今年五一小長假去哪兒玩？請避開這些高峰

高速出行

全?高速擁堵趨勢（天級）：預計整體擁堵程度較清明假期增長

五一小長假，預計全?高速擁堵呈前低後高的趨勢，且較清明假期擁堵有所加劇；（原文來自皮匠網，關注「三個皮匠」微信公眾號，回復「五一出行」獲取下載鏈接）

預計五一小長假首日較清明假期首日擁堵增長35%。五一返程較清明假期返程擁堵增長60％。

全國高速擁堵趨勢(小時級):預計5月1日16時為返程高峰

4月29日(假期首日)預計出現一次出行小高峰，預計上午10時達去程高峰，5月1日下午16時為返程最高峰。

全國高速車流量趨勢(小時級):預計4月29日11時為去程高速公路車流量高峰

五一期間，預計4月29日11時達到去程高速公路車流量高峰；

預計5月1日17時達到返程高速公路車流量高峰，隨後逐漸降至正常水平。

踏青出行

五一期間公眾出遊趨勢:預計五一前會出現拼假出遊小高峰

五一期間，部分公眾會選擇拼假出遊，預計4月26日將出現五一出遊小高峰;

預計4月29日假期首日出遊人數達到高峰。隨後出遊熱度逐漸降低。

五一期間公眾出遊趨勢:預計五一前會出現拼假出遊小高峰

五一期間，部分公眾會選擇拼假出遊，預計4月26日將出現五一出遊小高峰;

預計4月29日假期首日出遊人數這到高峰，隨後出遊熱度逐漸降低。

中短途游/長途游對比:預計選擇中短途游的公眾較多

五一期間，預計選擇省內/城市群內中短途游的公眾佔70%以上;

從南北方對比來看，預計選擇中短途游的南方公眾較多，選擇長途游的北方公眾較多。

文化出行

五一小長假文化活動-馬拉松賽事一覽表