營收686億,整合40萬個SKU,怡亞通要做沒有賣場的沃爾瑪
在快消品流通領域,類似於中商惠民、阿里零售通、京東新通路這樣的B2B平台成為行業新勢力,僅2017年就有80多個新品牌出現。而一些供應鏈公司,藉助其倉配體系、管理技術以及分銷體量等基礎,也在推動流通體系變革,從經營業績來看後勁不小。
深圳怡亞通是一家從供應鏈公司轉型升級做B2B業務的典型企業。它已覆蓋300多個城市,向上游已鏈接2000多個快消品品牌方,向下則觸達百萬家商超門店,最終將形成聯通商流、物流、資金流、信息流的供應鏈生態圈。據怡亞通年度業績快報體現,其通過上述業務轉型,使2017年度總營收達到686億元,同比增長17.72%,其中凈利潤上漲14.65%。
怡亞通所謂的「O2O供應鏈商業生態圈」,可以分為三步來看。第一步,怡亞通是建立全國分銷網路,以供應鏈優勢為賣點,向發起聯采需求或分銷需求的一方提供相關服務,並從中賺取服務費收益。
但關鍵在於第二步,即「整合連鎖加盟體系」,怡亞通計劃開始建立終端網路,開拓產業鏈金融以及營銷等新的盈利渠道,逐漸走向輕資產、強鏈接的運營模式,同時為終端門店賦能,幫助其提高銷量,促成線上線下一體化。
按照怡亞通的設想,它邁出第三步後會成為一個可以多方鏈接的生態圈,為與快消品相關環節提供選品、採購、物流、倉儲、運營、營銷、金融等業務的打包、定製服務。怡亞通將其稱為「供應雲」。
不難看出,第二步是怡亞通形成商業閉環的關鍵點。近期引起業界關注的雅堂小超,其模式與怡亞通便有相似之處,即整合終端網路,從中發掘盈利模式。但雅棠小超是舉5億資金補貼夫妻老婆店,迅速切分市場之後以門店數據為賣點,延伸出供應鏈金融、會員社群、自有品牌等一系列商業化運作。有觀點認為,這或許是一場零售業的「龐氏騙局」。那麼,怡亞通能否藉助商品供應鏈以及網路優勢,在模式跑通後實現盈利?
怡亞通相關負責人對此表示,模式相似在所難免,但怡亞通不會成為下一個泡沫。他向《第三隻眼看零售》分享了一組數據,即怡亞通「380平台」已成為中國最大的流通快消分銷服務平台,它覆蓋了300個城市,觸達近200萬個夫妻老婆店,2017年總營收達到686億,其中深度380快消品業務業務較上年同期有大幅增長。
「傳統快消品流通業有散、亂、窮、小的顯著特點,這是怡亞通整合發展的重要前提,現有的業務基礎,讓怡亞通通過上述步驟在2020年實現業務規模突破2000億元。」怡亞通董事長周國輝說。
B2B年營收超500億
觸達百萬家夫妻老婆店
2010年左右,周國輝提出了「380計劃」,即在380個中國1-6線城市建設380個由廠商到賣場、終端零售店的深度分銷平台。該平台可以實現商務、物流、結算以及線上銷售等功能,略過多級分銷體系,形成直供體系。「怡亞通就是一個沒有大型賣場的沃爾瑪,品牌商需要推廣什麼商品,我就為它提供買家;各個零售終端需要什麼貨品,我就配送給它。」周國輝曾對媒體解釋稱。
周國輝起初以IT作為主營品類,但後來發現這類商品價格波動太大,淡旺季特徵明顯,操作難度大,利潤微薄。後來,怡亞通逐步聚焦到母嬰、日化、食品、酒飲、家電等五大行業,並逐步摸索出三個品牌合作標準。
其一是品類毛利率穩定,且品牌擁有較完善的價格體系。其二是品牌需強化管理規劃,怡亞通通常選取每個品類排名前三的頭部企業。例如寶潔、聯合利華、雀巢、中糧等2000個國內外知名品牌。據怡亞通統計,全中國每賣出四罐美素佳兒奶粉,其中一罐即是由怡亞通分銷。其三是品牌方具有一定的分銷網路,便於怡亞通在此基礎上實現精細化運作,降低物流成本。
據了解,怡亞通在上海洋山、上海金橋、深圳、長沙、重慶、大連等地均設有供應鏈基地,全國可控倉儲面積超過250萬平方米,加上近30000名B2B服務人員,基本可以在全國範圍內實現快消品的規模化、低成本分銷。
舉例來說,某奶粉品牌在東莞的專業渠道有數百家門店,分布在茶山、寮步、長安幾十個鄉鎮。此前如要配送兩箱奶粉到終端門店,配送成本幾乎等於商品毛利。因此該品牌通過外包形式配送,但商品有效覆蓋率不到當地零售市場的50%。後由怡亞通介入服務後,怡亞通經過計算髮現需要整合其他三個產品同步配送才能保證盈利,它將7個快消品品牌整合配送,最終使原成本下降90%。並協助該品牌奶粉在一年內將有效覆蓋率提升到70%。
同時,怡亞通通過觸達終端門店,整合出聯采規模,使零售商降低採購過程中所需的人力、物流、資金成本。例如沃爾瑪、家樂福、華潤萬佳、大潤發、永輝、人人樂等超市,天貓、京東等電商平台的日化頻道,其供貨體系中有不少品類即是由怡亞通負責服務。
但是,怡亞通並非通過向上下游賺取銷售額扣點盈利,用周國輝的話來說,「那是傳統經銷模式的盈利方式。我們是賺取服務費,誰是這一輪商品流通的發起者,它就是怡亞通的服務主體,價格體系完全由該主體決定。經過雙方協商,由發起者向怡亞通支付一定費用。」《第三隻眼看零售》了解到,怡亞通的分銷體系已成為不少快消品品牌商推廣新品的重要渠道。
賦能夫妻老婆店
將通過營銷及供應鏈金融盈利
有供應鏈體系及B2B業務為基礎,怡亞通也開始聯合夫妻老婆店,發力連鎖加盟模式。按照怡亞通官方定義,「這是集連鎖加盟、產品採購、品牌服務、營銷支持、增值服務等功能於一體的新零售綜合服務平台,通過整合優質的零售連鎖企業,共同建立中國最大的全新B2B2C/O2O連鎖加盟品牌聯合體。」
怡亞通的整合對象大體上可分為兩類。其一是面向門店數達到300家以上的區域零售品牌,通過聯盟、持股、扣點合作等方式進駐其現有門店網路。《第三隻眼看零售》了解到,怡亞通通常會在每個區域選取一到兩家具備實體零售運營經驗的「地頭蛇」,並將其發展為怡亞通合伙人。目前在廣東、湖南、遼寧、重慶等地,已有超過8000家加盟店。合作方式是由雙方共同出資,怡亞通佔比60%,由合作方保留經營權。
其二是針對百萬級夫妻老婆店,由怡亞通提供門店改造、供應鏈支持、運營指導等服務,實現翻牌改造。但加盟店需滿足三個條件,其一是將ERP等系統與怡亞通體系打通,幫助傳統門店提升統一信息化管理水平;其二是統一門頭,從而形成連鎖加盟品牌影響力;其三是在門店中統一懸掛電子屏,逐漸形成終端營銷網路。
在線上板塊,怡亞通則幫助零售門店開闢「星鏈」互聯網平台,使夫妻老婆店實現「雲倉儲」,從而衍生出O2O業務。簡單來說,怡亞通在重點城市建設倉儲供應鏈基地,並開闢星鏈雲店接入40萬個SKU。消費者在接入星鏈雲店的夫妻老婆店下單後,店主即可獲得銷售扣點。這樣一來,夫妻老婆店即成為星鏈雲店的引流入口及分銷體系,而星鏈體系則為夫妻老婆店提供「一件代發」服務,其中商品配送由順豐、四通一達等第三方物流支持。
當接入怡亞通的夫妻老婆店達到一定規模,怡亞通便計劃通過產業鏈金融及營銷服務等板塊實現盈利。
在營銷板塊中,來自於380個城市的消費大數據以及分銷體系分別代表了怡亞通的軟硬體實力。以選品為例,怡亞通能夠通過實時數據反饋,幫助零售終端選取適銷對路的商品。《第三隻眼看零售》在怡亞通深圳供應鏈基地看到,其電子大屏中可以根據廣東、雲南、貴州、湖南、湖北等29個省份調取當日各品類銷售量。
在硬體方面,怡亞通在每個翻牌夫妻老婆店中設置終端傳媒,目前滲透超1.5萬家門店,安裝超3萬視頻終端。品牌商可根據推廣需求投放廣告。屏幕上播放的營銷商品,也會在該門店上架銷售,從而促成消費者就近購買。「我們有中國最大的促銷管理人員庫,其中長促15萬人,短促115萬人次。加上600多家官方校園合作資源,最終形成怡亞通的營銷優勢。」怡亞通相關負責人表示。
整合「散、亂、窮、小」傳統體系
打破產供銷一條龍
「在傳統企業的運作模式中,產供銷一條龍是一大特色。零售商喜歡講大而全,肥水不留外人田等理念。但實際上這存在管理成本高,面對市場環境變化調整速度慢等弊病。」周國輝告訴《第三隻眼看零售》,「簡單來說,我認為企業應該將非核心業務全部外包,目的是使企業整體流程達到最優,從而提高服務管理水平,降低總體交易成本。也就是通過新流通引領新零售。」
在周國輝看來,「新流通」具有三大特點:一是扁平化,即品牌與終端商店、消費者互聯互通。它體現在減少交易環節,有效實現信息、貨物、場景等要素對接;二是社區化,即任何社區商店都能得到品牌支持,創造自己的消費節日。例如怡亞通最近通過星鏈平台推出的「星鏈·三好節」;三是共享化,即品牌方、零售終端、平台商、流量提供方等,均是利益共同體,共享快消品流通成果。
但從目前來看,快消品公司依然有半數以上是通過傳統通路銷售,且佔據總銷售的60%以上。也就是說,類似於怡亞通這樣的快消品B2B平台想要改變傳統經銷模式,或許還有5到10年的路要走。
在此之前,怡亞通必然要經歷運營階段升級以及行業洗牌。首先,怡亞通實質上是藉助互聯網手段對供應模式進行整合升級,就像是互聯網時代中的麥德龍。它前期依靠解決供應鏈上下游信息不對稱的痛點聚合了大量資源,稱之為「信息階段」,但後期一定是專註於「多、快、好、省」的核心痛點,需要物流、倉儲等一系列資源配置,才能長期留住用戶,也就是「服務階段」。
其次,快消品B2B行業中的洗牌,在規模上與井噴式增長的企業數量有關,而激烈程則和逐漸成熟的各方模式相關。目前來看,快消品B2B行業內比較認可的模式大體上可分為四種,一是幾乎完全依靠資本入市,以求快速獲得規模與影響力優勢;二是實體零售業態切入B2B快消品領域,優勢在於較為成熟的運營團隊和實體零售經驗;三是原本被B2B視作服務對象的本土便利店,在門店數達到一定規模之後也會來做B2B的生意;最後則是具備資源優勢的怡亞通等供應鏈企業,希望乘著B2B的東風完成自我顛覆。
《第三隻眼看零售》認為,當所有人將快消品B2B領域視為藍海的時候,意味著它正在變為紅海。一旦資本泡沫退去,憑藉模式、團隊、資源等優勢取勝的B2B平台才有可能成為倖存者。【完】
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