堪比移動頭等艙的豪華D級轎車，唯一缺點就是貴

豐田埃爾法這款車相信大家都聽說過，一款被稱為「移動頭等艙」的MPV，受到很多明星、土豪的追捧，其價格也因此一直居高不下。其實，豐田埃爾法所具備的豪華和舒適，一些轎車同樣具備，並且同樣可以稱為「移動頭等艙」。今天，咱們就說點高級的車——豪華D級車。

瑪莎拉蒂總裁

新車指導價：154.88-178.29萬元

既然說到了豪華D級車，那就不得不提瑪莎拉蒂總裁，光聽名字就讓人覺得這車是總裁才開得起的。事實也的確如此，150多萬的起售價確實要總裁級別的人物才能承擔得起。

外觀方面，瑪莎拉蒂總裁的進氣格柵採用拋光處理，提升了視覺質感，並配有主動進氣格柵，可以根據需要自動開閉。

實木、皮質、金屬，這些豪華車常見的元素在總裁中全都有，用料絕對配的上售價。黑色真皮、紅色縫線營造出濃郁的運動氣息。

動力方面，瑪莎拉蒂總裁搭載3.0升渦輪增壓發動機，有257kW和316kW兩個調校，傳動方面匹配8速自動變速箱。

奧迪A8

新車指導價：87.98-256.80萬元

要說豪華，奧迪A8也是當仁不讓。就在前不久，奧迪A8還獲得了2018世界年度豪華車型大獎。這個月，全新的一代奧迪A8也正式上市了，新車換裝了最新的家族式六邊形「大嘴」，比老款車型兇猛了許多，同時增大的進氣格柵也有助於空氣的吸入。

內飾方面，三塊抓人眼球的大屏取代了機械指針和物理按鍵，手感更好的電子擋把和具有儀式感的隱藏式空調出風口重新詮釋了豪華與科技的完美結合。

動力方面，奧迪A8搭載了3.0T渦輪增壓發動機+48V輕度混動系統，配合上8速自動變速箱，可以輸出340Ps的最大功率以及500N·m的峰值扭矩。

寶馬7系

新車指導價：89.80-265.80萬元

從前臉來看，寶馬7系繼承了老款車型沉穩大氣的設計風格，但也進行了一定升級，變得更加年輕動感。其依然採用了開眼角大燈，配備了全LED大燈。

寶馬7系的內飾延續了經典設計風格，簡練的按鍵布局以及精緻的木紋裝飾進一步提升了內飾質感。

動力方面：寶馬7系搭載了一台3.0T直列六缸發動機，最大功率 326Ps，峰值扭矩450N·m；同時還將搭載一台4.4T V8發動機，最大功率為449Ps，峰值扭矩650N·m。在傳動系統部分，與發動機匹配的是8速手自一體變速箱。

保時捷Panamera

新車指導價：108.80-233.80萬元

前面我們提到，奧迪A8被評為2018年度豪華車型。其實這個獎項一共有2款轎車（和一款SUV），保時捷Panamera就是其中之一。

保時捷帕納梅拉車身線條圓潤流暢，顯示出比較成熟的保時捷設計風格。前臉兩側各有一個大型進氣口，水平條式霧燈橫穿其中，造型獨特。側身線面處理得簡潔柔和，既優雅又動感。

Panamera的內飾在科技感與豪華感方面可以說是做到了極致，並且像很多豪華車型一樣，極簡的風格充斥著整個座艙。

動力方面，Panamera提供2.9T/3.0T/4.0T三種動力，其中4.0升V8雙渦輪增壓發動機輸出功率可達404kW（550 hp），最大扭矩770N·m。與之匹配的是8速雙離合變速箱。

梅賽德斯邁巴赫S級

新車指導價：149.80-309.80萬元

「大奔」絕對是中國人最無法拒絕的車型之一。要知道，中國市場為邁巴赫S級轎車貢獻了百分之六十的銷量。

邁巴赫S級在整體的設計方案和風格上與賓士s級保持了一致，豎直的鍍鉻裝飾件巧妙地將邁巴赫S級轎車所獨有的魅力進行了突顯，車尾的設計上也同樣對此有著很好的體現。

內飾方面，兩塊12.3英寸的液晶顯示屏非常搶眼，一整塊面積超過24.6英寸的玻璃覆蓋在整個中控台上方，將兩塊顯示屏連成一體，像是一整塊顯示屏被分割成了兩個顯示區域，科技感爆表。

動力方面，邁巴赫S級提供3.0T/4.0T/6.OT三種動力可選，傳動系統匹配7AT或是9AT變速箱。

小結：D級豪華轎車，不僅是尊貴身份象徵，其舒適度和豪華感也是一流的。如果非要說它的缺點，那就是太貴。