領先技術打造高體驗 ，新君越定義中高級轎車價值

數據顯示，1-11月份國內中高級轎車市場累計銷量超過184萬輛，同比增長4.2%；在國內轎車市場整體表現較為低迷的狀態（1-11月份轎車市場銷量同比下滑1.8%）下，中高級轎車市場的銷量表現比較樂觀。而這當然與汽車換購周期到來、國內消費需求升級有關。

因此，我們既能看到主流合資品牌自今年開始不斷加強對中高級轎車市場的投入，也能看到豪華品牌紛紛價格下探至中高級轎車市場所在的價格區間。可以說，消費需求的變化正帶動中高級轎車市場發生變革。我們知道，與主流合資品牌競爭時，豪華品牌的優勢在於品牌號召力更強；那麼，主流合資品牌又該如何競爭如今有豪華品牌下壓、消費需求升級的中高級轎車市場呢？

回答這個問題前，我們不妨先將注意力放到豪華品牌上。在多數人已有認知中，賓士、寶馬、奧迪是豪華品牌的代名詞，賓士強調舒適性，寶馬擅長駕控，奧迪則突出科技，而究其其它共通點，持續應用領先技術是支撐它們打造豪華感的基礎。若以豪華品牌為鑒，當主流合資品牌以領先技術為突破口，做到堪比甚至高於豪華品牌時，是吸引到消費者，破局中高級車市場的關鍵。

今年，上汽通用別克著力打造並普及eMotion智能驅動、eConnect智能互聯、eProtect智能安全三大領域的技術品牌，而在11月上市的2018款新君越身上，可以說是集成了別克目前最先進的三大智能科技。在當前豪華品牌下探、主流合資品牌普遍推陳出新、消費觀念轉變的中高級轎車市場，新君越以領先技術為突破點提升產品價值、進而向上。

全新搭載9AT，它是當前消費者關注的點。

當前有一個比較流行的營銷辭彙，癢點；說的是某個產品亮點不一定是消費者的剛需，但卻是消費者心中的嚮往。顯然，多檔位變速器就是多數消費者心中的癢點。無論是賓士全面使用9AT，還是寶馬搭載的8AT，都讓很多消費者艷羨不已。而當新君越繼君威後也搭載別克9速Hydra-Matic智能變速箱時，對多檔位數變速器心心念的消費者不用再仰望豪華品牌就可「止癢」。

而從實際的體驗看，9AT帶來的效果並不僅僅滿足了消費者對於變速器擋位多的嚮往，而且也對君越的駕乘體驗產生了實實在在的積極影響。由於齒比密（整體齒比範圍達到7.6:1），同時設有2個超速檔，不僅令換擋更為平順，在高速巡航時能顯著降低發動機的轉速，改善油耗表現。另外，由於變速箱與2.0T發動機匹配得當，在時速90km/h左右，新君越的9AT變速器即可上9擋，大大提升了在城市工況下的實用性。而這套9AT+2.0T的動力總成，可以讓君越這台5米多長的「大傢伙」0-100公里加速時間為7.3s，綜合工況油耗僅為7.5L/100km。

當我們將9AT的搭載上升到行業層面來看，據權威機構《frost& sullivan》數據顯示，9AT在未來變速箱市場佔比中會逐步上升，到2018年9AT在全球變速器市場的佔比將達到17%，2022年會達到20%，將成為佔比最高的變速器類型。可以看出，9AT已經成為了未來變速箱發展的風向標。對於別克品牌來講，君威已經在中高級車市場率先將9AT進行普及，新君越開始使用9AT+電子檔桿，而在SUV車型上昂科威也開始搭載9AT，表明了別克在變速箱方面，已經跨入了最先進的陣營。

領銜科技潮流，新君越廣泛應用智能化科技，吸引年輕消費群體的關注。

智能化是未來汽車產業發展的方向。目前，幾乎所有車企都在積極推動智能化的技術應用，那麼，如何借智能化技術應用脫穎而出呢？

其一，用的比對手快，在智能化時代搶先佔領消費者的心理認知，建立起品牌技術先進的印象。

以君越搭載的PD行人識別/保護為例，那何謂PD行人識別/保護？這裡先解釋一般車上用的主動剎車輔助系統，基於雷達監測到前方障礙物並有碰撞風險後，若駕駛員未採取制動措施，系統會主動剎車降低碰撞風險。但受限於雷達的監測能力，市面上多數主動剎車輔助系統難以識別行人，所以PD行人識別/保護是一般主動剎車輔助系統的升級版，能進一步規避碰撞風險，降低傷害。目前，新君越的PD行人識別堪稱同級領先，豪華品牌中賓士C級是選裝，上到賓士E級、寶馬5系才有配備。

其二，用的比對手多且比對手好，讓消費者充分體驗到多種智能化技術的好處，進而建立其品牌技術強的印象。新君越的eProtect覆蓋整個車系的60%，eConnect智能互聯繫統是標配。無論是配備率還是實際體驗，都高於同級競品甚至可以媲美豪華品牌。

以新君越搭載的別克eConnect智能互聯繫統為例，系統基於以「雲」為中心的車輛應用與服務及第十代OnStar安吉星全時在線助理，除了OnStar安吉星這套通用車系標配的配置以外，還收入了Apple CarPlay、百度CarLife等車載系統，並提供了基於「雲」端的BUICK互聯應用車載APP，不僅能夠快速、準確地獲取4S店服務信息，還可在線收聽考拉FM網路電台、網易雲音樂。

小結：

總體來看，新君越以領先的姿態全面升級，再次定義了中高級轎車的價值標準。而率先應用同級少有或沒有的領先科技，並將其覆蓋到更多的配置車型上，從而提升新君越的價值感、進而推進別克品牌向上的思路非常清晰，這也體現了上汽通用別克品牌對主流合資品牌如何競爭中高級轎車市場的思考。