這些輪胎隨時會鼓包，正常行駛也會分分鐘爆胎！

隨著汽車保有量的增加，更換輪胎也似乎成了一個比較流行的趨勢，許多車友都將自己的車輛輪胎換成了一套扁平比更低的，他們認為這樣會使車輛顯得更加的美觀而且霸氣側漏。

但是各位車友要知道，並不是所有的車輛都適合使用這樣的輪胎，如果使用不恰當將會給車主帶來非常多的麻煩，甚至危害我們的行車安全。

曾經有一輛賓士車搭配了一款低扁平比的輪胎，行駛不到1萬公里輪胎就發生了鼓包的現象，起初，賓士車主以為是輪胎質量的問題。但是經過了專業人士的檢測發現，是輪胎在轉動的過程中被外力造成的鼓包現象。

從專業的角度來說，輪胎扁平比率低於45%的被稱之為薄胎。這種低扁平率的輪胎它的側壁比厚胎要窄很多，僵硬程度也遠遠高於厚胎，因此在車輛行駛的過程中非常容易發生鼓包和爆胎的現象。

薄胎和厚胎他們分別適用於不同的路面，扁平率比較低的薄胎就比較適用於路況比較好的道路，扁平比率高一些的輪胎或者是專用的輪胎就更加適合在路面情況較差，坑窪較多的路面上行駛。

有一些車友總是一味盲目的追求那些外表看起來比較美觀的車胎可是卻沒有考慮到這樣的車胎是否與自己的愛車相匹配。

目前我們國家還沒有一套專門完整的輪胎標準和劃分的規矩，因此，車友們在輪胎的選擇上一定要以安全為主。小編認為什麼都是原裝的好，與其如此還不如存夠錢去買輛好車，幹嘛傻傻的單單去換個輪胎！

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