國內買豪華汽車的人都是什麼身份?打腫臉充胖子的有多少?
05-05
《中國豪華車品牌特性研究白皮書》表明:我國豪華車車主群體屬性有明顯的三大特徵:年輕有為、高學歷、高收入。男性占的比例高達76%,平均年齡為33.5歲。《白皮書》的調查結果覆蓋了整個國內的豪車市場,其中包括賓士、寶馬、奧迪、沃爾沃、路虎等。其中,覆蓋範圍越過10個城市,參與人數800位。
賓士
賓士車主的個人收入是名列前茅的,在八個調查車型中,英菲尼迪車主收入最低。企業家、成功者,高品位這些身份標籤,全部都附加在賓士車主身上,任重而道遠。
寶馬
毫無疑問,暴發戶來形容寶馬車主是最恰當不過的。車主享受物質財富,講究排場,喜歡炫富。看來痴情於寶馬車的小編,也是深藏暴發戶的潛質。你們呢?
沃爾沃
沃爾沃車型的安全性是最高的,其車主大多為高學歷人士。據了解,沃爾沃車主的學歷為本科及以上的人群比例高達97%。有國外學習經驗的車主,佔60%。高學歷、高素質、高追求則是這些車主的身份標籤。順便提一下,學歷最低的車主則是路虎。
凱迪拉克
凱迪拉克車主大多都是男性,比例高達86%。成功、穩重成熟,是這群車主的身份標籤。
路虎
暴發戶的人群,通常也喜歡選擇開路虎。這些男車主,為人高調張揚,買車當然講究的是面子。
奧迪
車主多數是公務部門工作人員,還有部分是校長、村長及個體戶,作風低調,閱歷更廣,對於成熟精練的他們,奧迪這款車是他們的不二選擇。
推薦閱讀:
※如何評價2017款別克昂科威?
※連賓士都買它技術,為何國人卻不買單,銷量連韓系的1/5都不到?
※加油燈亮了還繼續開-對車子有傷害嗎
※1.5T不到8萬,外形帥過「眯眯眼」,配置豐富月銷過萬,你怎麼看?
※奧迪Q5L實車曝光,軸距加長空間變大,配飛機檔桿,看來又要大賣了
TAG:汽車 |