邁騰到底憑什麼能夠經久不衰,反而越戰越勇

從小編識車以來,對邁騰的關注就一直沒有斷過,邁騰不是最好開的車,不是性價比最高的車,也不是最好看的車,更不是最好的車,但是很多人對邁騰似乎都產生了一種情結。提到邁騰可能很多人都知道,他永遠的對手上汽大眾的帕薩特,同樣帕薩特也擁有著很高的人氣,但是車友對於對帕薩特的情結並沒有邁騰那麼明顯。

在這麼多年的征戰中,邁騰從來都是默默地穩居前五,在近一年連續多次穩居B級車榜首,這樣的戰績也許有人會說邁騰寶刀未老,但是小編認為這才是剛剛開始。2018年5月南京、福州蘇寧汽車嘉年華盛大開幕,蘇寧攜手十大汽車品牌聯袂上演。

從競爭的層面來看,帕薩特一直保持著商務的形象,而同級別的凱美瑞、雅閣則都已換上年輕時尚的新裝,商務風采已被拋棄,邁騰似是而非的大眾臉同時兼備著年輕和商務的風格,中規中矩的格柵、犀利穩健的前燈、流暢顯眼的線條肌肉、低矮的車身、俯衝的氣勢、簡潔大氣的車位,從外形來看似乎每個設計都把兼顧著了年輕和商務的元素。

從內飾角度的話,邁騰保持著大眾樸素的風格,這一點似乎沒有跟上車身的工業設計,一眼過去並沒有出彩的內飾設計,滿滿大眾「土」氣。從配置上來講,從邁騰推出華南定製系列車型後,也很大程度上彌補了中底配車型配置過於簡陋的問題。這一點也為邁騰在市場競爭層面大大提高了20W區間的競爭力度。面對新款凱美瑞和雅閣的競爭,這一招簡單而有力。

小編純屬情愫噴發才著筆此文,不喜請噴。


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