大機會！看《紅海行動》揭秘「印太戰略」【下】

前文說到了美日印澳的「印太戰略」，主要目的是遏制中國的崛起，阻撓「一帶一路」戰略的推進。不過，說到謀略，具有幾千年歷史的中國人，可以說是西方的祖師爺。

中國人發明的「太極」，最擅長避實擊虛和以柔克剛。

「印太戰略」當中的四國，最弱的顯然是印度。在「一帶一路」戰略推進過程中，美日澳可視為「域外國家」，而無論是陸地上的「中巴經濟走廊」和「中緬經濟走廊」，還是「海上絲綢之路」，印度都是繞不過去的「坎」。

所以，中國要破解「印太戰略」，要成功推進「一帶一路」戰略，就必須「拿下」印度。

具體如何讓印度「服軟」呢？川哥認為，其實在1927年9月，太祖提出的「農村包圍城市」就是答案。

印度周邊國家包括中國、巴基斯坦、尼泊爾、不丹、緬甸、孟加拉國、斯里蘭卡、馬爾地夫和錫金（已經在1975年被印度吞併，成為所謂「錫金邦」）。

這些國家當中，印巴可謂是「死對頭」，中印邊境問題也一直懸而未決，其餘國家皆屬南亞小國（孟加拉人口不少）。一般來說，小國要想發展，總需要依附於某個大國。要想做「大哥」，必須給「小弟」兩個好處：一是國家安全；二是經濟發展。

印度吞併錫金後，南亞小國「人人自危」，生怕重蹈其覆轍；印度本身也不富裕，能夠幫助周邊小國發展經濟的能力非常有限。所以，不是一個做「大哥」的好選擇。

隨著中國經濟的發展、國力的增強，已經成為全球第一大製造業和第一大貿易國，無論是企業在海外的投資還是海上運輸線的安全，都急需保護，正所謂「仗劍行商」是也。我們看下面這張圖。

中國人自古喜歡下圍棋。這張地圖上面的五個點（應該再加上斯里蘭卡的漢班托特港和孟加拉國的吉大港），共計七個點，就是天朝給印度以及「一帶一路」戰略，步下的「局」！

巴基斯坦瓜達爾港對接「中巴經濟走廊」直通新疆，緬甸皎漂港對接「中緬經濟走廊」直通雲南，馬來西亞皇京港對接未來的中南半島高鐵連通廣西廣東。非洲吉布地則東臨紅海進入印度洋的要衝曼德海峽，與葉門隔海相望。（《紅海行動》的背景就是葉門撤僑）

從圖中可以明顯看出馬爾地夫的重要性，兩個三角形的重合點，是我天朝大戰略在印度洋上的重要支點！最近該國的政治危機，背後明顯有印度的影子，希望支持其國內的反對派推翻親華總統亞明的統治。

馬爾地夫人口42萬，只有千人左右的「准軍事部隊」，敢於跟印度「叫板」，顯然是底氣十足的。

在馬政局動蕩後，作為聯合國「五常」之一，中國立即明確表態反對任何外國勢力介入馬爾地夫局勢，馬總統特使訪華後數日，南海艦隊遠海訓練編隊進入東印度洋進行演練，第27批護航編隊穿過大西洋繞過非洲好望角北上印度洋，第28批護航編隊在西印度洋護航。

不考慮水下潛艇的情況下，目前總共有11艘中國戰艦在印度洋地區活動，這一數量和中國力挺亞明的態度，使得印度根本不敢對馬爾地夫「來硬的」。

除了南邊的馬爾地夫局勢讓印度「難受」以外，北邊的尼泊爾最近也讓印度「心塞」，2017年12月，尼泊爾大選結果揭曉，由尼泊爾共產黨（毛主義中心）和尼泊爾共產黨（聯合馬列）組成的左翼聯盟在本次大選中贏得壓倒性勝利。2018年2月19日，這兩個政黨宣布合併為「尼泊爾共產黨」（CPN），成為尼議會第一大黨，將執政5年！

如此結果，使得印度媒體哀嘆，中國取得了對尼泊爾影響力競爭的勝利。印度周邊國家紛紛「倒向」中國之後，印度還能堅持敵視中國多久呢？

說到投資機會，川哥一直關注著尼泊爾大選的結果，現在這個非常理想的結果出來後，對於我國西藏地區的發展顯然是利好，未來五年，兩國的互通互聯建設必將掀起一個新的高潮，建議讀者朋友們多多關西藏上市公司的中線投資機會。

川哥觀點：鑒於周五晚間美股大漲，加上周日的國內重大利好，看漲周一A股表現。可以保持五成左右的倉位，逢反彈適當減倉，耐心等待再次下跌帶來的抄底機會。

最後，發一張照片，慶祝今天發生的一件大事，具體是什麼就不說了，你懂的！希望早日實現我們大家共同的「中國夢」！

（「喜氣洋洋」，川哥18年2月24日拍攝於成都）