來,說說你的越野跑都干過哪些糗事?

越野賽和路跑賽事有些不同,如果你是從路跑轉到越野,很可能會做一些傻事、糗事,我就干過很多,後來發現,做傻事那簡直是一定的啊。

人生總有很多第一次,印象深刻,比如你第一次跑越野。

1、我的首百,撞樹上了

我艱苦地訓練,我熱切地比賽,我縱情地奔跑,我自由地呼吸。2011年5月7日凌晨四點從居庸關長城出發的北京TNF100公里,是我的首個百公里,當時我還是泰尼卡越野跑隊(TTT)的首批隊員。

我在上山的時候開足馬力砥礪向前,我在下山的時候行雲流水閃展騰挪。我是路跑的一把好手,我有穩定的節奏和廣闊的視野,但是到了越野賽,我必須加倍小心,加倍小心地看著腳下的路,翻山越嶺,看錶,看路,無心看風景。

我的下山技術還是可以的,但是讓我沒想到的是,光顧著腳下,沒注意看頭頂。路中間正好有一根比較低的樹枝橫了過來,我飛速地,撞到了樹枝上。當時就躺在地上,我似乎看到了星星。

好在沒有大礙,不過這一下撞樹不輕,我竟然錯過了後面的補給點,我寄存在補給點的牛肉乾也沒有吃到,為此我懷念了幾十公里。

以後再跑越野賽,我會上下左右各處都關照到的。

2、我「戴著墨鏡」在「黑夜」里狂奔,還崴了腳

2011年11月舉行的第二屆廈門翔安百公里,當時最高溫度達到了39度,是我經歷過最熱的比賽。頂級高手運艷橋在90多公里處中暑退賽了。當時的隊友王子塵也中暑退賽,他曾立志復仇,結果廈門翔安百公里一共就辦了兩屆,是的,我們參加的是絕唱中的最後一屆,子塵沒機會了。

不像北京TNF100凌晨4點出發,翔安百公里是上午8:00出發的,所以,我這種近視眼在烈日下非常機智地準備了一副帶度數的墨鏡。

前半程還是春風得意,然而,後半程跑著跑著天就黑了,然後就進入黑夜,我陷入兩難的境地,摘了墨鏡模糊看不清,戴上墨鏡光線太暗看不見,怎麼都是抹黑的感覺。沒有困難製造困難也要上。這是我極其艱苦的第二次百公里,由於看不清路,在一段碎石路還崴了腳。腳上也磨了泡,大水泡上摞著小水泡,每一步都像踩在釘子上。

無論如何,這個39度高溫中的翔安百公里,我用了15小時15分完賽了。其後我配了一副能夠變色的運動近視鏡。再也不怕白天黑切換了。

3、面對一座3個小時才能翻過去的山,我手裡只有半瓶水。

再說說我的第一次港百,2012年2月份,我最艱苦的一次,也是第一次退賽。由於沒有做足功課,對補給路線不熟悉,前幾個補給站水都帶的太多了,很沉。後來在CP5我就沒有再增加補給,實際上我的水袋裡不到瓶水就出發了。哪成想Cp5到Cp6有15公里的山路,人困馬乏的狀態下要行進將近三個小時。還沒到一半,我就斷水了。

冷風吹拂我的面龐,無盡的大石頭在腳下蜿蜒,華燈初上,而山裡則是瞬間變作一團漆黑,我打開頭燈,又困又累又渴,卻欲哭無淚,是的,眼淚也需要水分,而我已哭不出來。也不知道是怎麼挪到CP6的,在我的記憶里足足有一個世紀那麼長。

我在CP6難民一般瘋狂地喝了兩杯熱咖啡,然後精疲力盡地做著思想鬥爭,那時候我的膝蓋有傷,後面還有東京馬拉松,經過長時間的理性思考,我選擇了退賽。在到現在我都還記得那個場面:

我跟志願者說我選擇退賽。一位裁判走過來,認真地盯著我的眼睛問我是否確認退賽。我說是的。他又問了一遍跟我確認,我默默地點了點頭。然後他摘掉我的號碼簿,準備拿走。我死死地拽著那張號碼簿,久久不願意鬆開,我感覺裁判就像一個搶奪小朋友手中糖果的壞蛋,委屈的想要哭泣。

然後他拿走了我的號碼簿,我的目光一直凝視著那個號碼:M219,上面寫著2012年vibram HK 100,上面有五星紅旗,還有我的名字。

其後的每一場比賽,我都會認真研究路線圖,在腦海中跑一遍整個路線,推演可能遇到的問題和要做的準備方案。這些痛不欲生的場景,壓榨出我們通往更廣闊天地的智慧。

4、迷路不難,難的是在一個地方重複出現了3次

2013年10月雷利長征156公里越野賽,我迷路了,在很多地方迷路,最後只完成了一半的距離78公里,但我的手錶顯示我跑了93公里,那種崩潰是人生中第一次體驗。沒有方向的前進,最提心弔膽。

香港雷利156是一個歷史完賽率相當低的比賽,很多次完賽率都在30%左右。難度有如下幾個:1、路標比較少,必須熟悉路線。也經常遇到路標被毀。2、爬升非常多,香港wilson徑的爬升台階亂石特別多,路面很硬。3、高溫炎熱。我記得我們在八仙嶺上,沒有任何樹蔭,不能說滿頭汗水,而是滿臉的汗水,一低頭就會撒到眼鏡片上。4、折返的路線要按照反向路標前進,對於跑懵逼的人來說更加困難。

我們就被路標搞蒙了。因為香港的越野賽非常多,雷利用的是紅色絲帶,結果另外一個比賽用的是粉紅色的絲帶,有重合路線。我們在同一個地方迷路了三次。兜兜繞繞好幾回,幾乎崩潰。中間還問了一個跑山的人,他再次給我們指到了另一場比賽的路線上。

我到現在也不記得雷利的路線,因為很多地方都是太像了。

5、亂吃沒吃過的東西,這下夠受了,5hour

2013年北京TNF在門頭溝舉行,那次比賽的補給只有水沒有任何食物,是一次偏重於自補給的高難度賽。

當時跑友給了我幾個高科技產品「5-hourEnergyshots」,我也沒仔細看說明以為是能量飲料。但是這玩兒意其實跟紅牛差不多,更加強力的紅牛,我感覺不是補給能量的,而是加速心跳的,對熬夜犯困啥的可能起作用,但是對於長跑疲勞並沒啥效果。因為喝完這個跑步,感覺心慌慌的。

而現在你去百度「5小時能量」,還是一款風險很高的產品。

對長距離奔跑,沒吃過的東西,千萬不要亂吃啊!

6、我想睡10分鐘,眼睛一閉一睜兩個小時過去了

再說個「打敗睡眠怪獸」的問題,我這個人特別愛睏,不能熬夜,每次百公里的夜路都困到不行,有次港百,CP7,就是那個著名的有烤篝火的地方,我上了鬧鐘,打算稍事休整10分鐘,結果,眼睛一閉一睜,2個小時過去了。

溫柔鄉是英雄冢,跑長距離越野,千萬不能休息超過10分鐘,再出發的困難非常大。我把這個比喻為「戰鬥模式」和「修復模式」,身體在這兩個模式間切換要消耗巨大的身體能量,而更可怕的是要消耗巨大的精神力量。

我幾乎每個百公里都會睡一小會兒,唯一沒有睡覺的是在雲南的大理百公里,那裡天氣炎熱且蚊子很多,只要休息就會被蚊子咬醒。

越野賽比馬拉松賽要遇到的問題多得多,比如濕滑路面摔得七葷八素,比如距離估算不足提前跑崩,比如頭燈沒電了,比如大雨沒帶雨衣……

你在跑越野的時候,遇到過什麼糗事,不妨留言分享。讓我們一同跑過艱辛,拋卻糗事,變得更加逗比。

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