為何車企獨愛1.5T？5款1.5T自主SUV盤點

上有火熱的CS75，下有口碑不錯的CS35。在這種情況下，長安又在近日推出了CS55。有人可能會說這樣不會出現內部鬥爭的情況嗎？沒關係，這個不是我們今天要討論的話題，車業雜談今天只想聊它的發動機。CS55搭載的是一台代號為JL4762QCD的1.5T發動機，最大功率115kW（156Ps），最大扭矩225N·m。

沒錯，又又又又是1.5T。也不知從什麼時候開始，車企彷彿愛上了1.5T發動機。今天，車業雜談就借著CS55 1.5T上市，來盤點一下中國品牌搭載的1.5T發動機的車型。

奇瑞汽車——瑞虎7

瑞虎7是奇瑞2.0系列產品中首款SUV，自去年9月份在國內上市以來，憑藉年輕時尚的造型設計、卓越的動力及操控性能，深受年輕消費者的喜愛，上市僅三個月，月銷量就突破萬輛，贏得了良好的消費者口碑。7月29日，瑞虎7又拉開了登錄海外市場的序幕，在伊朗首都德黑蘭重磅上市。

2017款的瑞虎7發動機型號為SQRE4T15B，是老款瑞虎7發動機7SQRE4T15的改進版，最大功率108kW（147Ps），最大扭矩205N·m。值得一提的是，這台發動機熱效率達到了37.1%，屬於國產發動機中的熱效率之最。

江淮汽車——瑞風S5

瑞風S5於2015年3月上市，定位城市SUV，搭載了1.5T和2.0L兩種發動機。瑞風S5在2016年底進行了換代，二代瑞風S5所搭載的依然是同上一代車型相同的HFC4GC1.6D發動機（1.5T）。這台發動機最大功率128kW（174Ps），最大扭矩251N·m，這個賬面數據可以說是非常令人滿意的。

據了解，這台發動機研發項目最早於2009年9月立項，在2013年12月研製成功並實現量產。廠家將這款機型命名為GREEN JET系列，GREEN代表節能環保，JET則是Jianghuai Engine Technology（江淮引擎技術）的縮寫，表明其自主研發的「身份」。值得一提的是，這款發動機還榮登過「中國心」十佳發動機榜單。

廣汽乘用車——傳祺GS4

傳祺GS4於2015年1月北美車展全球首發，以時尚動感外觀吸引了多家海外媒體紛紛跟進採訪報道；並且一舉獲得全球排名第一門戶資訊網站理財板塊——雅虎財經的「Innovation For The Future（創新未來）」大獎。

傳祺GS4搭載的是廣汽自主研發的1.5L渦輪增壓發動機，最大功率112kW（152ps），最大扭矩235N·m。具備進排氣雙可變正時系統，可變機油泵、靜音齒形鏈條、雙質量飛輪以及自家的GCCS（Gasoline Combustion Control System）燃燒室控制系統專利技術，可以說從技術上已經達到了國內的主流水平。另外，這台發動機採用了日本IHI公司的渦輪增壓器，改善了渦輪增壓發動機的渦輪遲滯，有效解決了低扭不足的問題。

上汽集團——榮威RX5

榮威RX5於去年7月上市，在上市首月便收穫了超過2.5萬輛訂單，平均每兩分鐘就有一輛新車被售出。並且，它還獲得「2016中國國際工業博覽會-工業設計金獎」，廣受好評。

榮威RX5搭載的1.5T 15E4E發動機由上汽集團和通用集團共同開發，最大功率124kW（169ps），最大扭矩250N·m。該發動機應用了中置直噴技術、低轉動慣量單渦管渦輪、集成式排氣歧管等技術。發動機搭載的中置噴嘴技術在汽油霧化效果和排放水平上相比側置噴嘴有更好的表現，且未來技術升級空間更大。

東風小康——東風風光580

風光580於去年6月上市，定位中型SUV。風光580搭載的發動機代號為SFG15T，最大功率110kW（150Ps），最大扭矩220N·m。雖然從賬面數據上一般，但是，這款發動機曾榮膺「中國心」2016年度十佳發動機！

當然，搭載1.5T發動機的車型還有很多，由於篇幅限制只選了幾款比較熱門的車型。至於各車企為何紛紛推出1.5T發動機車型，其核心原因還在於對動力性能與節能環保的平衡考慮所致。想了解更多1.5T熱門車型，請關注公眾微信號「車業雜談」。