耕地之王是怎樣誕生的? 帶你了解拖拉機的前世今生

民以食為天，所以中國自古就是重視農業，有了封建社會重農抑商的政策。背朝黃土面朝天的農民在日復一日的辛苦耕作中，發明和改造了一系列能減輕耕作負擔的農業工具，如曲轅犁，耙等，來適應生產力的發展。而牛作為幫助人們犁地整地的好幫手，在古代中國也具有特殊的地位，但人們仍渴望一種工作起來更加持久，快速，方便的田間幫手。

進入近現代後，人類社會進入蒸汽時代，開啟了機械動力取代人力和畜力的時代。我們都應該感謝瓦特，本茨等一批科學家們，在他們的鑽研下，從馬車到蒸汽車，再到到燃油車，出現了現代汽車。在汽車出現後，人們就把它投入到農業生產中，現代化技術的普及改變了人們的生活，也改變了農業生產方式和農民的勞作方法。肉牛變鐵牛，拖拉機的出現解放了農民和牛。

讓我們先從蒸汽時代說起：隨著蒸汽機製造技術的進步，出現了小型化的發動機，把它安裝在車輛底盤上驅動車輪行駛，使車輛從地頭開進田地里直接牽引農機具，這才誕生了拖拉機。世界上第一台拖拉機誕生於1868年（普遍認為）是用蒸汽機做為動力的。1889年，美國芝加哥的查達發動機公司製造出了世界上第一台使用汽油內燃機農用拖拉機—— 「巴加」號拖拉機。

1892年，美國衣阿華州人約翰M·弗羅利克為范杜茲煤氣和汽油機械公司製造了一台做為農用牽引機的內燃發動機，這是第一台真正實用的內燃機，也是約翰·迪爾式拖拉機的前身。1902年，美國人哈特和潘研製出一種重型實用的四輪式拖拉機。1905年，美國創立了第一個拖拉機製造專業協會, 該協會在當時決定採用以汽油機為引擎的拖拉機。

|農機科普| 拖拉機分為輪式和履帶式兩種

在輪式拖拉機的發展上，最初人們是將鋼製的車輪加寬，加大著地面積，減少壓強，但效果並不好；後來又想出了在鋼輪外加一層橡膠保護層的辦法，汽車輪胎誕生後，人們先後給拖拉機使用了實心和充氣胎。但汽車輪胎並不完全適用於拖拉機，一是汽車輪胎的溝紋過於淺細。二是人們發現拖拉機在輪胎氣不足時反而比氣很足時的軟地行駛性能更好，於是在1932年，美國的菲爾斯當輪胎和橡膠公司生產出一種大尺寸的高花紋低壓充氣橡膠輪胎。這是第一種真正適用於農用拖拉機輪胎，它極大提高了輪式拖拉機的行駛和牽引性能。

為了提高蒸汽動力拖拉機的運載能力，履帶式拖拉機被人們製造出來。 1901年美國的倫巴德在研製林業用牽引車輛時，才發明出第一條實用效果較好的履帶。3年後，加利福尼亞的工程師霍爾特應用倫巴德的發明，設計製造了「77」型蒸汽拖拉機。這是世界上第一台履帶式拖拉機。1906年，霍爾特創辦的拖拉機製造公司又製造出世界上最早的以汽油內燃機為動力的履帶式拖拉機，這種拖拉機翌年開始批量生產，是當時最成功的拖拉機，並成為數年後英國研製世界上第一種坦克時所參考的樣車。 20世紀初，瑞典、德國、匈牙利和英國等國幾乎同時製造出以柴油內燃機為動力的拖拉機。

第一次世界大戰期間，由於戰爭的原因，勞動力不足和農產品價格上漲，促進了農田拖拉機的發展。1910— 1920年間，以蒸汽機和以內燃機為動力的拖拉機之間展開了激烈的競爭，後者顯示了更大的優越性，逐漸淘汰了前者，直到今天的絕大多數拖拉機都使用柴油內燃機。

在拖拉機的發展史上，1913年標誌著一個重要歷史階段的開始，自此拖拉機就向著小型化、輕型化和運行更快的方向發展。當然人們最早並沒有把這類機械成為「拖拉機」，和那時候的新發明的其他機械一樣，在不同國家，不同地區，有不同的發明者各自獨立完成自己的設想，根據本地的特色，對這種機械的稱呼也不同，拖拉機一詞最早出現在20世紀初，美國出現了第一家以製造拖拉機為目的的公司，這被認為是汽油拖拉機產業的開始，也是這家公司，第一個將「tractor」標上拖拉機機體，隨後逐漸被廣泛接受，國外拖拉機的發展也是突飛猛進。

由於近現代特殊的歷史國情，拖拉機進入我國的時間也很早，早在1913年在哈爾濱就出現了第一家農機代理商，並且在當時出現了一些農場，引進了一些拖拉機和農業器具，但發展很快停滯不前，到了建國後，我國建成第一個拖拉機製造廠，東方紅拖拉機出現了！

建國初期農業集體化的生產方式使得農業機械迅猛發展，到了80年代，為適應生產力得發展，實行了家庭聯產承包制，使得農機廠家不得不調整產業結構，大型拖拉機和農業器具的發展一度受挫。近年來，由於農村勞動力的短缺和其他原因，越來越多的大型農場出現，農機產業的發展也即將迎來新的機遇。

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