他花40年折出了能飛68米的吉尼斯世界紀錄紙飛機,還被請到哈佛大學演講 | 科學DIY

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今天教你疊拿了吉尼斯世界紀錄的紙飛機、會自己飛回來的紙飛機,還有蝙蝠紙飛機的疊法。

關鍵概念

紙飛機

紙飛機大家都玩過,你量過你的紙飛機最遠能飛多遠嗎?1米?10米?

目前的世界紀錄是69米,而這種紙飛機是一個名叫 John Collins 的骨灰級紙飛機愛好者設計摺疊的。

John Collins 造紙飛機的工齡超過40年。2012年,他打破了吉尼斯世界紀錄,他設計的紙飛機飛了69米多。直到現在他依然保持著這項世界紀錄。

下面就是在2012年造的打破吉尼斯世界紀錄的紙飛機:

因為紙飛機手藝高超,他還被哈佛大學邀請給設計學院的學生傳授製造紙飛機的技巧。

那麼他是怎麼造出這個世界紀錄級的紙飛機的呢?

具體怎麼疊,看下面的視頻(需看視頻請移步微信公眾號,知乎經常不識別視頻)

圖片版的(點一下看更清晰):

世界紀錄的 Suzanne 紙飛機的疊法(Suzanne 是 Collins 老婆的名字)。實際上在正宗的版本中,還要在飛機上粘貼一些2.5毫米*35毫米的膠帶紙對機翼進行固定。膠帶紙的位置如最後一行的右邊2幅圖所示。

膠帶的大小是2.5毫米*35毫米

世界紀錄的紙飛機是不是要用特殊的紙呢?

注意,Collins 表示,普通的紙就行。你疊好試飛後的表情可能是下面這樣的:

世界第一的紙飛機裡面有什麼科學嗎?

Collins 表示,要造出能飛得遠的紙飛機絕對需要藉助科學。

紙飛機的滑翔比率(glide ratios,沒有任何動力的情況下滑翔的距離和起始高度的比率)、重心、升力中心(center of lift,升力的合力作用點)、邊界層(boundary layer)、馬格努斯效應(Magnus effect,在流體中轉動的物體所受的力)都是要考慮的因素。除此以外,他還把摺紙的技藝融入到了紙飛機中。

在疊的時候,這個以他的妻子的名字 Suzanne 命名的世界紀錄紙飛機的一大要點,就是要對稱。

第二大要點,就是要給紙飛機一個正的二面角,就是機翼和機身的夾角要是鈍角。正確的夾角可以減少紙飛機在飛行時受到的側面的擾動,讓它保持在主航道上。

第三大要點,在於摺痕的邊角一定要乾淨,你可以用一些工具,比如牛角梳子一類的東西把折紋盡量壓平。

最後,在飛的時候也有技巧,要注意讓紙飛機的重心位於升力中心之前。在2012年的世界紀錄中,飛紙飛機的人是一個橄欖球四分衛。所以如果你飛不到69米也不要灰心,畢竟你的臂力和腰力可能不及專業運動員。

飛機的重心怎麼找?

很簡單,在桌子上轉動紙飛機,不動的那個點就是重心。

除了世界上飛得最遠的 Suzanne 紙飛機,Collins 還設計了好玩的迴旋鏢紙飛機。顧名思義,這種紙飛機在被放飛後就像迴旋鏢一樣會飛回來。

2種迴旋鏢紙飛機

迴旋鏢紙飛機的製作教程:

將本文發送至朋友圈,截圖後發給 把科學帶回家,就可以得到迴旋鏢紙飛機的製作視頻。

另外,Collins 還意外發明了像蝙蝠一樣拍翅膀的蝙蝠紙飛機。

蝙蝠紙飛機

蝙蝠紙飛機的製作教程地址:

v.youku.com/v_show/id_X

除了這些紙飛機的疊法,他最近還在一本新書《The World Record Paper Airplane and international Award Winning design: The best of John M. Collins and More》中介紹了其他一些紙飛機的疊法,有興趣的話可以買一本來看看。

Collins 設計的其他紙飛機

為什麼 Collins 研究了40年的紙飛機?

至於為什麼 Collins 會鑽研紙飛機40年,他表示,他從小就喜歡看飛翔的動物,比如蝴蝶和鳥,而隨處可見的紙張就是實驗飛翔的最好方式。他說,每次造出一個能飛得特別好的紙飛機的時候,感覺自己回到了4、5歲的年紀。

為了造出一流的紙飛機,他花了10年鑽研摺紙,還自學了流體力學和物理學的相關知識。

所以 Collins 大概是個工程師?

實際上,Collins 曾經的職業是電視製作人和導演。但是他從小到大對紙飛機的興趣一直沒有熄滅。

他對哈佛大學的學生分享了紙飛機世界紀錄的心路:你或許每次都不成功,但是只有在你放棄的時候你才真正失敗了。

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圖片及參考資料來源:

youtu.be/3BNg4fDJC8A

news.harvard.edu/gazett

dailymail.co.uk/science


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