和矽谷無人車大佬談笑風生,是種怎樣的體驗?

4月11號晚上,Udacity中國在上海辦公室,舉辦了「矽谷無人車大佬面對面」的線下派對,來自無人駕駛領域的近三十名學員齊聚一堂,和優達學城無人駕駛工程師納米學位項目主管David進行了面對面交流。

David,優達學城無人駕駛工程師納米學位項目主管,擁有普林斯頓大學的計算機科學學士和斯坦福MBA學位。在加入優達學城之前,他曾任福特(Ford)自動化汽車團隊的研究工程師。

晚上7:00,學員開始陸續進場,David親切地歡迎每一位到場的人員,並且迫不及待地交流起來了。

學員們也絲毫沒有拘束,開始自由的交談。

參加交流的優達學員都是無人駕駛領域或人工智慧領域的工程師,其中也不乏行業大牛,大家都非常珍惜這次的交流機會,互加留下聯繫方式,真是相逢恨晚呀!

學員們到齊了之後,主持人邀請David和Jessica進行自我介紹,原來David上次來中國的時候是在1999年,相隔近20年,再次來到中國,對中國的快速發展感到非常驚訝,同時也覺得中國的無人車事業也將迅猛發展。

在主旨演講部分,David告訴大家,從安全的角度看,全世界每年因交通事故死亡人數近125萬,而在未來,無人車之間能夠互相感知,那麼將會大大降低交通事故的發生概率。

從生活便捷的角度,在未來,無人車將作為一種更加高效的公共交通工具存在,越來越多的人將不需要擁有自己的汽車,就能便捷地使用汽車。那麼,人們也就不需要考慮泊車的問題,城市也可以騰出更多的空間供市民們生活娛樂,買房子的時候將不需要考慮車位的問題。

David說,「十年前,在智能手機剛剛出現的時候,我們根本不會預料到它如今給我們帶來的巨大改變,從娛樂、出行、支付等領域,都智能手機的出現而產生了巨大的變革,我相信無人車也會和智能手機一樣改變世界

另外David還在現場對比了特斯拉、Waymo、百度Apollo的無人駕駛系統的區別,以及對於飛行汽車的期待。

學員們踴躍地提問,小編簡單整理了幾個問題。

問題:無人車的發展過程當中面臨的最大挑戰是什麼?

回答:確實有很多挑戰,在David看來,主要有以下幾點:

1.運動控制和路徑規劃。對於運動控制,我們需要收集足夠多的數據進行訓練完善對汽車的控制,而對於不同城市道路的路徑規劃,這仍然是一個非常值得研究的問題。

2.算力問題。部署在無人車上的電腦是否有足夠強大的算力處理各種感測器傳來的信息

3.道德問題。無人車也無法繞過的「電車難題」。該不該犧牲一人而拯救五人,這是個大問題。

問題:在中國,無人車初創團隊的發展很困難,我們該如何與VC進行溝通爭取投資呢?

回答:David認為在創業的一開始應該明確初創團隊解決的是一個什麼問題,這個問題是否為用戶真正的痛點,如果你真正抓住了痛點,那麼就有了和VC談判的資本,就會有一個非常好的開始。

在現場,小鵬汽車的代表還借著提問題的機會,熱情邀請David到小鵬汽車進行參觀,並且表達了與udacity進行人才招聘合作、項目研發合作的意向。

在現場,Udacity還為大家準備了一個小遊戲,在最後,David為他們送上了帶個人簽名的T-Shirt,還有馬克杯,優達菌表示也想要一件有David簽名的T-Shirt啊。

最後,大家在現場留下了一張大合照。

既能和無人車大神面對面,又能認識優秀的同行,還有豐富的獎品,看到學員們滿意的表情,你是不是也心動了呢?關注Udacity官方公眾號,如果下次還有活動,優達菌會通知大家哦~


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