海上絲綢之路與東南亞國家歷史文化（一）

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一、海上絲綢路簡介

海上絲綢路是以中國東南部地區各個港口為起點，通向東南亞，南亞，進入到西亞北非以及其他地方的一個重要航道，這條航道的存在離現在大約有兩千多年的歷史，在這兩千多年的歷史時期，在漢代，海上絲綢之路的起點廣州港就設置了管理部門被稱為市舶司，來自於阿拉伯波斯的商人遠渡重洋到達廣州港，於是廣州就成了東西方之間海上貿易的重要的集結地，在歷史發展過程中，唐宋朝時期，東南沿海的開放口岸越來越多，泉州，寧波，一直到揚州，都有對外開放的口岸，來自於阿拉伯波斯商人的船隻聚集在這些港口。東南沿海的這條道路，廉價的成本，成了東西方貿易，相互交流的重要通道，有人總結過海上絲綢之路有兩條，一條始於朝鮮半島以及日本列島，進行聯繫的海上通道，另外一條，進入到南海，馬六甲海峽，然後進入印度洋，就和整個世界的關聯性來講，向南的這條海上絲綢之路，對中國對世界的意義更為重大。

二、南海航線的形成階段

對中國人來講，陸上絲綢之路，在陸地上開闢了一條絲綢之路，但是在這條通道上，無論是商人，高僧要想西行，必須經過中國的大西北，這是一個乾旱的地帶，從這裡進入到中亞，經過阿富汗，巴基斯坦進入到南亞地區，整個地理環境非常險要，所以說實際上東方人利用這條道路往來的比較少，留下來的直接記載，東晉的法顯的《法顯傳》即《佛國記》以及唐玄奘的《大唐西域記》有關的直接著作並不多，但是海上通道上卻經歷了以下四個階段。