窄路不得不過?那要怎麼開才安全穩妥
有時我們在駕駛車輛時保不齊會碰到狹窄路況,對於新手和女司機來說,過這種窄路必定是很頭疼的事情。龜速行駛的同時,躡手躡腳地打方向、點油門、踩剎車還要左顧右盼,避免車輛剮蹭或被卡住……雖說大家都是從駕校學成上路的,但在駕校里並沒有涉及特殊的路況供大家來練習,需要大家上路之後一點點摸索出心得。對於窄路的通過上,車業雜談就向新手們說說自己的一些體會。
先做出初步判斷。
車業雜談要建議大家不要動不動就一股腦子往前開,首先要先目測一下前方窄路的路面寬度,再判斷一下自己的車輛能否通過。必要的時候,下車看看也是沒有問題的。
這裡要強調一下,如果能通過窄路是在兩側後視鏡都摺疊起來的前提下,那麼車業雜談建議新手不要勉強去嘗試,剮蹭風險相對較大;當然,無懼車輛剮蹭除外。
調整一下行車視野。
如果沒有把握的話,在通過窄路之前可以先調節一下後視鏡和座椅。後視鏡的調節可以偏下方調節一下,便於觀察後輪的位置情況。而座椅可以盡量將位置調高一點,能夠更好觀察左右兩側下方的位置。
請保持低速通過。
由於道路較窄,為了避免剮蹭的發生,保持車輛在低速行駛是較穩妥的方式。事實上,只有車速慢下來才能將更多的注意力放在車輛兩側的視野上。如果遇到停放車輛佔據了一個車道的情況,就需要多多注意車輛那一側的視野,因為停放車輛可能會造成前方盲區,車速慢下來也能更及時調整車身姿態,從而更安全通過窄路。
而在光線較差或天黑的時候,就更要需要保持低速行駛了。
車頭進出時候都要正。
因為路面較窄,所以直行進出窄路是最容易且穩妥的;而在駕車時斜著進入窄路的後果相信大家都知道,剮蹭往往較難避免。對新手而言,要盡量保證行駛在窄路時的轉向不左右來回偏。
盡量靠左行駛。
這一點是由於國內車輛普遍為左舵車的原因,由於駕駛座在左邊,所以在過窄路的時候,我們觀察左側的路況比右側更方便、更有把握,即便是左側靠障礙物過近也會心中有數。
注意後輪的安全通過。
在遇到一些需要轉彎才能通過的窄路時,前輪通過之後不要著急打方向。因為內輪形成盲區,這個時候要多觀察左右兩邊後輪的位置情況,在通過的時候一定要先確定好後輪已經駛過窄路再打轉向。
窄路會車可以先讓對向車輛。
在窄路遇見會車的情況下,一定不要慌張。開自己的車,讓別人說去吧!車速放慢,然後管好自己的方向盤不要跑偏,多注意會車一側,如果會車車輛是貨車和卡車的話,要注意載物情況。會車的時候,要為自己多留出一點橫向的安全間隔,來避免一些緊急情況。會車的另一側如果有行人路過的話,更是要注意。實在是害怕的話,可以先停車讓對方會車通過。
多使用影像。
現在很多車型都搭載了360全景影像或右側盲區監測,條件允許的情況下,在過窄路的時候多打開盲區監測,隨時觀察周圍的情況。
最後,就通過窄路的方法,車業雜談總結一點:小心駛得萬年船,「十次車禍九次快」確實有道理;通過窄路時,細心駕駛就好。希望車業雜談給出的建議會給新手們帶來幫助。
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