怒懟帕傑羅V93全新爆改大全

駕駛一台越野車，你所期望的車動力能夠滿足你哪些需求呢？你可以首先聯想購買越野車的目的，還有你要開著它去到哪些地方，最後再得出結論。我們在對三菱帕傑羅V93進行全面測評前期首先要了解一下動力跟車的性能.

文章開篇之前我們需要了解一個事實，那就是三菱這些年發展確實比較緊俏，並不是說三菱重工，而是就三菱重工旗下的三菱汽車。我們知道，三菱在日本是以軍工發展起家的公司，其品牌目前覆蓋面遠超過汽車所佔比率，所以說三菱汽車在整個集團產業中可以用九牛一毛來形容，並且被集團的重視率也在逐年下降。這些年三菱的生產線一直在對外出售，國外不贏利的公司也在半賣半送，從車迷的角度說我們還失去了讓其品牌自身又愛又恨的Evolution車型，失去了不少勾人期待的靈魂。所以就是這樣一個靠「靠譜」技術維持的汽車品牌，在動力提升上面的造詣應該不會很高，筆者甚至知道，三菱帕傑羅V93的動力提升空間還是相當大的。

下面我們就來講一下，如何才能是帕傑羅V93的動力再次提升到一個新的高度呢，相信大家都眾所周知HKS為世界頂級的改裝品牌，HKS出品的增壓器更為出色，馬力以及耐用程度跟靜音上是同類產品無法追比的，下面看一下這款車的機械增壓如何在動力方面在進一步完善的。

機械增壓套件的推出，其附件也進行優化，安裝量近幾年直線上升，這款車的機械增壓套件是在原裝位無損安裝，效果突出

下面來看一下帕傑羅V93機械增壓套件清單：HKS機械增壓器本體 油壺 油濾 油冷 副水箱 水冷 水管 水壺 水泵 進氣管路 泄壓閥 外掛電腦 程序 線束 機械增壓器支架以及附件訂製支架等

機械增壓器固定支架採用7075航空鋁，CNC精準定位吻合度更高

下圖的附加水包和水冷散熱器就是這款車的進氣主要散熱系統

下面則是進氣冷卻系統專用水壺

安裝HKS離心式機械增壓數據對比

原廠百公里加速：14S

改裝機械增壓後百公里加速：9.9S

進氣壓力值設定在0.5Par

原廠馬力數據：174P 扭矩：236N

改裝機械增壓後馬力數據：236P 扭矩：321N

這些提升數據都是在發動機變速箱承受範圍之內，在駕駛改裝機械增壓後的V93比原廠車子感覺輕了很多，加速超車隨踩隨到的感覺，很順，性能感覺非常良好，另外油耗方面增加一個油畢竟動力提升了，在個別路段還會省油