很多車友看了這篇文章都說:「終於會用空調內外循環了!」
空調是個偉大的發明,太滿足人性需要了。
不過呢,很多車友關於車子開內循環還是外循環有點蒙圈,到底有啥不一樣呢?什麼時候該開哪個呢?有時候用錯了,後果會很嚴重,比如一氧化碳中毒。
今天我們就來聊聊使用空調內外循環的正確姿勢。
一、外循環
外循環簡單的說,就是將車內空氣和車外空氣進行交換,能夠保持空氣流通。
外循環使用的場景有這麼幾個。
1.外頭的空氣比裡邊好的時候。比如在林間小路,山路,景區之類的路段,就建議各位車友好好的開一下外循環,享受一下優良的空氣質量,當然您如果覺得不夠過癮,直接開窗也行。
2.需要除霧的時候。比如下雨天,經常產生霧氣,霧氣的產生是由於車內外溫差太大造成的,這個時候你開了外循環且開啟吹擋風玻璃狀態,霧氣就會慢慢消失掉。
3.停車等人的時候。如果需要臨時停車等人,但是天氣又特別熱,需要開個空調,這時候就最好使用外循環,保持空氣流通,避免車內空氣混濁以及一氧化碳中毒。
二、內循環
內循環就是車內車外的空氣不交換,僅僅將車內的空氣進行循環利用。
內循環使用的場景也有這麼幾個。
1.外頭空氣不好的時候。當外頭的汽車尾氣,什麼PM2.5之類的空氣質量不太好的時候,建議啟用內循環,將污染的空氣阻擋在外邊。
2.需要快速製冷或者制暖的時候。內循環可以更快速的製冷或者制暖,不受外頭溫度的影響。在內外溫差比較大的時候,建議使用這個功能。
三、日常使用建議
日常使用比較長時間開車的時候,比如在高速上行駛,怎麼綜合使用內循環,外循環呢?
建議先開半小時內循環,達到目標溫度之後,再開啟外循環,進行內外空氣的流通,對於保持整個旅途的頭腦清醒及氧氣充足有好處,有很多車友開久了內循環覺得頭腦發悶,就是因為氧氣不充足導致的。
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