給你一輛法拉利，你以為你真的開的走？

Hello AVBODY！！本期女神任務又如約而來啦~上期女神任務丨豪車+豪乳！你以為我只是要發艷照？天真！在全平台獲得了超過50萬的點擊量，3000多條網友評論！！鼓掌！~雖然我知道80%的網友都是奔著看E cup美女去的，然而還是有熱心網友向夫人提出了非常有節操的意見：「強烈呼籲多一些豪車試駕教學！少一些沒用的用車保養！」

所以，這期女神任務將繼續圍繞超跑教學展開，主角就是大家在夫人推送的預告里看到的、並且流口水許久的——紅色躍馬之法拉利488！！！！

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車型Tag：?大家看這個馬標，它不是寶駿，不是漢能，不是野馬，比保時捷都不知道高到哪裡去，沒錯，它就是一輛法拉利！這款車型就是458的繼任者——法拉利488，數字變大了，車子就一定變牛逼了嗎？是的??

?雖然比458多戴了一個安全的套，加了渦輪，排量也小了，變成3.9升V8發動機，但669匹馬力和760N·m的最大扭矩讓它的0到百公里加速比458快了0.4秒，只要3秒鐘，就能從0加速到100，推背感比跳樓還刺激。

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就算你是車盲，你也不可能不知道法拉利??畢竟那麼貴！，而今天夫人邀請的這位女神一見到這輛紅透半邊天的488，就按捺不住心中激動的小熱情，毫無矜持地在車裡瘋狂自拍了起來??用女神自己的原話來說就是今天朋友圈終於可以裝逼炫富了！！

今日女神

Alba

85後創業女老闆

先甩幾張女神和法拉利的激情合影

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▲美得我車理夫人的車牌都歪掉了

anyway，美女+豪車拍大片絕對不是最重要的??事情要追溯到幾個月前，我們借來了一輛Aston Martin V12，提車的時候，小編坐進車內，竟然束手無策！因為，他根本不知道how to drive ！連發動都不會，更別提開著他在馬路上裝逼炸起來了！so今天，Alba接受的任務就是要一步一步教會大家如何開走一輛超跑，畢竟——人在江湖飄，裝逼最重要！先搞一輛法拉利488試試手吧，smile。

Step1：熟悉外觀 裝逼成功20％

其實外觀並沒有什麼要多說的，因為發動機後置，無非就是發動機在後面行李箱在前面。所以如果你要用法拉利把妹幫妹子放行李，千萬記得不要亂掰車前蓋子，??很容易暴露車不是你的這個事實：）而應該輕輕地按一下車內車門左邊的按鈕，紳士且熟練地地將她的行李放置好，然而畢竟是超跑，行李箱空間有限，春運滿滿當當的蛇皮袋什麼的還是小心為好~

具體開啟位置如下

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找到了嗎？這你都找不到？

其實就在這裡啦

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and在車鑰匙上也能找到相關開啟行李箱的按鍵

Step2：成功開走法拉利，裝逼成功80%

先甩一波美出屏幕的高清內視圖（舔屏請注意，新的iPhone7防水！）

然而，超跑就是超跑，除了外觀辣眼睛，內飾密密麻麻的按鍵也是複雜地像要發動火箭??，反正夫人一坐進車內，就有種自己的駕照是從濟州島買回來的自我懷疑。別著急，女神說，教你成功激活法拉利488的功力，她可不是蓋的的。

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激活步驟如下：

坐進車內→踩下制動踏板→按下紅色啟動按鈕→撥動右方撥片掛入檔位→前進！

停車的時候只需兩邊撥片同時撥就能到N檔，

然後拉起手剎熄火即可

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▲法拉利的方向盤功能相對較多，喇叭在方向盤的弧型把手上，轉向燈位於方向盤一字扶手那裡。紅色按鍵為一件啟動，紅色按鈕上面可以調節主動懸架、右手的旋鈕調節車輛動態模式：有賽道模式、冰雪模式、普通模式等等、可以根據不同的駕駛需求來調節。

▲這裡是法拉利的檔位控制部分，R為倒擋 AUTO為自動檔，LAUNCH為彈射起步。車窗升降部分也是在這裡而不再門把上。

▲這個是法拉利的燈光控制模塊，可以打開燈光。一般情況下放到自動檔位即可。霧燈為按鍵設置、按下可開啟霧燈。

其他還有很多很多亂七八糟的功能鍵，然而我覺得你知道上面這些已經裝逼成功了

Step3：炸一圈，記得發票圈，裝逼成功100%

學會了開行李箱，啟動法拉利，在以40碼的速度炸了一圈以後，趕緊各種自拍他拍發朋友圈裝個逼，畢竟488不是你想裝，想裝就能裝——

你可以，這樣

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還可以這樣

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▲墨鏡也是拍（zhuang）片（bi）必不可少

女神任務拍攝當天，在聽完了女神的現場教學後，連一向矜持古板的夫人的男同事，也躍躍欲試試駕了一圈，並且千年難遇發了一條這樣的朋友圈——

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▲把488開出了桑塔納的感覺，也是很不容易的

overall，今天的女神任務就到這裡，法拉利入門教學，你get了嗎？想要獲得更多有趣有料的用車技巧，一直follow夫人絕不讓你失望。當然如果你喜歡今天的推送，也可以分享一下朋友圈提升一下自己的逼格~畢竟，你關注的東西，比別人關注的，要！高！級！呵呵噠~

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記住我們的口號：

輕輕鬆鬆只需三步，成功走上裝逼路！

想要了解今日女神獨家私房話，關注車理夫人（chelifuren），回復關鍵詞「法拉利」，獲得今日獨家高清壁紙

鳴謝本期攝影師Sam、技術諮詢Bobby&Andy

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