汽車總裝車間現場技術管理與技術支持分析

現在大多數企業所採用的都是全員質量管理方式，此種方式強調質量管理的普遍性與全員性，在這過程中，企業的各部門、各環節都被看作關係到產品質量的控制點，此種質量管理方式如果不實現對關鍵點的控制，就容易將各部門對質量工作的相關性和重要程度模糊起來，往往會造成企業在質量管理過程中失去重點，使企業喪失競爭力，所以企業在那些關係到自身生存和發展的關鍵環節上，必須具有獨有的、比競爭對手更強的、持久的某種優勢、能力或知識體系，而質量管理則是基本的能力要求。從質量管理環節上講，研發、工藝、生產、檢驗等各個部門都對質量有重要影響。我們今天主要談談的是總裝生產環節中的現場技術管理、技術支持工作對質量的影響，即總裝現場的技術管理、技術支持工作有哪些特點及對整車質量的控制與提升有哪些影響。

現場技術管理、技術支持工作的目的

首先我們談談總裝車間現場技術管理與技術支持工作的目的，總裝車間現場技術管理與技術支持工作的主要目的是使整個的生產過程得到有效的監控，在出現波動時，能夠快速的消除質量波動，將整個產品的質量問題完全控制在生產環節，不使之傳遞到銷售及用戶手中，而對整個產品的聲譽造成不良影響。具統計：整車正式生產後的所有問題，90%是在生產過程中被發現與解決的，而生產過程中的問題的解決，也可以有效的減少在銷售、售後過程中的質量問題。現場技術管理與技術支持工作的主要目的是通過對整個生產過程的有效的監控與管理，達到消除生產波動，提升生產產品的整體水平的作用。

現場技術管理、技術支持工作的內容

上面我們講了車間現場技術管理、技術支持工作的目的，現在我們在講車間現場技術管理與技術支持工作所包含的內容，概況的講，主要包括工藝管理、工藝優化、現生產技術支持三部分。

現場工藝管理主要是對生產過程進行全過程監控，保證整個生產過程的一致性。總裝生產相對於其它生產環節而言具體「依賴人」的特徵，比如衝壓更依賴於的模具的控制，車身更依賴於對夾具的控制，塗裝更依賴於對設備的控制，而總裝生產大部分工作都是人工進行裝配，所以所有的操作過程更依賴於人。那麼總裝生產過程的監控就要注重於對人的監控，保證所有操作者都是嚴格按工藝要求進行標準化操作，嚴格按照設備要求進行規範化操作，這是總裝現場技術支持的第一要務。

工藝優化，所有的工藝過程只有更好，沒有最好。無論是生產節拍、操作順序、工具工裝、生產材料等都可以不斷的進行優化以提高質量、降低成本。所有總裝車間現場技術支持的第二大要務就是不斷的進行工藝優化以提高工藝過程水平。

現場技術支持部分主要是對現場出現的各種技術性問題給予及時的及有效的支持，保證現場生產過程的平穩運行，不致於受各種技術性問題的影響而導致生產不順暢。比如物料配置問題，現場質量問題等。

我們都知道，一般的生產現場在技術管理上都存在著不規範的情況，所有有效的全過程監控和管理，實質是一個艱巨的具有基礎性、技術性、開創性、細緻性特徵的工作。因此此項工作必須得到全公司所有部門的重視與支持。

現場技術支持工作獨特的和重要的內容

上面我們對車間現場技術管理與技術支持工作內容進行了大體的分析，下面我們著重分析一下現場技術支持工作在整個質量環中的獨特的和重要的作用。

要分析車間現場技術支持工作的對於質量問題解決有利的獨特性，必須認清現場技術支持工作相對於其它技術支持工作的重要區別，車間現場技術支持工作的與其它技術支持工作的區別主要在於「現場性」。現場發現問題、現場分析問題、現場進行試驗、現場解決問題。具有及時性、高效性，對於在現場的問題能及時發現並能及時解決，不至於將問題帶到銷售或售後帶來不良影響。

首先，車間現場能及時發現問題，整個生產過程中，通過操作者的工位點檢、檢查員的專項檢查、整機工況試驗、工藝員的工藝過程檢查，幾乎所有的問題都能在生產車間現場被發現，我們曾經統計過，在產品進行試生產階段後，幾乎90%以上的問題都是生產現場發現的。

其次，在車間現場發現的質量缺陷或質量問題，能第一時間進行現場保持、缺陷保持，構成質量問題的第一現場。而質量問題在第一現場的保持，便於對問題的相關方面進行分析，並可以儘可能快速的找到「問題點」，而對於質量問題而言， 「問題點」的找到，對質量問題的解決會起到關鍵性和決定性的作用。找到問題點後，就可以針對問題點展開解決方案，從而使質量問題得到有效的和快速的解決。在尋找問題點的過程中，車間有大量的人力、工裝、設備，能對問題的分析給以很大的支持，對各種的試驗能快速的進行。在此試驗的保證下，能及時高效的提出解決方案並進行試驗最終解決問題。一般生產線上問題如果經車間反饋後相關部門調查研究就需一定時日、改進方案論證與實施又需一定時日，而在車間現場進行針對性的調查研究則可大大縮短研究時間、大大縮短方案論證時間、大大縮短解決時間。如帶天窗車在安裝後扶手後在頂棚處出現褶皺，原車間工藝員反饋到相關部門後，車身部門的回復是查車身相應的安裝點檢測結果都合格，配套件經檢具檢查後也合格，使問題的調查陷入了僵局，此種質量缺陷遲遲得不到解決，後來車間工藝人員在有質量缺陷的問題車上進行頂棚剖解，剖解後可直觀的看到干涉的部位，即找到了「問題點」然後針對此「問題點」進行分析與調查，立即查出了問題的原因，並有針對性的提出具體的解決方案，使問題得到及時的解決。

現場技術支持工作經常存在的問題與解決

現在我們再談談現場技術支持工作的問題：現在生產現場技術支持工作所存在的主要問題在兩方面，一方面是文件變更的維護管理；一方面是現場質量問題的分析解決力度上不夠。對於現場質量問題的分析與處理方面，現在生產現場的技術支持工作的問題主要是自主性不強，當生產現場出現質量問題時，現場的技術支持人員大都充當一個信息員的角色，將問題傳遞到相關部門，沒有進行有效的前期的初步分析和判斷，沒有制定實之有效的臨時解決措施；相關的部門到現場進行分析時解決時，又由於沒有一個初步的評判使調查分析與解決時間延長，或由於本位主義而導致可能否定自己問題而產生互相推諉情況的產生。使現場的質量問題不能解決或不能及時快速解決。甚至使質量問題有可能由於沒有及時解決而流到生產之外，進入銷售和售後而影響用戶的滿意度，產生用戶抱怨而損害企業形象。比如在總裝生產現場出現一個零部件與車身不匹配的情況，那麼配套件與車身都可能有問題，而車身與配套件的相關人員到現場後，有可能出現相互推諉的情況，而如果車間工藝人員在此前有一個初步的判斷，比如判斷出車身的問題，則可直接將車身相關人員找來協調解決。那麼生產現場的技術支持人員能否具有作高效分析與判斷的可能性呢? 這完全有可能，一方面這與車間現場技術人員的素質有很大關係。另一方面，車間現場的技術支持工作具有其它部門的技術人員所不具有的獨特性與優勢，即現場優勢，而這些優勢恰恰能夠為車間技術支持的人員提供有利的外部條件，使質量問題能夠得到高效的解決。

現場技術支持工作的素質要求

下面我們討論生產現場的技術支持人員的素質要求，從事生產現場的技術支持的人員需有較高的素質，此素質不僅是業務素質、而且包括身體素質。現在我們討論一下車間現場技術支持人員的素質要求，車間現場的技術支持工作，表現為各種車間現場出現的技術問題要及時快速的解決，保證生產的平穩運行，在這過程中，可能遭遇各種各樣的複雜情況，而且生產的壓力很大，所以要求車間現場的技術支持工作首先要有超強的業務專長，能夠對於質量問題進行高效的分析與判斷，並快速的解決。除此之外，為了能適應高強度的生產，生產現場的技術支持人員不僅要有超強的業務專長，而且要年富力強。這樣才能適應車間現場的技術支持工作。在現場發現質量問題時，能夠第一時間進行分析、試驗、判斷、提出臨時性或永久性的解決方案。如果需要與其它部門進行協調，則能夠有效的進行溝通，使問題的原因能有效的進行傳遞與解決。