車史上的今天：蘭博基尼首款車型誕生

1963年10月26日，蘭博基尼在義大利都靈車展前夕發布了一款名為350 GTV的原型車，該車是第一款以蘭博基尼命名的車型，其外形由義大利設計師Franco Scaglione設計，車身由Carrozzeria Sargiotto製造廠在都靈打造，底盤由Giorgio Neri和Luciano Bonacini在摩德納製造，發動機由前法拉利總工程師Giotto Bizzarrini創辦的Societa Autostar公司負責研發。

在創立蘭博基尼品牌之前，其創始人Ferruccio Lamborghini是當地最大的農用機械製造商，同時其對賽車非常感興趣。有一次，Ferruccio駕駛法拉利250 GT參賽，但途中車輛失控，還造成了觀眾受傷。Ferruccio認為是該車離合器的設計存在缺陷，但法拉利創始人Enzo非但不接受Ferruccio的投訴，還諷刺他沒能力駕駛法拉利250 GT。自尊心受傷的Ferruccio暗自定下目標，要生產能夠擊敗法拉利的跑車。

1963年3月，350 GTV的底盤製造完成，同年5月進行了發動機測試，但Ferruccio對原型車非常不滿意，於是撤換了最初的研發團隊，但由於時間倉促，新車無法趕在1963年10月都靈車展前製造完成，因此不得不使用最初的350 GTV參展。然而在組裝過程中，工人卻發現車身覆蓋件與發動機無法匹配，所以展車最終沒有安裝發動機，此外，展車的制動卡鉗、腳踏板、雨刷等也是缺失的。

車展過後，蘭博基尼350 GTV原型車被存放起來，Gian Paolo Dallara與Paolo Stanzani、Bob Wallace等人組成了新的研發團隊，對350 GTV的底盤、發動機做了改進，外觀則由米蘭的Touring公司進行了重新設計，新車被定名為蘭博基尼350 GT，於1964年3月日內瓦車展發布並接受預定，同年5月開始投產，7月起正式交付客戶。

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