2018年海南全島大爆發！島主身價不可估量！

　　海南省位於中國最南端，是中國國土面積（含海域）第一大省，僅次於台灣島的中國第二大島。2018年起海南即將迎來全面大爆發！未來的環境、交通、旅遊都要進一步蛻變，又一次站在國際舞台中央，驚艷全世界！

1、交通

鋪前跨海大橋2018年底通車

　　鋪前大橋是海南十三五「一橋四路」重點交通基礎設施工程之一，全長5.6公里，總投資30.1億，採用雙向六車道一級公路標準。項目通車後，將使海口至文昌鋪前的行車時間，由原來1個半小時縮短至20分鐘左右。是迄今為止海南省內投資規模最大的跨海橋樑工程。也是全國第二座按9級地震設防建設的跨海大橋，可抗17級颱風，建成後的鋪前大橋將和清瀾大橋一同成為全國防震、抗風級別最高的跨海大橋以及海南地標性建築工程。

美蘭機場二期擴建項目

　　海口美蘭機場二期擴建項目力爭2018年3月底前實現跑道道面完工，以迎接海南建省辦經濟特區30周年。計劃2018年全面開展精裝修、專業管線安裝，年底所有工程基本完工。

三亞至五指山將建輕軌

　　三亞―五指山市旅遊輕軌高速鐵路項目投資約90億元，長度約80公里，建成後，三亞至五指山僅需30分鐘，將真正形成海南大南部旅遊圈。

海南將打造「豐」字型高速公路網

　　「豐」字型的豎線為中線高速公路，第一橫為國道G360文昌至臨高高速公路，第二橫為正在建設的萬寧至洋浦高速公路，第三橫主要貫穿大三亞旅遊經濟圈得到陵水、保亭、三亞、樂東等市縣。該公路網將會進一步優化路網結構，服務美好新海南建設。

水上飛機打造瓊州海峽半小時經濟圈

　　海口水上飛機試運營，目前提供兩條線路，未來計劃開通海口至廣東徐聞的航線，實現瓊州海峽半小時經濟圈。

儋州至白沙、五指山至海棠灣高速公路項目開工

　　儋州至白沙高速公路全長36公里，起於儋州，接橫線萬洋高速儋州互通，終於白沙，接國道海榆中線。五指山至保亭至海棠灣高速公路全長56公里，起於五指山市，接中線瓊樂高速五指山連接線，途經保亭，終於三亞市，接環島高速公路。

2、環境

海南健全生態保護補償機制

　　海南省政府今日印發《關於健全生態保護補償機制的實施意見》（以下簡稱《意見》），明確通過系列舉措解決生態補償工作中補給誰、誰來補、補多少、如何補等普遍存在的問題，推動全省有序開展生態補償工作。

3、旅遊

海南將推進旅遊年票制

　　至2020年，基本建成國際旅遊島，旅遊總人數超過8000萬人次;至2025年，建成世界一流的海島休閑度假旅遊勝地;至2030年，建成世界一流的國際旅遊目的地

構建「兩圈、四組團」空間布局

　　堅持「陸海統籌、生態優先、空間優化、重點引領」布局理念，構築「兩圈、四組團」旅遊空間布局。

高鐵站、港口碼頭增設免稅店

　　提升免稅購物限額，擴大免稅商品品種，油畫離島免稅店布局，選擇在客流量大的高鐵站、港口碼頭增設免稅店。將通過渡輪和郵輪進出島的遊客納入離島免稅政策適用範圍。

多專項旅遊項目同步發展

　　提升免稅購物限額、建低空飛行試點基地、推進示範性房車營地建設。