20萬元以內帶座椅通風的車型，不再讓你「火燒屁股」

夏天用車的時候大家都會在車內打開空調，雖然說空調能夠降低車內溫度讓人感覺涼爽，但有些部位卻沒有很好的得到降溫。因為位置比較尷尬，一直處於和座椅貼合的狀態，不透氣，例如我們的屁股。往往在下車的時候，我們的屁股、背部都會被汗水打濕，然後貼在自己的皮膚上。

這個時候，座椅通風這個配置就顯得尤其重要。其利用布置在座椅內部的風扇，帶動座椅內部和周圍空氣流動，空氣從椅面上的小孔中流出，實現通風功能。座椅通風可以改善人體與座椅接觸部分的空氣流通環境，即使長時間乘坐駕車，身體與座椅的接觸面也能保持乾爽舒適。

目前大部分帶有座椅通風的車型價格都比較高，此次車業雜談就推薦5款價格在20萬元以內帶有座椅通風的車型。

吉利博瑞

帶有座椅通風的車型有如下幾款，分別是17款1.8T旗艦型、17款1.8T旗艦4G版、15款1.8T G20行政版、15款1.8T旗艦型（選裝）、15款3.5L旗艦型（選裝）。

博瑞的出現代表了吉利品質的提升，無論從質感、配置、設計還是工藝上來說，它都有著很大的提升。前不久上市的17款博瑞（中期改款）也刷爆了屏，外觀和內飾設計上都做了細節上的優化設計，「你好，博瑞」的語音智能交互系統的加入讓整車更有競爭力。1.8T發動機經過重新調校後最大功率為184Ps，相比老款車型的數據有所增加。

起亞K3

帶有座椅通風的車型有2款，分別是16款1.6L 自動GLS、16款1.6L 自動DLX，兩款均為選裝。

對於一款價位區間為9.68-15.08萬元的合資品牌緊湊型車而言，能夠看到座椅通風這個配置，K3算是非常厚道了。儘管是選裝，但有總比沒有好，這也突顯了韓系車配置豐富的特點。

K3的主要賣點還是配置，例如轉向輔助燈、盲區監測系統、胎壓監測、坡道起步輔助系統、前後倒車雷達、六安全氣囊、ESC車身穩定系統等配置在K3上都有出現。而且K3上還有感應後備廂這樣人性化的配置！大大方便了雙手不方便時候想要打開後備廂的場景。

動力方面，K3搭載1.4T和1.6L兩款發動機，曾經的1.8L發動機已被如今的1.4T發動機所取代。1.4T發動機匹配7速雙離合變速箱，1.6L發動機匹配6速手自一體變速箱。

WEY VV7

帶有座椅通風的車型有兩款，分別是VV7c旗艦型、VV7s旗艦型，兩款均為選裝。

作為WEY的第一款車型，VV7在7月份有6000餘輛的銷量表現，著實不錯。對於VV7這款車我們更多關注的是這款車體現出來的豪華質感和前衛設計。

除了眼睛看到的豪華氣息之外，車內的用料也能觸手可及，中控台覆蓋的全都是軟性材質，就連中控地台側面也是。門板內側大面積採用皮革材質，手感都很細膩。

全液晶儀錶盤、流媒體後視鏡、陡坡緩降、自動泊車、車道保持、盲區檢測、座椅記憶、全景天窗以及發動機啟停技術等均有提供。

目前，VV7隻提供了一套2.0T+7DCT的動力組合，最大功率234Ps，最大扭矩360N·m。雖然這套動力系統與H7一致，但在參數調校方面還是有所差異的。

現代ix25

帶有座椅通風的車型有1款，是2.0L自動兩驅智能型GLS。

在早幾年的時候ix25憑藉時尚的外觀、同級（指合資）較為豐富配置和實用的動力擁有了叫好的口碑，再加上當時熱門韓劇《來自星星的你》里的主演金秀賢代言ix25，使得ix25有著更高的知名度。

ix25全系配置ESP車身穩定、上坡輔助和陡坡緩降系統，並且從次低配就開始搭配無鑰匙進入和一鍵啟動系統，自動大燈、前排電動座椅、自動空調、導航、全景天窗、自動防眩目內後視鏡、後排空調出風口等等該車都有搭配。可以說，ix25在配置方面，延續了韓系車一貫的優勢。

在動力方面，ix25有三種動力供選擇，1.6L、1.6T和2.0L。1.6T車型匹配7速雙離合變速箱，1.6L和2.0L車型匹配 6AT變速箱。

長安CS75

帶有座椅通風的車型有1款，是1.5T尚酷版自動鋒領型。

這裡需要特彆強調一下，CS75這款車的座椅通風和以上介紹的車型（除博瑞非選裝車型）不一樣，其後排座椅也具備座椅通風且不是選裝！

CS75尚酷版優化內飾用料，且加入了更多實用的配置。不僅擁有四窗一鍵升降、前排座椅按摩、前後排座椅通風加熱功能，還有行人預警輔助制動這樣的主動安全裝置，當然這都是在頂配車型上具備的。雖然18.48萬元的價格也會使很多朋友望而卻步，但CS75尚酷版的1.5T其它車型中，ESC、倒車影像、真皮方向盤和中控屏幕等配置除了最低配都有，定速巡航、全景天窗、後視鏡電動摺疊等功能也覆蓋了絕大多數車型，CS75的配置絕對是沒有問題的！

姍姍來遲的1.5T車型如今也有了自動擋車型，匹配愛信6AT。駕駛感受上，無論是動力輸出還是平順性，再或是變速箱邏輯都非常適合城市駕駛。

以上是車業雜談為大家介紹的20萬以內即可擁有帶座椅通風的車型，當然也有像天籟、君越這個級別的車型帶有座椅通風，只是在價格上也會高出一截。車業雜談此次還是以「性價比」為原則向大家介紹的，有沒有看中其中一款呢？