劍橋能源周：「低油價會較長但不是永遠」

作者：晴空一鶴 油趣oilfun.com

BP集團首席執行官Bob Dudley（鮑勃·達德利）說的一句話，是IHS Markit舉辦的CERAWeek（劍橋能源周）的眾多人都渴望聽到的：「低油價會持續較長時間，但不是永遠」，他對主持人Daniel Yergin表示。

Yergin開玩笑說，Dudley創造的這個句子，已經成為許多石油和天然氣行業人士掛在嘴唇邊上的常用語，特別是自從油價低迷重重打擊油氣行業以來。

Dudley告訴人們，這個行業的人們以前太舒服了，也習慣了高油價；但他同時聲稱，自2014年石油價格下跌以來，該行業所經歷的一切，必將給它帶來持續改變。

「我們似乎總是忘記了曾經的教訓，（石油）是一種大宗商品並且應該價格很高。三年的高油價讓你感覺到，『哦，它應該就是這樣的』」，他說。

「我們看到（今天）行業在進行一個非常艱難的成本結構調整」。

Dudley主張不僅要降低成本，而且要花時間與供應商坐下來一起想辦法。

他說：「他們（供應商）經常對如何降低成本有很好的想法。」他向CERAWeek的觀眾說。

挪威國家石油公司的CEO Eldar S?tre周一下午告訴CERAWeek，行業衰退提供了一個改變的機會，可以「重新設計成本空間」。

他說：「挪威國家石油公司已經重新修改了方案，從油藏到市場都提高了效率，我們將下一代投資組合的盈虧平衡降至30美元/桶以下。」 「當我們必須時，我們有能力思考和採取低成本的方式。然而，對我來說，對我們學習能力的最終考驗不在於危機時，而在於復甦時」。

「現在不是放鬆警惕和重複我們過去的錯誤的時候，」他說。「現在是從根本上改變我們如何運作這個行業，從他人那裡學習經驗，引進精益製造方法，簡潔化，標準化，然後是工業化等這些需要石油和天然氣行業認可的詞語。總之，抓住機遇，在日益複雜的能源世界中加強石油和天然氣的長期競爭力。」

能源需求

Dudley討論了「BP統計評論」，並和Yergin討論了是否有行業期待的即將來臨的供應缺口。 「BP統計評論」顯示，到2035年，將有20億人口和20億多輛汽車在路上，Dudley說。

「有1.5-2萬億美元的投資被取消或推遲。我們要為此付出代價。」他警告說，「我會告訴你，BP沒有推遲或取消的計劃。我們將做好計劃哪怕未來五年石油價格不會上漲（$ 55-60 / bbl）。」

沙烏地阿拉伯能源、工業和礦產資源部長HE Khalid A. Al-Falih（哈立德·阿拉法利赫）在星期二表示，在與Yergin會談期間，「世界各地對石油的渴求貪得無厭」。

他繼續說：「如果我們關注全球人口和經濟趨勢，毫無疑問，儘管技術進步和能源效率的提高導致能源強度的降低，但全球能源需求將大幅增長，」Al-Falih說。

他指出，全球能源結構的演變，包括可再生能源和電動汽車等，將會對此有所貢獻，但他指出，能源轉型是一個相當複雜的現象，需要相當長的時間來開展。

「事實上，發展中國家石油進口需求將繼續穩步增長，特別是隨著原油和天然氣產量的下降。」他說。

但是，Al-Falih對目前的投資缺乏表示沮喪。「我擔心，在全球能源系統長期轉型期間，對需求峰值和限於困境的石油行業的誤導性預測，可能會阻礙石油和天然氣供應所需的數萬億美元的投資。」

「這種理論驅動的投資不足的風險，浪費了我們這個星球上的天然能源稟賦的數量，並破壞世界的能源安全。」

Al-Falih表示，它會造成市場波動加劇，包括破壞價格穩定性並給發展中國家帶來嚴重的能源貧困。他對全球投資落後於供應發展的需求表示擔憂。

低碳未來

還有關於減碳目標的討論，作為石油和天然氣氣候倡議（OGCI）的一分子的Dudley表示，該行業不能置身於低碳未來之外。

「我們認識到，我們正在向低碳世界的長期過渡中。這一切正在發生，」他說。「我們需要考慮如何商討政策，監督我們的使命，例如了解天然氣，天然氣或甲烷的泄漏的影響，並不是只是彙集和撰寫報告，而是要作出承諾，就像聯合國倡議的不放空燃燒行動。OGCI組建了一個基金，一個10億美元的基金，這就是開始。我們將分享甲烷泄漏和碳隔離儲存技術。我們將在四月份在倫敦設立一個中心，來布局我們將要做的這些事情」。

在碳封存方面，Dudley說：「有大量的碳儲存項目。油藏是放置二氧化碳的好地方…捕獲和使用二氧化碳有很多有趣的技術，世界上有很多工作正在進行中。能源行業不應該把頭埋在沙灘里。這就是為什麼我們想參與其中的原因」。

S?tre所在的公司也是OGCI的一分子，他在CERAWeek的致辭中發表了類似的聲明。 「低碳未來將重塑能源空間。有人認為這是一個威脅，但我們應該尋找並付諸行動於它提供的機會，」他告訴人們。

他說：「我們都知道，石油和天然氣將是未來幾十年能源結構的重要組成部分。但是，我們必須更加有力地應對氣候變化的挑戰：減少二氧化碳和甲烷的排放。我們認為這樣的排放應該並將會有一個價格標籤。碳效率將成為行業中的競爭優勢，我們如何運營我們的行業和此息息相關。」

Al-Falih以前所在的公司 — 沙特阿美，也是OGCI的一分子，他也討論了環境問題和化石燃料的碳足跡。

「作為一個行業，我們必須進行更多的投資，盡量減少化石燃料的環境影響和碳足跡。」他說。 「在當前技術重大轉變和人們對氣候變化日益關切的時期，這種投資將使得石油的使用更為人們可接受，更具可持續性。」

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