從CIRI碰撞測試的結果看,國內買什麼車才是安全的?

鑒於CIRI糟糕的測試結果,安全起見,我真想直接跳過合資車企。可惜預算有限,我覺得至少滿足以下4個條件的合資車型才值得購買:

大換代的新車。這些車型配件尚未完全國產化,廠家可能還沒有來得及簡配。且年代越新,車輛安全設計方面也就更先進,起碼底子好。

不考慮加長版本。鑒於國產後車身材料可能被替換,強度啊之類的可能就不夠,加長後更是影響車輛剛性,從而影響安全。

必須要有膝部氣囊。從IIHS的25%碰撞測試中看,如果A柱強度不夠而折斷,則駕駛位會被嚴重侵佔,尤其會頂著腿。有膝部氣囊好歹有緩衝,減少傷害。

不買國內的特供車型。IIHS測試通過的全球車型在國產後都能簡配導致25%的碰撞測試全滅,直接在國內研發的車型難道會給你增配安全配置,通過25%的碰撞測試?我舉得只會更差。

另外,如果預算充足,盡量考慮買進口的吧。

進口中又分為平行進口和官方渠道進口。官方渠道進口的車輛,從已經有的案列中可以看到的,要麼是性能參數調低了(某鋼炮),要麼是特供弱雞的發動機(某雷),要麼就是逐年簡配(某英)。。。所以,就剩下一條:平行進口。但是平行進口水又深了,畢竟非官方渠道,車輛來源,車行是否靠譜都需要自己把握,想想都好煩。。。

所以我最終的建議是:買什麼車啊,先攢錢移民吧。


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