第二十篇 秋風乍起

我一直認為，中國進入WTO後，中美在地球上的關係就是夫妻，一個主要輸出資本和規則，一個主要輸出商品，共同撐起一個「家」——「地球村」。只不過，美國是地主婆，中國雖然是家裡主要幹活的「世界工廠」，但中國的地位也就是長工。中國幫助美國打敗了蘇聯，生產無數的商品供給美國和世界，可以說沒有中國就沒有這個「家」的存在和穩定。但美國不這麼認為，美國覺得是她在領導這個世界，是她在撐著這個家。美國還認為，十幾年來，中國從這個家獲取了很多東西，支撐著中國的快速發展。但中國卻為這個家做的太少，所以美國吃虧了。美國覺得不能讓中國再搭便車了，中國必須要多付出才行。但中國覺得我這十幾年來辛辛苦苦，不惜污染環境供應全世界商品，掙點辛苦錢，還讓我再出血，去你媽的。雙方互相不鳥，貿易戰就爆發了。

夫妻吵架鬧分家，肯定是兩敗俱傷。畢竟同在一個地球上生活，抬頭不見低頭見，中美還沒鬧到離婚的地步，那是世界大戰的開幕。但互相越來越厭惡那是肯定的。這種情況下，不留後路是不行的。中興被禁晶元讓中國舉國上下都高度重視起來核心技術，主席最近一直在強調要自主，不能靠別人，而且多次提起當年的兩彈一星，這絕對是大信號。中國的一個重大轉折點來了，就是中美雖然沒離婚，還在一個WTO裡面過日子，但是，供闡當已經徹底放棄對美國的信任了。接下來到2033年，中國還會繼續是世界工廠，但精神意願上中國已經辭職了，不願意做長工了。哪怕回到兩彈一星的時候，中國也要搞自己的全產業鏈高科技。這是中國的核心利益，百年復興就靠這個來，以前不禁運，中國有點委屈也就忍了，可是你要我放棄高科技產業的追求，安心的一輩子做長工，那是做夢。2018年，於無聲處，中國已經下定了一個決心，越是阻擋我產業升級，我越要升級。

美國不僅要阻擋中國的高科技，更要阻擋中國的一帶一路。一帶一路就是升級版的WTO。中國本來一邊干苦力做世界工廠，一邊還要外拓一帶一路，內搞產業升級，任務很重。如果美國不搗亂，也許還能同時成功。但現在美國擺明了不僅不幫你，還要給你搗亂，弄貿易戰封鎖你，這麼看來，中國的目標懸了。就好像一個人同時做幾件事，如果這時候旁邊有個很強勢的人阻擋你，那就難上加難了。所以我有個大膽的預測，中國的一帶一路戰略在十年後會遭遇重大階段性失敗。雖然中國代表著美好的未來，但中東和西亞區域實在是太亂了，美國在那邊的實力樹大根深，西方文明還是瘦死的駱駝比馬大，在那個地方的「勢」比中國要強。中國實力雖然大增，但鞭長莫及，中國的地盤是上合組織和非洲，對歐洲和西亞是力不從心。

我還預測，特朗普只能幹一屆，然後2021年到2025年換民主黨上台就會對中國誘降，中國會意氣風發幾年。然後美國還是經濟不行，只好2025年換軍政府上台，美國的希特勒一旦上台，就會對中國發狠，在歐洲和西亞大肆破壞一帶一路，所以中國的一帶一路才會階段性失敗。一帶一路的失敗對中國是個大打擊，但還不會致命。因為中國還有基本盤，東亞，中亞，東盟，非洲，自保有餘。

那中國的產業升級會怎麼辦？沒有了一帶一路的保障，寒戰的中美互相封鎖，中國的企業日子會很難過。再也不可能像現在這樣有的企業幾年就是世界級的增長速度了。中國的經濟增長速度會下降，但這也不完全是壞事。進入WTO的中國雖然很多產業取得了長足的進步，但像汽車和晶元這樣的產業為什麼依然很落後呢？ 很顯然，高鐵這樣的產業能升級成功，汽車和晶元升級失敗不是偶然的。在自由貿易的環境下，非常商業化的商品是全世界暢通無阻的，這裡面的高科技產業如果國家不刻意扶持，是不可能在自由競爭的市場里升級成功的。因為落後的一方根本競爭不過先進強大的對手。中國不可能去扶持所有的產業先升級好再出去競爭，因為那樣就是回到閉關鎖國。中國只能放開一部分，重點扶持一部分，從產業鏈低端慢慢往上升級。這樣表現出來的就是有的產業升級很成功，有的升級就遙遙無期。這就註定了，有些產業的升級必須是在特殊的環境下才能成功，就是一定封閉的環境里，國家專心扶持高科技，才能升級成功。這就像練功，開頭有老師帶，進步飛快，但老師帶終究只會跟在老師後邊亦步亦趨。到一定時間後，必須離開老師，要不閉關修鍊，要不自己闖蕩，總之就是要自己孤獨地走一段人生路，才能化蛹成蝶。

新中國建立後，跟著蘇聯老師學過十來年，然後被美蘇一起封鎖，中國就進入了閉關修鍊期。雖然坎坷崎嶇，但我國的工業體系和高科技的集中突破期也是溫割那時候。如果中國沒有和蘇聯鬧僵，中國一直跟著蘇聯混，蘇聯會讓中國擁有兩彈一星和核潛艇嗎？我覺得不會，要是會蘇聯也就不會撤走專家中斷合同了。就是蘇聯不讓中國擁有這些，毛主席才會驢脾氣上來，叫囂一萬年都要弄出來。這就是有時候撕破臉的好處，本來跟你混還要在乎你的態度，現在徹底鬧掰了，那我就不客氣了，自己想升級什麼就升級什麼。

還有一個例子就是運十的下馬，我估計就是政治犧牲品。這就是投名狀，跟美國混，必須自己的某些產業要自我閹割。你發展了大飛機，就不會買我的，你不買我的大飛機，我為什麼要帶你混。中國重拾大飛機，那就是無聲的宣言，就是長工美女子彈開始打自己的小九九了。美國的鐵路不發達，中國搞高鐵美國能忍，但是大飛機美國就不能忍。晶元汽車美國也不能忍，凡是美國不能忍的，中國就發展的慢，當然除了軍事裝備。晶元軍用的我國夠用，民用的晶元和汽車這些，中國就當是投名狀，交給市場去發展。但很顯然，交給市場，指望市場換技術，是失敗的。所以中國的一帶一路失敗，雖然是很大的遺憾，但是可以因禍得福，在寒戰中中國離開美國和WTO，潛心升級。升好級了，再出去重新啟動一帶一路。

如果2033年以後發生三占，打到2050年，那估計三佔後中國會重新啟動一帶一路。也就是，這個28年周期到2033年，再下一個28年周期，2061年到2089年，是中國在一帶一路順風順水的日子。

中國曾經和蘇聯鬧掰，現在正在和美國鬧掰，這都是大勢所趨。兩個男女會因一時的需要組成家庭，但能否走完一輩子，要看是否有共同的目標和價值觀。如果三觀差別太大，終究會分道揚鑣。國家也是一樣，沒有永遠的愛情，只有永遠的利益。

分析完了中美，再看看東邊日出的朝韓關係，西邊雨的敘利亞。朝韓關係緩和，中日關係緩和，美國的兩個狗腿子突然都這麼變好人了，絕對不尋常啊。這就是我以前分析的，特朗普是要錢第一，政治軍事都是輔助，所以貿易戰來勢洶洶，政治軍事上就對中國放緩了。於是兩個狗腿子就立刻變成和平天使了。不要急，特朗普下台後立刻會關係惡化。西邊敘利亞，特朗普也是懶得摻和，都揚言要撤兵了。結果有人不想撤，弄出化學武器鬧劇，估計特朗普也拿到了一些好處，那就繼續在敘利亞當攪屎棍吧。特朗普關心的除了錢，可能就對以色列上心了，要挪大使館去耶路撒冷。這麼做面子上既對得起支持他的猶太財團，里子上又讓以色列和猶太人更加綁在美國戰車上，更加離不開美國和特朗普，一舉兩得。估計猶太財團是兩邊下注，誰上台都跑不了。特朗普是真在乎猶太人嗎，狗屁，在商人眼裡都是交易而已，以色列也就是比日韓更高級點的狗腿子而已。德法那是更高級的車間主任了，現在看著地主婆美國每況愈下，兩個車間主任想打自己的小算盤。這是欺負地主婆年老色衰啊。美國立刻讓第三個車間主任英國脫歐，干起了它的老本行，歐洲攪屎棍。等特朗普下台，民主黨和德法英又會沆瀣一氣，那時候中俄政治軍事上就有苦日子吃了。如果四個老流氓團結一致對付中俄，那一帶一路妥妥失敗。

在這樣的環境里，癟三印度有點不知所措，說好的美國帶頭圍攻中國，印度趁機撈好處呢。怎麼就打貿易戰，轉眼朝鮮和韓國就哥倆好了。世界變化太快，印度只好悻悻也來中國訪問了。這麼大陣仗的貿易戰，金磚五國卻似乎失聲了，這也可以看出來金磚五國的不團結。大難臨頭各自飛，所以我預測五年後金磚五國分崩離析。貿易戰確實為寒戰開了一個好頭，一下子中國就認清了現實，準備離婚後的日子了。雖然世界形勢表面複雜錯綜，但站隊的趨勢和考量開始加速了。金磚五國的貌合神離和以後的分崩離析已經在劇本上了。歐洲明顯在經濟上還不想和中國反目成仇，但政治、文化和意識形態上緊緊跟隨美國。隨著「二選一」貿易戰的加劇，他們終究會在經濟上也倒向美國。更別提以後的政治戰、文化戰和軍事戰。當風暴來臨的時候，才能看出來每個國家和民族的秉性，看出來誰和誰是一夥的。在寒戰的風暴里，每個國家都在尋求同盟報團取暖，多少國際合作組織會像金磚五國一樣分崩離析。中國失去了一帶一路，有些海外資產是要損失的。中國安心經營周邊，寶島統一就會立刻變成焦點。所以2028年一帶一路失敗以後，中國會瘋一般擴充軍力。那時候意識形態上也進入新溫割了，輿論也會支持的。中國往西遠走的道路受挫，就會在周邊穩紮穩打，西太平洋就至關重要了，所以寶島的回歸也就倒數了。

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