哪些車又貴又低調（不顯X格）

很多人買車都想花更少的錢要更多的面子，在這種大環境下很多豪華廠商紛紛推出了入門車型滿足他們的需求。而偏偏有一些車卻反其道而行，高昂的售價卻只帶著一個低調的外表，如果不是特別在意的人基本不會擦覺它們的真正價位。

大眾輝騰

在中國，大眾也算是普通品牌中算是車價偏高的，而輝騰更是一台比「貴」更貴的大眾。作為一台D級車，售價近百萬，一個跟大眾車標不大能聯繫上的價格，還常常被人誤認成帕薩特！

老死機應該能從格柵等細節處辨別出這是一輛輝騰，可是對於大部分人，確實跟帕薩特邁騰很難區分開（大眾車不都長得差不多嗎）。

車尾的辨析度稍稍高一些，從這個角度能看出輝騰有寬厚的車身和飽滿的體積，透露出一絲高端車的味道。

內飾還是那個大眾味，可是細節的做工用料處理，不是帕薩特這個級別車能比的，加上雙座布局的奢華後排，豪華感絲毫不輸同門兄弟奧迪A8

大眾途銳

同樣是來自大眾，他們的D級SUV與出自同平台的奧迪Q7價格相近，卻帶著極其低調的造型。

在大眾家族前臉的作用下，車頭看起來跟小弟途觀有幾分相似，當把視線移向尾部，寬大的車肩詮釋著這是一輛大尺寸SUV。大排量多缸發動機也自然成為它的配備。（國內為3.0T）

奧迪RS6

神車RS6的進口讓很多瓦罐（Wagon）迷口水了一地，4.0 V8渦輪增壓的強大性能讓馬路上絕大部分的車都只能俯首稱臣。可是相對於准超跑的性能，RS6的外觀可算是低調，雖然帶有原廠的車身套件和大尺寸的輪轂，卻仍然可能會被人看成是A6旅行版。

日產途樂

日產品牌的旗艦車型，越野性能毋庸置疑。從外表上看，頂多是個比樓蘭檔的車型，現實卻是它的售價直逼奧迪Q7。

與外觀相比，內飾更是可以用「慘淡」來形容，旗艦的身價居然還出現了買菜車上的塑料感，只能說，買它需要充足的信仰！

現代雅科仕

雅科仕的目標瞄準賓士S級，售價也是緊隨S級。作為韓國的「勞斯萊斯」，雅科仕把現代能拿出來的所有配置幾乎毫無保留地呈現，或許是因為定位原因，韓國人都不好意思把現代的車標放到車頭，而是重新設計了一個屬於雅科仕車系的商標。

內飾方面，頭等艙式的座椅給足了乘客貴賓的感覺

雷克薩斯LS600 HL

雷克薩斯是豪華品牌，七八十萬甚至過百萬的售價在大家眼中應該都是默認接受的，可是一輛售價240W的雷克薩斯，說真的，還是稍稍高出了品牌的溢價。所以萬一這輛LS600 HL在街上被當成街車，也就只能默默接受了，誰叫它內斂的外表完全看不出2字頭的售價呢？

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