前檔玻璃到底要不要貼膜?今天就要有個了斷,你信嗎?
關於前檔玻璃到底需不需要貼膜的問題一直爭論不休,各方都有各自的道理,至今沒有個了斷。那麼,今天這篇文章的目的就是想把這件事說清楚,從而前檔需不需要貼膜相信各位自己心裡也就有數了。
其實,開了這麼多年車,大家也都發現了,給前擋風玻璃貼膜的還是屬於少數的,但是,他們卻認為給前擋風玻璃貼膜還是很有必要的。原因如下:
1.能隔熱、隔離紫外線。
他們認為汽車膜能有效的隔熱,從而降低車內的熱量,不但人會感到舒適,必要時開空調也會降低空調的負擔,還能省油。另外,車膜還能阻擋一部分紫外線,以減少其對人體的傷害。
2.前擋風破碎之後玻璃不飛濺。
如果出現交通事故導致前擋風破碎,如果有車膜的存在,可以防止玻璃碎片飛濺以對人造成傷害。
認為貼膜有必要的主要就是基於以上兩點原因,但是他們卻忽略了一個問題,現在很多車型的前檔玻璃本身就是隔熱和防紫外線的。而且也僅僅是前檔玻璃,兩側的玻璃和後檔玻璃基本上沒有這個功能。如果不信的話,你可以拿個驗鈔燈試試,看看是不是真的防紫外線。拿100塊的大洋,隔著車玻璃照射,看能否照出那個隱形的100,如果能照出就說明車玻璃不防紫外線,反之,就防紫外線。
另外,前擋玻璃中間有一層夾膠層,這就是用來防爆的。原來,在前擋玻璃設計之初,設計師早把玻璃碎片飛濺的情況想到了,所以,你的擔心只不過是多餘的。
另外,根據國家標準,汽車前擋玻璃透光率不得低於70%。普通汽車前擋玻璃自身透光率為75%上下,因此前擋貼膜必須達到最低90%的透光率,才可能使前擋貼膜後的透光率依然超過70%,才能符合國家規定。
但是,目前市場上的前擋膜通過率極少有能夠達到90%的,即便達到,由於貼膜時膜和玻璃之間無法做到真空無隙,加上膜背膠的痕迹,這樣就很難保證能完全控制好透光率了,弄不好還會影響行車視線造成安全隱患。
最後,再給大家做一下科普,事實上不是車膜顏色越深隔熱效果越好。
有的車主認為膜顏色越深隔熱性能越好,實際上,膜的隔熱性能取決於紅外線阻擋率和透光率兩個參數,因為太陽光中的熱能來自可見光和紅外線。所以對於紅外線阻擋率相同的薄膜來說,自然是顏色越深越隔熱。
但薄膜的紅外線阻擋能力,則跟顏色沒有關係,而是取決於金屬或氧化物噴濺層的反射效果。當前薄膜中最出色的反射技術,一種是氧化銦銀濺射層,另一種是氧化銦鋅塗層,兩者都能達到90%以上的紅外線阻擋率。
好了,關於是否有必要給前檔玻璃貼膜就說到這裡吧。如果有更多關於汽車養護的問題,歡迎關注紀師傅的同名微信公眾號(紀師傅說車),大家相互交流。
預告:明天我們會聊聊如何鑒別車膜的好壞,有興趣的敬請關注。
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