【2018版】你可能聽過的ADAC與進口高端選購

此文中你能了解到:

1. 憑什麼一談高端就要說ADAC

2. 近十年的ADAC榜單到底是怎樣一種場面

3. Adac里的都是高端貨？如何定義「真高端」洋貨

4. 國內在售高端品牌的級別劃分

5. 可比肩高端國牌有哪些

憑什麼一談高端就要說ADAC

1. 由於我不關心車輛測試，所以我不清楚adac在安全座椅屆所具備的強悍地位是怎麼來的（可能是車輛測試很有名氣），按我這粗鄙之人的看法，如果ADAC不年年出產品風雲榜，那現在一定和ATSM、Stiftung warentest等更老牌的測試機構一樣默默無聞，因為榜單具備了商業價值。

2. 除商家哄抬成分外，adac測試確實嚴苛，標準高於行業均值，而且評判標準全面。這不是耿直的只談碰撞成績，而是從安全度，可操作性，人體工學，有害指數，清洗難易，5點來分析產品（2010年前只有4項：安全度，可操作性，舒適性，清洗難易）

3. 最後一點，這是非盈利組織。

近十年的ADAC榜單到底是怎樣一種場面

作為長年遊走國內市場的我平時平時基本不看ADAC，能爆出名字的冠軍產品也停滯在3，4年前。所以這部分十年清單整理，花了很久。回頭看，驚喜多，詫異也多，比方說，在末尾的精英名單里，你看不到任何一款國內在售的爆款產品，多為月銷不過百，連代理商都岌岌可危的洋牌子。

整理邏輯如下

整理邏輯如下

整理邏輯如下

ADAC測試組別非常多，為了維持一貫的短小精幹，我刪去了6類國內家庭完全不care的非常見組別，並針對國內爆款0-7，0-12的「真性價比」產品，我還特意加入了adac相關組別的歷代報告，有這個組別需求的可以看看國外通過率在做定奪，文中所刪的組別有：

（小組三類） 提籃；提籃+底座；9m-4y；

（中組兩類） 9m-7y；0y-7y；

（大組兩類） 0y-12y；3y-12y

十年ADAC「真性價比」組別測試報告如下

接著，我沒有無腦選擇「+」和「++」，而是以如下條件對常見兩個大組別里進行了篩選

1. 綜合評定好「+」及好以上「++」

2. 不含任何一項滿意級別「o」

以下，是一份整整十年ADAC精英名單，普遍日常2k-5K，為了考證國內有沒有在售，我搜了所有的產品並加上了可購買的店鋪（如果有更便宜的，請擇優購買）

0y-4y組別

【!】此部分涉及詳細的產品型號推薦，為避免嚴苛的知乎找麻煩，以自行屏蔽。

9m-12y【以下全是前置護體】

【!】此部分涉及詳細的產品型號推薦，為避免嚴苛的知乎找麻煩，以自行屏蔽。 到此，只注重安全的理工男爸爸可直接按清單選購。

下文內容將涉及：

前置護體的乘坐體驗遠不如五點式，五點式又沒ADAC，怎麼選？

為什麼榜單不見國內進口爆款

在產生優越感到鄙視沒上榜的國內爆款型號前，請明確一個概念：爆款不是沒通過，而是沒參加，理由未知。以下部分討論，如何辨別高端貨。

ADAC里的都是高端貨？如何定義「真高端」洋貨

這市場很亂，因為水深沒人懂，於是國外濫竽充數的一批，國內假洋鬼子一批，雙方蜂擁而至目的是為了混淆視線，讓高端線模糊不清。為撥開雲霧見天明，我以參加過adac的國內品牌為樣本，進行了篩選。

累計測試總台數15-50台且優秀通過率85%以上的品牌

國內有宣傳，但測試數與通過率比較詭異的品牌

總結推薦

國內在售高端品牌爆款產品優先順序劃分

【!】此部分涉及詳細的產品型號推薦，為避免嚴苛的知乎找麻煩，以自行屏蔽。

可比肩以上系列的國牌高端型號有哪些

【!】此部分涉及詳細的產品型號推薦，為避免嚴苛的知乎找麻煩，以自行屏蔽。

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全文屏蔽部分微博可見。

weibo: @復方消化酶酶（記得兩個酶）

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