客觀的講，面向更高級別細分市場的更高檔次的汽車產品顯然不是真正意義上的打造自主中高端品牌，只是基於已有品牌推出的更高端化的產品。而在從目前行業已經推出高端品牌的中國品牌來看，推全新品牌是大家的統一選擇，而全新品牌旗下推出的首款或前期的幾款汽車產品則均面向於10萬元甚至15萬元以上的相對更高級別或檔次的細分市場。顯然，目前行業在這一領域的實際做法可謂是中和了上述兩種觀點。但我認為，從長遠來看，一旦全新品牌的品牌形象或者說品牌力獲得市場認可，就可以進一步實現旗下產品對所有乘用車細分市場的全覆蓋。

到底如何打造自主中高端品牌？

對於這個問題，在市場策略和銷售服務策略等方面，大家都還沒有什麼爭議，都相對有比較統一的認識和做法，但對於產品層面和渠道層面還是有多一些考慮。

在產品層面，到底是在現有產品平台進行產品升級(類似於奇瑞汽車第一次推出高端品牌的模式)？還是先期推出面向更高級別細分市場的更高檔次的汽車產品？顯然，基於當時奇瑞汽車第一次推出高端品牌已經失敗的現實及當時長安汽車已經面向中型轎車等細分市場規划了CD101(即長安睿聘)等產品，最終大家還是更傾向於第二種選擇。

在渠道層面，到底是在當時的長安轎車銷售渠道進行長安自主中高端品牌產品的銷售和服務？還是通過建立全新的渠道來進行長安自主中高端品牌產品的銷售和服務？顯然，如果更多的從考慮成本的角度考慮，大家會傾向於第一種選擇；但從打造長安自主中高端品牌形象，確保與長安已有的乘用車品牌形成品牌區隔以及全新品牌長遠發展的角度考慮，長安汽車最終還是選擇建立全新的渠道來進行長安自主中高端品牌產品的銷售和服務。

長安為什麼當時放棄推進中高端品牌項目？

朱華榮近日在接受媒體採訪時就已經講到「長安原來是打算再投入一個中高端品牌，但是通過市場研究過後，長安認為當時從自身的實力或者投入精力來講都還不夠，而且會造成長安的經營質量大幅度下滑，所以才決定停掉這個項目」。

所謂自身實力不夠，記得當時長安高端轎車事業部向朱華榮彙報長安中高端品牌是否還要繼續時，我提出的一個問題是長安汽車的產業鏈體系是否已經達到了打造中高端品牌的標準？顯然，當時長安汽車對於這個的判斷是還沒有達到。而彼時，長安汽車確實在已有的轎車品牌領域沒有實現大突破，如果將精力分散到推中高端品牌，也確實有心無力。同時，即使從當時整個中國品牌陣營的角度，在已有的轎車品牌領域也均還沒有實現實質性突破，市場消費需求也還沒有更多的關注中國品牌轎車。因此，無論從自身實力還是從當時的行業現狀來講，2012年長安汽車選擇暫時放棄推進中高端品牌項目無疑是正確的。

長安汽車現在推進高端品牌真的已不是最好時機了嗎？

有行業媒體認為，不論是在2014年、2015年還是2016年，長安汽車推出高端品牌都可能會更好一點。其言下之意無疑是說現在長安汽車來推高端品牌可能已不是最好時機。真的是這樣嗎？我不敢苟同！

應該來講，上述媒體得出那樣的觀點有這樣幾點依據，一是目前已經推出高端品牌的中國品牌已經在市場上有了一定的表現，搶了市場佔了先機；二是目前長安現有轎車品牌的市場銷售表現有一些波動，不如2014年-2016年表現強勁。

我認為，在中國品牌推出的高端品牌所面向的目標消費群體足夠大，容得下長安汽車等中國品牌推出高端品牌，畢竟從目前整個中國品牌陣營對其自身推出的高端品牌的定位來看，其是要與目前的合資主流品牌展開競爭，而一方面合資主流品牌目前所擁有的目標消費群體本來體量就最大，另一方面中國汽車市場的消費升級也在助長這個體量。同時，雖然長安現有轎車品牌的市場銷量表現有一些波動，但這並不影響長安汽車在整個中國品牌陣營靠前的研究實力，有這樣的研發實力加上其相對領先行業的市場研究能力，只要所期在戰略及執行層面能夠清晰到位，也仍然有大把的機會。